Radek124

Jen doplním že Ford do svých hybridů rovnou osazuje e-CVT převodovky Aisin (rozuměj Toyota Group), motory má vlastní a ohledně HSD spolu vesele sdílí pár patentů. Co se dnešních "složitých a předimenzovaných" Plug-in hybridů týče, do značné míry si je vyžádal až mantrou "čisté elektromobility" posedlý trh - a svými těžkými drahými baterkami + masivními elektromotory schopnými fungovat de-facto samostatně v podstatě popírají původní smysl lehkého "Hybrid Synergy Drive", kde motorgenerátory na převodovce + relativně malé a levné baterie sloužily primárně ke zvýšení efektivity fungování spalovacího motoru při městském popojíždění. Těžké PHEV baterky -> masivnější konstrukce -> SUV a jiné mastodonty -> problematická efektivita, namáhání podvozků a neustálé šroubování cen (jó, kde jsou ty časy kdy první hybridní kravky stávaly pod 600!), přestože auto dál zůstává spotřební zboží s naplánovanou životností. Ale tohle už by si měl každý před nákupem spočítat a zdůvodnit sám - pokud možno nejen podle "marketingových trendů" (Tiffany Daytona!) ale podle toho v jakých režimech, na jaké vzdálenosti a za jaké ceny hodlá jezdit.

A neurčuje se u Chrome RD kam půjdou systémové klávesy přepnutím na Full-screen?

Karle, Evangelisto, copak i do tak přímočaré věci jako uživatelská funkce VBA použitá jako vzorec v tabulce nám indiáni dokázali schovat něco podobně nepochopitelného, jako bývalo "F2 Ctrl+Shift+Enter" u funkcí s maticovým výstupem?

Pro nevychované hňupy s 64 "horologicky hodnotnými příspěvky" zde naštěstí funguje blacklist

@zceyeeNevím kde nad ránem vidíš demagogii a plivání - jde o to že anonymní plechové škatule mají při svozu jednoduše nižší prioritu než výdejní místa v obchodech, které fungují jen "od-do" a prodavači jednoduše nestojí o to aby se jim tam hromadily odchozí zásilky. Možná mám štěstí, ale jestli jsem v posledním roce u Zásilkovny zaznamenal doručování delší než 2 dny, tak to bylo pokaždé u zásilek odesílaných přes Z-box, ve kterém se dle trackingu válely dokud to odesilatel a nebo příjemce nezaurgoval. Kurýři jsou vesměs fajn, ale použitelní jsou jenom pokud jeden předem ví kde zrovna bude sedět na zadku - a nebo když komunikují a dá se s nimi podle potřeby domluvit předávka i stylem že jim sjedu naproti. Ale to už pak pro příjemce ztrácí "kouzlo zásilkoven", ve kterých si čas vyzvednutí určuju sám.

Nezapomínejte že ex-poštěváci si s jejich kvalifikací nemůžou moc vymrčovat a v rámci přirozené fluktuace primárně "obohacují" konkurenci - jedno jestli PPL, DPD, GLS, Packetu, Rohlik, nebo něco jiného co je nejblíž a kde zrovna berou. Pohroma nastává když pak soukromý odesilatel místo na "podací místo" (na kterém si obchodníci vesměs hlídají aby jim tam po svozu nic zbytečně nezavazelo) vrazí balíček do té pojebané plechové králikárny, kvůli pracovní době jak na potvoru až víkendu. V Pondělí večer už se točvolantovi s plnou korbou škatul z obchodů v adventních kalendářích nechce štrachat - takže je "z kapacitních důvodů" klidně nechá vyhnít, dokud odesilatel nebo příjemce koncem týdne nezačnou prudit s reklamací. Ale na druhou stranu: jakmile se balík dostane na depo, tak i v předvánočním blbinci a sněžení zrovna Zásilkovna letos překvapivě stíhala doručovat napříč republikou do druhého dne

Stačí jestli musí doma "dělat stojku". Ale zas tak zlé to doufám nebude, když už točí druhou tisícovku hodinek

Jen naprostý demagog (hotové "ryzí zrno") dokáže povzdech nad drakonickými flastry za zapomenutý pás převrátit na nepodložené obviňování těch kterým uvedené sazby přijdou ujeté, že právě oni takhle jezdí - logicky zajisté proto aby denně mohli působit carmageddon, zamordovali vlastní dětičky a stali se "dezoláty" (nebo jak se dneska v páně safiho kruzích takové "hříšné nádoby" titulují). A v tom "spravedlivém rozhořčení" velkoryse ignoruje fakt že třeba za "zapomená světla" (v šeru jednoznačně průserovější stav než momentálně nezapnutý pás) jsou už pár let "bez bodů", o jiných závadovějších a přesto netrestaných dopravních (z)jevech nemluvě

Je vidět že @safi žádného policajta nezná, jinak by věděl že "pásy" jsou pro ně především populární zdroj bodů a flastrů : Není na ně potřeba radar a i když "záchyt" může být "tvrzení proti tvrzení" (do spousty aut není vidět a na tmavých hadrech se v šeru nepozná ani prd), tak třeba u nás na to vyloženě posílají mladý ucha šmírovat a "trénovat přesvědčování pachatelů o vině" na kruháče u supermarketů - a ta kunda načálnik jim pak ještě v civilních autech jezdí na "kontroly bdělosti". Pindy o "nepřipoutání na dálnicích" a "kdyby to mělo zachránit jediný život" s prominutím přenechte koblihářovýn pisálkům - na nejbližší dálnici je to od nás 30 kilometrů daleko (a na ní se Cobra11 soustředí hlavně uhrazení mýta), zatímco tady jde výhradně o dojení bodů při popojíždění krokem od krámu ke krámu ve městě, s průměrnou rychlostí pod 30. Mezítím chuji na baterkomopedech vesele drandí kolem bez tachecu, bez helmy, bez pásů, bez osvětlení, vestoje od hospody k hospodě, nedávají přednost, hází držky na kanálech a nikoho z Besipem zblblých moralistů to nesere...

Když už není sníh, tož aspoň Snowflake

Aspoň se to slípky snažily zamaskovat. Já zrovna prošel kolem té naší hvězdy a konstatuju že místo šprtání na zkoušky si na mobilu sjížděla nějaké stupidní video o malování nehtů na růžovo. Očekávám že ráno bude v její koupelně a nebo pokoji barevnej svinec - a místo puchu z laciné voňavky mě probudí smrad acetonu

Hnuti sem, hnutí tam... O koblihářově dceřinné firmě "ANO" se v tuzemských médiích taky eufemisticky mluví jako o "hnutí" - a ne jako o "oligarchově obchodním projektu", nebo ještě výstižněji o jako o "zločinném spolčení", no co kdyby se karta zase obrátila?

Vylezlo sluníčko, tak už se chce ven i lepším kouskům

572 bez fofrklacku, ten čeká pod kopcem

Skorojednoručky

@StrocekPokud se nehodláš rochnit v každodenní rozborce a sborce, mrkni na Benchmade Shootout, v původním provedení ještě s rozbíječem místo přitepleného "oka". Na rozdíl od konkurence nádherně symetrická konstrukce, výborná čepelka a perfektní grip, kde se díky použitému materiálu nemusíš bát "ztráty resale value" hned po prvním pádu na zem. Akorát bacha v inzerci (třeba na na Knifu), před nákupem toho svého už jsem tam zaznamenal i kousky které majitel zprasil a před prodejem z původně šikmého zakulaceného "Tantó" (viz foto) asi kvůli doprasené špičce vyrobil spíš "Dlató"

Levnější plné dýnko (na kterém těch 100m sami inzerují - takže asi i tenčí/levnější safír) skrývající "ne tak docela inhouse", prémiový příplatek za ucho + rádoby "potápěčskej" branding. Moje placaté rádiovky 572 s P9000 teda mají taky "jenom WR100" - ale než je jednou s krvavým doplatkem měnit za tuhle "PAM of worms", to bych si snad rovnou mohl zajít pro Baumatic

@BobiskyV klientovi pro Windows šlo vybrat kam se posílat systémové klávesy. U klienta pro Mac už ta volba není, ale se tam by snad ke kolizi s CMD+TAB docházet nemělo.

Ventura na ledovce

Džíňák za takovej nesmysl? Namátkou třeba Ota @zrno tady svého času dělával krásné kousky ani ne za půlku...

Tím "bez ele" myslíš bez elektriky? Veřejnou pumpu kde se tankovalo ručně jsem viděl někdy před 40 lety na Ukrajině - a za nemožnost maloobchodního prodeje bez požití elektroniky (byť za fyzické peníze) můžeme poděkovat vynálezcům EET. Každopádně možnost mít doklady legálně i v mobilu je to poslední co by mě uráželo, dokud to zas nějaký chuj posedlý mikromanagementem nepřeklopí na povinnost.

A kolik přihazoval se koblihář nepochlubil, aby z toho jeho elektorát při pohledu na důchod nejeblo?

@Lamiczka Jen pro inspiraci (je mi jasné že něco co už Ti funguje předělávat nebudeš), na podzim jsme studentům na přednášku pozvali Ing. Klabana z firmy TECO. Pro mě to bylo mimořádně zajímavé v tom kam se od postsocialistických dob (byly to první věci na kterých jsem už před neskutečnými 30 roky dělával první fušky) dokázali posunout. Ještě pořád jsou to "modulární PLC", ale trend expanze z průmyslu do domácí sféry (kde je dnes jednoznačně větší vývar) je u jejich aktuálních "foxíků" zatraceně znát - integrované DC zdroje a kvalitní relé, sběrnicová komunikace s distribuovanými moduly po stávajících rozvodech a spousta HW vychytávek (designové ovladače/spínače/panely), za opravdu konkurenceschopné ceny, včetně vývojového SW a integrace kde čeho + jako bonus zabezpečený vzdálený přístup, bez potřeby mezičlánků od Google, Apple nebo nějakého zvědavého Číňana. Nemluvě o detailu že to co nabízejí mají skladem a že prokousávání se k cíli by pro našince mohlo být zatraceně rychlejší, než v případě shora navrhovaného korporátního bastlu á-la Matter, Homekit a pod. PS: Sám se zatím instalaci "all-in-one" řešení v domácnosti bráním jak čert kříži - ne kvůli ceně nebo programování (což je věc která mě nejen živí ale i baví), ale spíš kvůli hrůze z toho že výpadek jednoho banálního subsystému nebo ovladače by mi mohl snadno odvařit všechny ostatní - prostě "Keep it simple" ≠ "All in one" PPS: Bezdrátové připojení (notabene v totálně zaflákaných WiFi pásmech) bývá průšvih spíš tam kde je potřeba nízká latence a velký objem dat. K podobným "sousedským závodům ve zbrojení" u IoT aplikací (pokud za ně někdo nepovažuje kontinuální přenos hlasu+videa) naštěstí moc nedochází, používané "mesh" protokoly jsou celkem robustní a díky malému objemu nášených dat příslušný povel vždycky nějak dojde

A co teprv když toho tikajícího smetí máte plnou kabelku...