gas

Popoplujem 29.000

Prodám tyhle úžasné GMT s rezervou 72h. Parádní zpracování, safír s AR, 42mm, šroubovací korunka, 200m, keramika luneta, live vypadají násobně dražší než je retail. Nový typ skládaného tahu. Koupil jsem je vloni nové chronoshop a nosil velmi málo. Stav odpovídá novým hodinkách, možná na sponě je nějaká mikro linka, viditelná jen pod určitým úhlem. Bohužel jsem si zvykl na 39mm hodinky, takže tyhle se nedostanou na ruku Cena nových 43900, prodejní cena 30.000 Kč.

Co je mám, leží všechny ty swiss značky doma a nesundal jsem Seiko z ruky

Absolutně boží jsou

V šatně kamery nejsou. Vypacena skříňka. Já vím, neměl jsem je tam nechávat, odskočil jsem si prostě z práce zacvičit

Nějaká kurwa mně ukradla ve fitku hodinky. Modré Seamaster na modré gumě. Ukradeno Prostějov. Nečekám, že se najdou, ale chtěl bych potkat toho parchanta osobně

Souhlas ale tohle mám jen na okruhy

Tak už mám obě já mám rád, když auto nevypadá, že jede, ale reálně jede

Vizuálně touring, ale technika, sedačky, atd race. Když já mám rád ty klasické tvary 911 bez křídel. Chtit moderní auto, tak si objednám 992 GT3 touring v manuálu bez křídla, ale karbon sedačky

Vůbec to nebude poznat, jen se prohodi přes nelakovane šrouby a je z toho touring. Origo křídlo zůstane v garáži. Každopádně prodávat to nehodlám, dělám si auto přesně pro sebe, takže jestli se sundalo zadní víko nebo přední nárazník vážně neřeším a podvozek je nutnost pro můj způsob využití, brzdy jsou skvělé, tak stačí hadice - desky, důležité je to spíš nerozbit

Auto je celé v prvním laku a má najeto 50t km. Stav je dokonalý, dva majitele. Ale výměnou pár zamennych dílů karoserie, kol a kW Clubsport podvozku chci mít vzduchem chlazené "GT3 touring". Prostě chci RS techniku, ale nemám rád křídla, atd.

Ještě stojí v Německu u bývalého majitele. Ale bude se "tunit" mám s tím takový plán

Auta jsou na ježdění. 964 je po celkové renovaci v Porsche Classic a stejně s tím jezdím tripy, atd. 8t ročně najedu a fakt se s tím neseru, zadní gumy měním po 5t km

Mám rád jejich modré barvy, pecka. I kola dobrý, tyhle turbo jsou duté a lehké. Teď řeším kola zlutaka. Dáme něco ještě více lehkého

Není to domácí dodělávka a turbo neanesu v žádném svém sportovním autě.