Moje dáma přesedlala ze staré X5 na novou, ze 3.0D na 4,8i. Takže výkonově skoro podobně jako tahle holka. Nicméně na tom nafťáku jsme měli spotřebu pořád 11,5, ať jsme jezdili, jak jezdili, takže těm 7 moc nevěřím. Servis za pár kaček, plno slušných dílů z druhovýroby, naprostá pohoda. Kecy o jakékoli opravě za 20 jsou nesmysl. Základ je výměna olejů (vč. diferáku, na který X5 občas trpí) a kvalitní nafta. Jen zvaž, jestli se s ním budou jezdit krátký cesty, jako u té naší (20km denně s 6 zastávkami), benzín.