organic

A ten pán má parádní sashiko kimono

Já jednou, z důvodu obsazenosti obvykle dostupného Alzaboxu, zvolil nejbližší alternativní dostupný. Tím byl Alzabox v Motolské nemocnici. Nejen, že jsem platil za vjezd do areálu a 20 minut hledal místo kde uvnitř zaparkovat, čímž to jsem skončil někde na okraji areálu špitálu a šel 10 minut pěšky zpět do jeho "centra", ale ani navigace mi nepomohla v tom zrůdně obrovském komplexu ten Alzabox najít. Po dalších 15 minutách bloudění a ptaní se kolemjdoucích pacientů, procházením špitálských pavilonů jsem box konečně našel, perfektně maskovaný pod jedněmi ze sta schodišť. Ale ten zpropadený Alzabox nebral platby kartou a já neměl u sebe cash. No hrůza mě jímá, jen si na to vzpomenu. Never more...

Obchod nehodinkového charakteru, vše na jedničku, bylo mi potěšením..

Se divím, že tu není Dahmer, jsou toho plné internety. Jsem u devátého dílu a přes velice pomalé tempo docela dobrá sonda Netflixu do duše homosexuálního nekrofilního kanibala. Tak 7/10

Na to něco bude vojte, když jdu do lesa na houby, najdu prd. Když jdu na procházku se psem, musím sundat mikinu, abych to měl do čeho pobrat. Babička byla moudrá žena.

V čem naopak rozdíl vnímám je akcelerace na elektromotor vs rozjezdy v dieselu. Tady má iV navrch i přes vyšší hmotnost.

Já tam upřímně rozdíl v hmotnosti až tak moc nevnímám, ale na brzdy v iV si je proti dieselu potřeba zvyknout. Párkrát už jsem na pedálu stál a brzdil i očima

Možná máš pravdu, ale mně to takhle vyhovuje a budu muset ještě 3 půl roku to "martýrium" vydržet, než přijde další služebák nebo si koupím jiné vozítko. Jak jsem psal dříve, ztráty neřeším, platím papírovou spotřebu 1.2L/100km, takže je úplně jedno, jestli mám spotřebu v hybridním módu 6 litrů nebo s plnou rekuperací 8 litrů na sto...

Před iV jsem měl Sup II 4x4 v naftě a musím souhlasit, že brždění v iV je trochu dobrodružství. Přiznám se, že iV téměř nenabíjím a jezdím pouze na rekuperovanou elektřinu. Nabít z 50% na 100% baterky mi na chatě přes standardní zásuvku trvalo 4 hodiny, což na těch 40km, co s tím ujedu snad ani nedává smysl. Hřeším tedy tím, že jezdím na maximální rekuperaci na úkor vyšší spotřeby benzínu a z 10% na 80% jsem schopný nabít za cca 100km jízdy po dálnici. Zvýšená spotřeba při max rekuperaci mě však netlačí, protože u služebáka platím papírovou spotřebu, která je velmi příznívá No a pak na popojíždění kolem baráku jezdím v e-modu.

To bylo rychlý. Díky. Viděl jsem to poprvé. Šiškovec, lidově zvaný "cikán"

Řekne mi někdo, co to je za houbu?

Sekvoj nemám, ale od června jezdím Superbem iV a je to docela zábavné. Předtím Superb 4x4 v dieselu. Obojí služební kočár. Při cestách nad 100km nastavím maximální rekuperaci, a pak na nastřádanou energii jezdím po městě čistě elektricky. Je to jako řídit tramvaj. Zvukově i pocitově Při dnešních cenách nafty mi vyhovuje ta papírová spotřeba 1.2l naturalu...

Jedna víkendová lampička. Bohužel trochu rozmazaná...

Už jsem dlouho nešpionil, ale jeden pokus....Modří ví

Znova jsem zkoukl House of Gucci a fakt mě to baví. Jeden z lepších filmů Ridley Scotta v tomto století...

Yuasa MF v Indianu. Po 3 sezónách a při teplotách pod 10 stupňů + když motorka stála dýl jak týden nebyly starty nic moc, tak jsem koupil znova tu samou a je to letos bez problémů. Podle mě nechal předchozí majitel tu původní Yuasu dlouho vybitou a moje péče už jí moc nepomohla. Mám jí jako zálohu v garáži pro všechny případy.

Fuerteventura

K tomu Slovinsku. Sedlo Vršič, tam nechat auto a kousek na feratu Hanzova pot směr Mala Mojstrovka. Mangart je taky super. Autem do 1900 m.n.m a pak po svých do cca 2700. Na rafty popojeď přes Vršič do Bovce. Soča je fakt zážitek... https://www.svetoutdooru.cz/hory/vystup-na-vrchol-mala-mojstrovka-v-julskych-alpach/

Aha, no ten motor zblízka je jasné 21.století. Asi stavba podle estetiky majitele

Tohle jsem dneska zahlíd na ulici. Překvapilo mě zblízka, že je to fungl nová motorka, žádný veterán. V HD se moc nevyznám. To teď dělají u Haryků nějaké reedice?

Tančící dům je super. Od chvíle, co jsem postavil BMW M1000 RR se mě chopila myšlenka, že bych postavil do výstavky nějaké další motorky. Ale Lego jich moc nemá. HD Fat Bob and BMW GS se mi moc nelíbí, tak jsem koukal po plastikových modelech 1:6 od Tamiya. Tam bych si možná i něco vybral, ale narazil jsem na týpka, co si říká Kota scale model (Tady jeho YT kanál - https://www.youtube.com/c/kotascalemodel a to je přesně ono...Jenže jsou to custom stavby. No a přes tohohle týpka jsem se dostal k Engine DIY https://www.enginediy.com/ Tak trochu jiné "Lego"...Tak snad neprasím úplně tohle vlákno. No a od Koty mě tam uchvátil tenhle robůtek, tak jsem neodolal a objednal:

Tak doufám, že švec nemá plno. Něco pro něj mám. Z podrážky už koukají nitě

To budou zlotky

Tak jsem viděl Northmana / Seveřana od Eggerse a jako jsem trochu rozpolcený. Fantastická výprava, kouzelný Island, hlavní hrdina hora svalů, jak se na Vikinga patří, dekapitace, střeva, brutalita, Odin, Valhala, severská mystika, sexy ruska Olga. Ale něco mi tam chybělo nebo přebývalo, nevím, prostě ten scénář mi nepřišel moc propracovaný. Přesto pořád stojí za vidění.