-
Posts
235 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Blogs
Posts posted by Shane001
-
-
To je na to moje kochání trochu zbytečné. Spíš bych to chtěl trochu přizvednout / zvětšit zdvihy a zlepšit vlastnosti na rozbitých silnicích.
-
@Americkej Zdraví tě majitel smršťe okradenejch hovadin pro pozéry Jsi mě rozesmál. Ale máš pravdu, podvozek je mizerného, ale když mě se tak líbila.
Když jsme u toho, doporučili byste mi někoho na výměnu tlumičů, případně značku. Jde mi o co nejlepší poměr cena výkon. -
Kdysi jsme to řešili s dodavatelem. Dle jeho tehdejšího vyjádření je 5 let skladování OK, pokud se dodrží podmínky skladování. Já osobně po 4 letech provozu přezouvám.
Pokud ty nabízené gumy nejsou za pusu, tak bych do toho nešel. Už prostě po té době nebudou mít stejné vlastnosti jako nové. Ale tím netvrdím, že se na tom jezdit nedá. Jen je potřeba na to myslet. -
Nebo tato starší Monstra
-
-
-
Lidová tvořivost to není. U nás tato značka upozorňuje na migraci sysla u jejich kolonie.
-
Děkuji, už ty velikosti na stránkách vidim. Mají to pěkně udělané. Jen jsem si toho zprvu na mobilu nevšiml.
-
Jak jsou na tom s velikosti v porovnání třeba s Adidas?[mention=36016]kupko[/mention] Diky za tip, vzal jsem na zkousku taky jedny pro pohodli v kanclu a vypada to, ze dobry -
Ken Block
-
To znamená, že třeba popeláři při nakládání popelnic za použití oranžových výstražných světel můžou stát na zákazu. Ale určitě to neznamená, že mohou jezdit v protisměru.
-
§ 42
(1) Řidič vozidla vybaveného zvláštním výstražným světlem oranžové barvy smí tohoto světla užívat jen tehdy, mohla-li by být jeho jízdou nebo pracovní činností ohrožena bezpečnost provozu na pozemních komunikacích. Jestliže to vyžaduje pracovní činnost tohoto vozidla, není jeho řidič povinen dodržovat ustanovení pravidel provozu na pozemních komunikacích -
-
To mě mrzí, já nikdy takhle dlouho nečekal. Ale chodíme tam ve dvou, když nepospícháme. Dvě hodiny je fakt průšvih.Byli jsme tam v lete na Apaluse. Asi 8 dospelych a cca 15 deti, coz samozrejme bylo hlaseno v ramci rezervace. Cekali jsme na jidlo cca 2 hodiny. Takze i kdyz jidlo slo, odchazeli jsme totalne zpruzeny. -
Jen jsem tím chtěl říct, že pelety už nejsou tak výhodné jako byly. Ale na rozdíl od uhlí z toho není takový nepořádek. Mě osobně se líbí řešení topení dřevem. Ať už ve zplynovacim kotli nebo v krbovkach v kombinaci s akumulační nádrží.
-
A koukal si co stojí pelety? Tchán s tím topí a za poslední 3 roky to šlo taky pěkně nahoruExactly Bude kotel na peletky příští rok, už je pomalu rozhodnuto. Plyn si nechám, kdyby někdy náhodou něco.... -
-
Nikdo nic? Případně nějaký nápad, jak to vyřešit?
-
-
Za mě je to jednoduchý
1. Jednou za čas je natáhneš / ponosíš a časem budeš muset řešit servis
2. Necháš je točit ve winderu - dochází k opotřebení součástek - riskuješ že něco odejde kvůli opotřebení a budeš muset řešit servis...
3. Necháš je ležet - riskuješ že zatuhnou a budeš muset řešit servis - vyčištění, namazání...- 1
-
Vykopu tuhle mrtvolu.
Bohužel se mi podařilo drbnout sklo na lunetě u mých Orient Nami FAC09004D0. Bohužel to není úplně běžný model, tak se mi nedaří najít ND.
Máte někdo odkaz, kde by se daly objednat díly klidně i neorigo. Případně kontakt na hodináře, který by to byl ochotný řešit a nestálo to jako nové Orienty?
-
Další skvělý i když nehodinkový obchod na tomto fóru. Můžu jen doporučit.
-
Poslal jsem ti SZ.Dělám to velmi nerad, skoro by se dalo říct, že to láme mé chronosrdce, ale musím se podělit o svůj osobní zážitek s Beemanem za poslední skoro půl rok.
Rychlá verze příběhu je, že jsem mu vrátil jeden z kousků ze série first blood, on jej dal dokupy a obratem prodal a já už 5 měsíců čekám na peníze. Za tu dobu jsem slyšel a četl spoustu výmluv a slibů, ale peníze do dnešního nemám.
Ta delší verze je následující, mám od Beemana číslo VI z first blood, několikrát jsem se s nim viděl osobně, obdivoval jeho nápad a kumšt, byl nadšený z jeho přístupu k zákazníkům, damaškové pouzdra atd.. Proto jsem neváhal a když se tu v inzerci objevil jiný kousek a ještě se slevou, vzal jsem ho pro mého chronokamaráda, který žije v Německu. Po nějakých peripetiích s posíláním dorazily na místo určení. Po pár dnech nošení nastal problém s korunkou, zasláno zpět, opraveno, opět peripetie s posláním. Druhý pokus na místě určení, opět peripetie s korunkou a celkem pochopitelná naštvanost na místě nového majitele. Gentlemanská domluva s Beemanem, že se mu hodinky nadobro vrátí a on vrátí peníze, které jsem za ně dal. Dosud vše velmi vstřícné, korektní a na úrovni. Hodinky vráceny, za pár dnů hodinky opraveny, za dalších pár prodány Beemanem novému majiteli. První příslib zaslání peněz. To byl začátek května 2022. Poté prosba o posečkání s vrácením peněz, poté několik hovorů plných omluv, výmluv a slibů. Poté už jen občas zpráva a ujištění, že peníze dostanu až se něco dokončí nebo prodá a tak.
Výsledek naštvaná kostra bez peněz a totální ztráta iluzí a odpor nosit, do té doby oblíbené, číslo VI.
Navzdory všemu zůstávám optimista a věřím, že svých 22 táců ještě někdy uvidím, berte tedy prosím tento příběh hlavně jako varování před tím, co vás s tímto pánem může potkat. -
Co třeba Orienty? Papírově mají 42mm, ale pocitově mi přijdou mnohem menší mám jak Casio MDV106 tak Orient Mako.
https://www.timestore.cz/ra-aa0812l19b?gclid=CjwKCAjwlqOXBhBqEiwA-hhitESpjZZ5Ik7eOfEvI_aCxG61eAW8BhtbZ-I17_6w7pL-knbzM_buxxoCzooQAvD_BwE
Motorkáři
in Ostatní diskuse a zábava
Posted
To ne, mě by stačil podvozek jako mám na GS. KTM už je zase moc do terénu