prazskej

Jasně, problém to není, spíš jestli vůbec kvůli 475 korunám manipulovat s desítkou...

Do té Equa bank ale člověk musí poslat přes 10 000, z jejich sazebníku - Měsíční vedení při příjmu na účet pod 10 000 činí 99 Kč. Takže chtít si jen tak přilepšit znamená, že nezískám 475. Ale maximálně 376, plus každý další měsíc minus 99. Chápu to tak správně?

Včerejší spálená ruka s D-Star 200 na návštěvě v Boleslavi

Pánové, díky za reakce! Na téma kyklop, přesně jak zmínil filo-boxer, je to polarizující věc. Taky jsem si ze začátku nebyl jist, co si vlastně o tom mám myslet, nicméně s odstupem si troufnu tvrdit, že bez něj by hodinky sklouzávaly možná malinko k nudě, vzhledem k maximální čistotě zbytku. Zakulatit datumovku, jako to má tuším Ch.Ward, to mi nesedí. Na druhou stranu, jak by působil kyklop stylu RLX by mě docela zajímalo. Ještě bych zmínil leštěnou sponu - hodinky nosím poměrně často (ale ne denně) po dobu zhruba půl roku a zatím bez sebemenších vlásečnic. To mě hodně potěšilo, snad to tak bude co nejdéle! Další fotky určitě přijdou, budu se snažit během týdne něco dodat.

Díky všem za slova chvály, vždycky to potěší :-) Samozřejmě jsem nejdřív porovnával naživo. U modré jsem se bál, že se mi brzy okouká. Není moc hluboká a co je úplně hlavní - modrou si schovávám na TH Monaco. Jinak nákup proběhl přes e-shop v zámoří, kamarád mi je pak dovezl, když se vracel na svátky...

Rád bych přivítal všechny čtenáře u mojí první recenze. Nejsem zrovna expert, hodinky co prošly mýma rukama by se daly spočítat na prstech jedné ruky, takže tato recenze je čistě subjektivní vyjádření vlastních dojmů z užívání Jako řada dalších lidí, i já jsem měl zpočátku ke značce Rado dost rezervovaný postoj. Diplomaticky řečeno. Postupně moje estetické vnímání začalo téhle značce šanci. Ovšem pouze pro řadu Original Diver. S nimi to mám jako s buldočky. Tak škaredí, až krásní. Zbytek produkce mi stále absolutně nic neříkal. Dostal jsem se do fáze, kdy jsem přesně věděl, co hledám. Jednoduchý, řekl bych nadčasový ciferník, rozumná velikost, rozumná cena. A nějakých těch subjektivních 10%, co okouzlí, navrch. Hledal jsem dlouho, Rolex a Omega přesahovaly cenový strop. Hamilton, Ch.Ward, Steindhart zase nemají pro mě těch 10%. Hledání pokračovalo, aspoň byl čas našetřit a nemuset se přitom omezovat v ostatních hobby. Pak to přišlo, nová řada D-Star 200 se objevila a já jen zíral, jak se zrovna Rado trefilo přesně do mých požadavků. Zbývalo už jen se rozhodnout, jestli chrono nebo ne a jakou barvu ciferníku. Prý jsou to potápěčské hodinky. Když myslí? stejně budu pořád šetřit na Longines Original Diver. Každopádně, trocha čekání a jsou doma, za podstatně jinou cenu než od Dušáka, paráda! Teď dojmy přímo ze zápěstí Nádhera, vnímaná kvalita mě opravdu překvapila, těch 10% je spíš tak 50%. Originální tvar pouzdra, šroubovací korunka samozřejmě s Rado kotvičkou, keramická luneta. Safírový průhled na strojek taky potěší. Hodně mě baví tah, kombinace broušených středních článků s bočními z leštěné oceli. To celé zakončené titanovou překlápěcí sponou. Pod safírovým sklíčkem s kyklopem datumovky se skrývají plastické indexy s luminiscencí, dále už jen nápis Automatic a nechybí samozřejmě pohyblivá kotvička nad logem Rado. Čistý, jednoduchý design. Překvapivá je váha hodinek, rozhodně nejsou z nejlehčích. Ale tak to mám rád, chci hodinky na ruce cítit. Nerozhazuju pak rukama a nehrozí tolik šrámů z boje. Nejde však neustále jen chválit. Trochu mi vadí už zmiňovaná korunka. Vzhledem k lomení tvaru pouzdra se s ní poměrně těžko manipuluje, což vedlo k mojí obavě, jestli je vše ok, nebo se někde něco ohnulo. Návštěva u Dušáka mi shodila kámen ze srdce, je to ok, musí se víc zatlačit (ano, nehet to nevydržel), vykroutit ruku a po chvíli se korunka hermeticky uzavře. Tlaková zkouška potvrdila, že vše je ok. Nicméně, měnit čas a datum je boj. To je však moje jediná výtka k Rado D-Star 200. Nemůžu si pomoct, ale pořád si musím říkat, že to byl sakra dobrý kauf. Za relativně málo peněž skutečně hoodně muziky. Jasně, měřit se s místní vyšší ligou nemůžou, co se strojku týká. Ale myslím, že skutečnost, že teď vůbec netoužím jít výš, o jejich kvalitě dost vypovídá. Troufám si tvrdit, že i když časem postoupím výš, tyhle neprodám. Ale tak tu začínali asi všichni? Technické údaje Nejsem znalec, takže ve stručnosti. Srdcem dvoustovek je ETA 2824-2 pyšnící se 38 hodinovou rezervou chodu. Průměr pouzdra bez korunky 42 mm

Chlubím se cizím peřím, ale nedá mi to se nepodělit co jsem "spottnul" v týdnu na Letné. Nádherná Alfa Romeo 8C Competizione, jedna z 500 ks

Já nesháním! Psal jsem svoje postřehy z pozice majitele

Slovo sportovní jsem samozřejmě bral v kontextu běžné produkce. Při srovnání například s Passatem, i40, S40 nebo i Mondeem si myslím, že to slovo může i 320dA xDrive vystihovat. Tím samozřejmě nechci tvrdit, že mám sportovní auto jako takové. Od toho jsou tu jiní experti, co tuní 77 kW. Je jasné, že kdo hledá skutečně sportovní auto, musí hledat v trošku jiných kategoriích než je 320dA xDrive...

Výborná recenze, takové mi budou vzorem jestli se jednou dokopu na recenzi svých. Přesně pro to jsem se tu registroval - skvělé čtení, nové objevy a pořádné fotky. Díky!

Mám tuhle specifikaci, automat, M-Packet. Sportovní vlastnosti to auto podle mého pořád má, samozřejmě 3.0 to není, ale s tím je třeba počítat a nehnat to pak pod nějaký čip. Na běžné ježdění to výkonově naprosto stačí, když člověk jezdí sám výkon určitě nechybí, plné auto samozřejmě je o něčem jiném. Hlavně ale spíš než výkon člověka baví celkové chování auta, krásně sedí. Rozdíl mezi zadokolkou a xDrive mi subjektivně přijde poměrně výrazný. Měl jsem předtím pre-FL 320d a určitě to byl živější vůz. Nicméně zpátky už bych neměnil. Rozhodně ale koukej po verzích v M-Packetu.

Neskutečné, jakou estrádu dokáže někdo vytvořit po nákupu nádherný trojky. Chtěl jsi výkon - 330d,335d. Chceš úpravy - BMW Performance. Nerad bych mluvil za všechny, ale nedá mi to. Ze začátku Ti tu všichni fandili, že bude na foru další beemer, teď už jsi spíš pro smích.

To je nádhera, budu trpělivě čekat a doufat, že jednou někoho ze třiatřiceti šťastných majitelů omrzí a přijde moje příležitost! Velký respekt všem, kdo se podíleli na jejich realizaci.

Další zákeřná zkouška za mnou, zbývá jen jedna a pak konečně vyvenčit nové Atomicy

Maurice Lacroix jsou právě horkým favoritem Longines úplně neuchvátili designem. Takže nejspíš mám poměrně rychle vítěze, minimálně dokud nedojde k pomatení smyslů a nákupu Cartier Tank.

Koukám, že nejsem první kdo se na takovou specifikaci ptal, takže se omlouvám za případně zbytečné vlákno. Editovat mi nejde bohužel...

Tak dlouho doma lobbuji za kvalitní hodinky, až mám další oběť. Rád bych Vás požádal o doporučení na dámské hodinky. Určitě tu už několik z vás řešilo podobný problém. Zadání: - hranaté pouzdro - kožený řemen - římské číslice na ciferníku - minimum/žádné ozdobné kamínky/krystaly/diamanty - zavedená švýcarská značka (pokud možno známější, na Wenger/Victorinox aj. se netváří) - automatický nátah, i když myslím že quartz by taky prošel - světlý ciferník Cena by měla být rozumná, tj. tak do 40,000. Děkuju za pomoc

Na FL trojku jedině M-Packet 17ky styling 194. Na BMW klubu se určitě nějaké najdou. Zima 194, léto 193 a máš nej. kombinaci kol.

Potěšilo mě, že jsem si srovnal v hlavě, co vlastně chci a konečně našel odvahu udělat změnu. Malou vadou na kráse je, že to zároveň znamená jít po dvou letech znovu na přijímačky na VŠ. Tentokrát ale s jasnou vizí a motivací do budoucna. Už jen nepo**at testy

Počítadlo se zastavilo přesně na 800. Mozek se mi přepnul na úsporný režim přes Vánoce koukám

Záruku prodlouženou už mám naštěstí, díly tomu je mi cena teď víceméně jedno. Momentálně jsem ve stavu, že to konečně slyšel někdo od BMW, po Silvestru se to začne řešit. Snad.

Ty jsou super, díky za rozšíření obzorů Autodromo obecně vypadá zajímavě

Konečně mi z US dorazily Rado D-Star a nejde mi zašroubovat korunka. Jinak jsou v pohodě, ale i paní u Dušáka na Arkádách mě odkázala na jejich servis. Super

Když už E34, tak jedině jako Alpina B10. Když už, tak už. Mám automat, jinak víc radši posílám v SZ, nerad bych aby tu někdo padal ze židle z mých technických popisů...

To první bylo kupované u Bychla, k němu už nikdy více. Větší aroganci jsem ještě neviděl. Co se týká kupování ojetého auta, moje chyba. Kupovat někde v bazaru tak to samozřejmě všechno kontroluju, ale právě PS jsem důvěřoval. Je mi 21, přiznávám, že co se "vyjeb***ní" týka, tak jsem pořád lehce naivní.