Hanzelka & Zikmund

[martar]

 

Od podzimu je v prostorách Hlavního nádraží v Praze na sloupech spodního vestibulu instalována tématická výstavka o H&Z. Několikrát jsem si ji prohlížel, ale vždycky jsem měl málo času, nebo jsem neměl čím fotit.. a mezitím několik tabulí někdo strhnul, minimálně jedna z nich posloužila jako provizorní přístřešek jednoho z sherwoodských bezdomovců. Bohužel to nebyla ta, na které má Zikmund dvojky Sporty, ta holt zmizela... Nakonec jsem nafotil alespoň těch pár zápěstí slavně dvojice, které ještě zůstaly na místě viset. Jednotlivé tabule jsou bohužel většinou nedatované, pouze podle navštívených míst a vozidel se lze dohadovat, jaké doby jsou. Úmyslně to nedávám do VIP vlákna, blbě se tam hledá, o H&Z se zajímá dost lidí a navíc se tu uvažuje o limitce, která jim bude věnovaná, tak si snad vlákno zaslouží.

 

[martar]

Poslední dvě fotky s tématem nesouvisí, přihodil jsem je pro zajímavost - dve hodně velké reklamy na novom?stské Primky v nádražní hale.

Upraveno 7. dubna 2016 uživatelem martar

[eloga]

ok, aspoň něco, je dobrý to rozlišovat podle roků jejich cest.

První jízdy do Afriky s Tatrou Osmičkou, tam má Hanzelka na ruce něco zajímavého.

Pak jsou cesty s Tatrami 805 do Asie a Ruska, to už skutečně vypadá na nějaké Primky nebo něco v tom stylu. Ale detailů je málo, z fotek, tedy černobílých se těžko pátrá, ale možná že se tu najde pár lidí, co se v tom dokáží orientovat.

K té první poválečné cestě - startovali v roce 1947, tedy když to ještě šlo a materiál, třeba právě ty hodinky mohly být klidně i armádní, ale to je jen odhad.

 

Upraveno 14. února 2019 uživatelem eloga

[Rodkopf]

za me ty velky vypadaji na nejake predelavky kapesnich, kazdpopadne na tu dobu narez velikost uz jsem jednou nejakou tu hodinku googlil, ale nic se mi nepodarilo najit

[Kristian.nov]

Tak už můžeme zase k hodinkám?

 

Ty velký vypadají jako nějaké Longines Lindbergh...

[Robero79]

HZ00.jpg

 

Od podzimu je v prostorách Hlavního nádraží v Praze na sloupech spodního vestibulu instalována tématická výstavka o H&Z. Několikrát jsem si ji prohlížel, ale vždycky jsem měl málo času, nebo jsem neměl čím fotit.. a mezitím několik tabulí někdo strhnul, minimálně jedna z nich posloužila jako provizorní přístřešek jednoho z sherwoodských bezdomovců. Bohužel to nebyla ta, na které má Zikmund dvojky Sporty, ta holt zmizela... Nakonec jsem nafotil alespoň těch pár zápěstí slavně dvojice, které ještě zůstaly na místě viset. Jednotlivé tabule jsou bohužel většinou nedatované, pouze podle navštívených míst a vozidel se lze dohadovat, jaké doby jsou. Úmyslně to nedávám do VIP vlákna, blbě se tam hledá, o H&Z se zajímá dost lidí a navíc se tu uvažuje o limitce, která jim bude věnovaná, tak si snad vlákno zaslouží.

 

HZ01.jpg

HZ02.jpg

HZ03.jpg

HZ04.jpg

HZ05.jpg

HZ06.jpg HZ07.jpg HZ08.jpg HZ09.jpghttp://forum.chronomag.cz/public/style_images/master/attachicon.gif HZ10.jpghttp://forum.chronomag.cz/public/style_images/master/attachicon.gif HZ11.jpghttp://forum.chronomag.cz/public/style_images/master/attachicon.gif HZ12.jpghttp://forum.chronomag.cz/public/style_images/master/attachicon.gif HZprim01.jpghttp://forum.chronomag.cz/public/style_images/master/attachicon.gif HZprim02.jpg

mohl bych mit dotaz, kde se ta limitka resi? v sekci LE jsem nic nevidel, nebo jsem slepej. :-(

Nebo je to zase neverejna PRIMa akce? (peace, no flame)

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[martar]

Robero, píšu SZ. V té době o tom uvažovala skupinka členů, a nápad byl myslím ve fázi ideového ujasňování. Dozvěděl ksem se tom při osobním jednání, na foru se o limitce možná ani nepsalo (nevím).

[Robero79]

dovolim si sem vlozit kratky vynatek z rozhovoru Lucie Vyborne s dokumentaristy Petrem Horkym a Miroslavem Naplavou, kteri maji info primo od H+Z a myslim, ze i kdyz to neni primy dukaz, je to mnohem duveryhodnejsi a pravdepodobnejsi vysvetleni toho spisu, nez prachsproste a neoduvodne narceni z stbactvi.

 

?Když Hanzelka a Zikmund vyráželi v roce 1947 na svou první cestu, domnívali se, že jejich budoucnost ? coby mladých vystudovaných inženýrů ? je v obchodu. Koneckonců, během své první cesty vydělali Československu na tři miliony dolarů.

Když se ale o tři roky později vrátili do vlasti, bylo všechno jinak. ?Sledovali, jak rychlokvašení komunističtí ředitelé firem začali vyhazovat jimi podepsané obchodní kontrakty s tím, že s kapitalistickým světem obchodovat nebudeme. A začali cítit ježení kolem žaludku,? říká v rozhovoru s Lucií Výbornou Petr Horký. ?Mohli být super bohatými obchodníky, byli ale vlastně ?donuceni? stát se super slavnými cestovateli.?

?Navíc nikdo nevěděl, co s nimi,? dodává Miroslav Náplava. ?Byli na hranici toho, zda je zavřít, nebo vyznamenat. Až díky osobní statečnosti Miroslava Galušky, který napsal byť ideologický, podbarvený úvod k jejich rukopisu, mohli Hanzelka a Zikmund vyjít knižně. Právě tehdy se začala psát značka H+Z.?

 

jinak kdo chce, najde cely rozhovor zde a udela si nazor sam:

https://radiozurnal.rozhlas.cz/zijeme-v-iluzi-ze-zname-svet-rikaji-petr-horky-a-miroslav-naplava-ke-100-7761885#event-7760973

 

 

 

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Upraveno 16. února 2019 uživatelem Robero79

[JMK]

Jak je vidět svět se dá objevovat i s pidi hodinkama bez lunety:-) Já furt tvrdim že potápky jsou marketing:-) Ať teda hako máme lepší spor než kdo byl donašeč.

 

Ne vážně by mne zajímalo co by asi měli za hodinky dnes? Asi by se jim vnutil někdo ať jsou ambasadoři.

[Robero79]

mas pravdu, hodinky jsou mnohem zajimavejsi nez politika.

 

ja bych tipl, ze trirucky bez lunety jim tehdy urcite stacily, online spojeni do rodne hroudy bylo asi dost slozite, vsechno nataceli a zapisovali s vedomim, ze to zverejni az se vrati, takze kolik je hodin doma, je asi moc nezajimalo. Stejne tak v te dobe prvni plnohodnotne potapky teprve vznikaly a H+Z byly suchozemci, narozdil treba od J-Y Cousteau. Mimochodem myslim, ze kdyby meli vetsi prostor a podporu, mohly se dnes celosvetove sklonovat jejich jmena ve stejnem duchu jako Cousteau.

Dnes bych tipl, ze minimalne GMTcka by meli...

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Upraveno 16. února 2019 uživatelem Robero79

[azeppelin]

Mám nějaké vazby např. na Rudu Švaříčka, Stingla a zprostředkovaně Zikmunda. Když bude příležitost, tak téma hodinek zkusím vyzjistit. Nic neslibuji. Jsem si stoprocentně jistý, že hodinky neřeší ani jeden z nich.

[martar]

Super. Mít informace přímo od zdroje je nejlepší, zejména když má tazatel možnost nahlédnot do archivnich fotdk (protože i zdroj si to může pamatovat špatně)

 

Švaříček tuším tahá nějaké elektronické obludy, Suunto nebo tak něco, s velkým kulatým displejem, ale třeba překvapí hodinkami ze svých prvních cest nebo nějakým "privátním" kouskem nošeným v civilním životě.

[azeppelin]

Nene, nepřekvapí. Naposled jsem jej viděl minulý týden ve čtvrtek a nic hodinkového se nekonalo, zato pil "mnohonožkovnici".

[martar]

Po dohodě s navštěvniky vlákna promazány OT přispěvky. Moderatorům dik.

[eloga]

fajn, teď to už vypadá, že jsme na hodinkovém fóru, pokračujeme tedy s hodinkami, díky martare.

 

[eloga]

něco z knihy, přefocené ale jen mobilem

 

[eloga]

Longines Lindbergh, díky pánové, kouknul jsem se a vida, to nejsou jen tak nějaké hodinky na cestu z Prahy do Plzně, to jsou letecké/navigátorské hodinky vyrobené dle návrhu letce Lindbergha, jehož přelet přes Atlantik v roce 1927 asi Hanzelkovi rezonoval, že si je na tuto objevnou výpravu pořídil. Jestli to byl jeho majetek, tak klobouk dolů před takovou přípravou na cestu.

Alespoň jsem se něco dozvěděl, dobré zjištění a ten Lindbergh sem tedy také patří.

V podstatě všechny cesty mají své počátky i pokračování, Hanzelkovy ty hodinky to dle mého náhledu potvrzují. 

 

 

[Kid_A]

Nadherny hodinky! Cestovatelsky, parada

[Frantik]

Par jich tady na foru je, anebo alespon bylo :-)

[AndyAaron]

Tak je jasne od koho Connery odkoukal ten uzsi reminek nez je roztec nozek. Takhle to proste nosi nejvetsi borci