exBURN

To je demagogie. Někdo se obejde a někdo ne. Já jsem třeba ze skupiny že rozdíl nevnímám.

Přišel mi dopis že dlužím 25 litrů na zdravotním pojištění. 1.7.2021 jsem měnil zaměstnání ale už cca 8 let jsem osvč vedlejší no a najednou koukám, že od změny zaměstnání mi začali účtovat minimální zálohy. Nechápu, přitom tam vidí, že mám hned nového zaměstnavatele Samozřejmě to došlo v 17:00 a nikomu se už nedařilo dovolat. Sad to půjde nějak rozumně vyřešit...

Tak předně - řazení nevnímám jak v automatu, tak v manuálu, pokud to někdo vnímá jako přítěž, měl by se zamyslet o své dovednosti ovládat vozidlo. Jinak kdy mě automat sere: 1. Rozjíždění se - kombinace 140KW TDI s turbolagem, start stopem zapříčiní, že ve vhodné chvíli potřebuju vystřelit do křižovatky, šlápnu na plyn a NIC......uplyne 1 sekunda, auto nastartuje, přidá plyn, uplyne druhé sekunda dsg spíná spojku a směle vyrážím v plném plynu do křižovatky...stabilizace bliká... 2. parkování - zaplej autohold a lechtání plynu a auto nic nic nic a pak hup dopředu nebo dozadu. 3. klikaté silnice - podtočenej motor a neustále řazení nebo přepnutí na M (trochu postrádá smysl automat) 4. servis - výměna oleje v dsg co 60k = 2 roky + 4motion a pár drobností cca 20 000,-

Mám teď cca rok jedno auto s automatem a další 2 s manuálem a neívm, mě ten automat nepřijde zas tak super abych za něj byť jen připlácel. Dostat ho v základu, asi cajk, ale tak nějak mě pomáhá asi stejně jako mě sere

U Octy tradičně nad 110 KW takže jen nejsilnější TDI, RSo a TSI nad 110KW. Kombinace kliky a Combi je úplně tragedie. u VW má golf kliku jen u 1.0, tam už 110kw maj multilink (aspon u G7 to tak bylo)

Tak to s tím doplatkem je nic moc To se asi nevyplatí. Jako Sup je pohodlnější a dospělejší auto, ale i tak Octa 4 není jízdně vůbec špatná. V čem špatná je, tak je ovládání infotaimentu a software taky nic moc - běž si to pořádně projet. Mě to nesedlo vůbec, ale Gusta je třeba spokojenej, takže to nemusí být taková tragedie. Co je tragedie největší je dodací lhůta - kolik teď dávají? rok, rok a pul? Nebude u superba lepší čekačka?

Je to tak. JInak s výběrem je to těžký. JE to tak blbě nastavený limit, že nevyjde ani OCta RS se 147kw TDI (620k po slevách), takže jestli nechceš utrácet tak asi Octu Style 2.0 TDI a ještě si jí našlapat výbavou. U toho Supa bys doplácel těch 17k nebo jen půlku?

To z duše nesnáším - nemám Lauru - ve všech autech mám tlačítko, kterým to na 0,2s nastavím po slepu i při hudbě na plný pecky

Ne nemá! a už to nemotejte. Já dph samozřejmě neodečetl tak debilně, že bych jej vynásobil 0,79. Násobím 0,78 slevu co tam maj - 22%. A jelikož je to násobení tak je buřt jestli budeme slevu uplatňovat před odpočtem a nebo po něm - JEN je důležité vzít v potaz jakým směrem ta procenta jdou - v případě dph se "přirážejí" k základní ceně a u slevy je to naopak. TAKŽE: ZÁKLADNÍ CENA KONFIGURACE S DPH: 957900,- Vyjádříme DPH - buď 957900x21/121 = 166247,1,- a nebo jak už píšete: 957900/1.21 = 791 652,9,- tím dostaneme cenu bez DPH. Pro kontrolu 791 652,9 x 1,21 = 957900,- Z této částky bez dph odpočtemu už jen slevu 22% tím, že vynásobíme 0,78x cenu bez dph a výsledná částka bude 617 489,3,-

V pohodě Jako blbý je, že tam nevyjde žádnej příplatek, ale u Style asi ani není moc třeba a ta modrá není tak hrozná. Minimálně bych to zvážil než se denně sebemrskat na dálnici v Octávce se zadní klikovou nápravou a doufat že infotaiment nezapne jeden ze skrytých modu - např. "mistr Jan Hus" (naplno seklé vyhřívání zadku) nebo "polární výprava" klima na minimální teplotu a max foukání" nebo podobně (nevím jestli už maj kluci v MB fixlej ten infotaiment).

Není nad to lítat po dálnici denně 150 km/h a trefovat se do displaye.....

Asi su kokot ale 957900 x 0,78 = 747162,- - dph = 617489,-

Nic, pokud konstruktér nebyl dement a v autě nezapomněl udělat k tomu tlačítka .

Sup style 2.0 tdi 7dsg dle konfigurátoru 957 900,- po slevach a minus dph mě vychazi neco kolem 620 000,- Takže je tam 20k díra což by znamenalo doplatit desítku? Jinak já bych taky snesl raději 1,5 tsi ale když ma jít o auto převážně na dálnici, tak nevím. Jo díval jsem se na liftback - combi je o dalších 50 dražší, tak mi přišlo zbytečné brát auto dražší, které hůř pojede, navíc když už kombi doma máš.

ciwe automat stoji u Supu u 2,0 TDi 110 KW 65 900,- masakr...

koukám že Sup Style s 2.0 TDI 110 KW a 7DSG by se s vaší 22% slevou a bez dph mohl bez jedinného příplatku vlézt Samo v základní poštovní modré. Za mě cajk

Ne není, možná trochu levnější, tak se dá líp vybavit. Neexistuje alternativa kde by ses vlezl do kombinace Sup a TDI? To by byla nejlepší varianta podle mě.

Já bych se spokojil s 1,5 TSI, koneckonců jsme alternativu 1,5 T-GDI volili u XCEEDU pro manželku ale právě proto, že nejezdí dálnice - tam je doma nafta (ač ji jinde nenávidím), tak pokud chceš jezdit rozumně 150-170 km/h po dálnici tak tam holt musíš vzít DSG7 plus TDI jinak ti to bude automat pořád držet mezi 4-5 tisící otáčkama a spotřeba plus komfort bude v háji. JInak Octa 4 - zartm jsem nepotkal člověka, který by řek, že to je fajn auto. Mě málem vyrašili pupínky, když jsem si zkusil jen nastavit klimu s vyhříváním sedadel a k tomu třeba navigaci - tohle se fakt nepovedlo a hodně to tomu autu ubližuje. Co Seat? Leon?

jj - to je zásadní. U nás naštěstí berou spotřebu dle techničáku jinak bych toho zpičenýho passata už zapálil V zadání máš jen kombinaci hrozného auta s rozumným motorem na dálnici a nebo dobrého dálničního auta s ne úplně vhodným motorem na dálnici. Asi bych raději řešil spotřebu 1,5 TSi než si denně trpět v Octě 4 generace

Tak dík, ten vythávač jsem hned objednal- vypadá dobře

jo jo, sportage (tu novou) jsme taky zvažovali spolu s Tusconem, ale Tuscon zklamal jízdou - ta 1,6 T je taková mdlá a interiér nic moc. Sportage na živo zas moc velká a stejná 1,6T jako v Tusconu - my jsme milovníci malých vozů a i s 2 dětma je pro nás XCEED naprosto akorát. 4x4 jsem nechtěl a ten lehce zvýšenej podvozek je na polňačku akorát - jinam se to auto nedostane. První jízda do Kroměříže a zpět za 5,3l/100km - na 118KW 4 válec benzín spokojenost.

Tak přebráno vozidlo pro ženu [emoji846] První auto ve kterém jsem nejel před nákupem a první korejec a zatím velké překvapení (jízda, zpracování). Uvidíme za nějakou dobu

Tohle jsem neznal...a můj život byl o kus lepším cca 5 minut zpět to je šílený, jak námět k psycho hororu.

Máme děti 3 a 5 let tak mi to nemusíš vysvětlovat. Holt je potřeba se potom s manželkou střídat, chodit pracovat odpoledne/ brzo ráno/ o víkendu a prostě se snažit a ne jen sedět na prdeli a brečet a státe starej se

Aha, takže zbytek EU vymírá?