Novinky Laco

[MejlaG]

co říkáte na nové modely?

 

Turin

https://shop.laco.de/de/Fliegeruhren/Turin.html

 

Trier (chrono kvarc za 198 euro!)

https://shop.laco.de/de/Trier.html

[jankoxxx]

hovorim na to ze Laco zacina prechadzat na lacny smuk degradujuci historicku predlohu... ale asi podla hesla "nas zakaznik nas pan'' takze je asi vsetko v poriadku...

[tano]

To je zverstvo .

[Mirino]

Mohl by mně někdo říct, jak se dostat pod spodní deklík u flígrů? Pokud dobře vidím, tak je to asi jenom "nacvakávací".

[PavelSch]

Trier mám 14 dní a nemohu si stěžovat. Za necelých 6 tisíc jsem dostal quartz, chrono a Laco (respektuji příspěvky nade mnou, ale neznám politiku Laco, takže těžko soudit k čemu se uchýlili). Naživo jsou o dost hezčí než na fotkách, chtěl jsem letecké hodinky, ale klasické B-Uhr mi až tak moc neseděly - hlavně velikostí. Myslím, že jako entry model do pilotek a na to, abych zjistil jak mi bude tento styl vyhovovat, je to ideální model.  

[Roman-ZA]

hovorim na to ze Laco zacina prechadzat na lacny smuk degradujuci historicku predlohu... ale asi podla hesla "nas zakaznik nas pan'' takze je asi vsetko v poriadku...

Minca ma 2 strany. Mne je jasne, ze pilotky musia byt iba v oceli a s manualnym natahom. Co vsak, ak niekto chce nieco ine a paci sa mu dizajn pilotiek? (Osobne by som ine nebral) Uz tu mame automat, titan, bronz ... Laco sa mozno chce priblizit beznemu zakaznikovi. Z tych par nadsencov pre mechanicke hodinky asi nevyzije. Ja osobne tazsie rozdychavam tu Miyotu v nich.

[Mr.Štěpka]

Je dobře, že každý z výrobců pilotních hodinek má trochu jinou nabídku. K čemu by bylo, kdyby tu bylo několik výrobců, kteří by nabízeli stejné modely, jak co se týče strojku, tak provedení (velikost pouzdra, průhledné/plné dýnko)? Za současné situace mám možnost si dle svých finančních možností a preferencí vybrat hodinky, které se mi líbí a tak je to podle mě správně.

 

Sám jsem nedávno pilotní hodinky vybíral a jsem rád, že jsem si mohl vybrat ze široké palety ruzných kombinací (nakonec před Laco Flieger Augsburg nebo Aachen dostal přednost Steinhart B-Uhr).

[PavelSch]

Souhlasím s Romanem. Já jsem, na místní poměry , obyčejný zákazník a design Laco se mi u tohoto modelu opravdu líbil. Beru všechny proti argumenty, ale já jsem za tento přístup rád. Teď mám podobné dilema - líbí se mi Steinhart Ocean One, ale nevím jak by je přijalo okolí - většina zná jen Rolex. Nakonec z toho vyjdu jako fanoušek holešovické tržnice . Hodinky jsou sice pro mě a jen pro mě, ale přece jen..těch flamů ohledně Rolex copy tady bylo spoustu a asi ne jen na vrub Steinhartu. Ještě se mi líbí Ch Ward Trident C60 300, nejspíš 42mm a pokud ušetřím těch pár peněz navíc, nejspíš půjdu (hlavně z výše uvedeného důvodu) do tohoto modelu.

[MejlaG]

Co se automatické miyoty týče,, kdyby měly hodinky dýnko bez skla, ani nepoznáš rozdil - chod vteřinové ručky je plynulý. A je docela vkusně zdobená.

 

A osobně si myslím, že k německým leteckým hodinkám japonský strojek přece jen sedí. Minimálně proto, že Němci se s Japonci měli za WWII mnohem více radši, než třeba s Rusama, že jo. I když je jasné, že jde o to, že díky mioytě jsou levnější a lépe se to prodává.

 

Navíc ty pilotky s miotou jsou jiné, než origo předloha, do kterých dávají (neutrální :-)) swiss made, takže no problem.

 

Mám tu značku i její hodinky rád

 

To mi víc vadí ruské strojky v pilotkách Aristo.

[Daemonultimate]

Nějaký novinky:

 

Bell X 1

 

shop.laco.de/en/BELL-X-1.html

 

 

JU-52

 

shop.laco.de/en/JU-52-.html

 

 

Spirit

 

https://shop.laco.de/en/SPIRIT-OF-ST.LOUIS.html

 

 

Orlando

 

https://shop.laco.de/en/Orlando.html

 

[MejlaG]

už jsem na ně koukal,, a zvláště ty Spirit se mi líbí hodně. škoda že je nedělaj bez pvd

[Návštěvník YPO]

spirit jsou votočený JU52 .... se tam někdo zbláznil

[Daemonultimate]

spirit jsou votočený JU52 .... se tam někdo zbláznil

Mně fascinuje limited edition na cifru ... i ta datumka proti němu.

[Návštěvník YPO]

tak ty poslední stejně nikdo nikdy neuvidí páč stojí 3000éček 

[MejlaG]

právě ta vteřinovka u Spirit nahoře, mezi rozkročenýma ručkama do vé, je sexy :-) . líbí se mi to

[Návštěvník YPO]

kromě těch posledních je to povedený .... líbí se mi korunka, řádná minutová ručka sahající až na index - řemen vypadá taky řádně .... trochu mám problém s myjotou, ale to je můj problém

[karel hb]

Kluci, můžete mi vysvětlit, ale myslím trochu racionálně, co je na Miyotě tak moc špatnýho? Mám pár kolegů, kteří ji v hodinkách mají a co se týká spolehlivosti, přesnosti a podobných "praktických" věcí je z dlouhodobějšího hlediska naprosto v pořádku a to nemluvím o nějakém servisu. Přijde mi trochu komické v kontextu k drahým, prémiovým značkám jako je třeba Omega, kde po 5 letech servis stojí kolem 15-20k a k hodinkám dostanete pytlík vyměněných dílů, aby tento mnohem lepší strojek mohl šlapat dalších 5 let. Asi se na to nedívám jako správný chronomagor, ale jde mi spíš opraktickou stánku věci.

[ggrand]

Nehřeje tolik u srdce, voe.

[USER47]

Na některejch Miyotách může lidem vadit třeba tohle:

 

Nevím, zda je to problém i u tý Miyoty 8218, co je v těch spiritech a ju-52. U tý malý ručičky to asi nebude tak znát.

Upraveno 23. listopadu 2015 uživatelem USER47

[MejlaG]

Ono, to není vůbec poznat ani, u Laco s Miyotou 8215 a velkou vtěřinovou ručkou. Jde plynule. Možná ji má Laco nějak lépe zmáknutou, protože u pilotek Geckota, kde je stejný strojek, vteřinovka padala po schodech, jako na tom videu.