Jen par komentaru:
a) jsi imho stastny muz, zes vybral tohle auto. Na svezeni je totiz fakt skvely ! Aktualne moje vysneny auto, ALE ...
b) proti Outlanderu 2009 v prakticnosti zaostava uplne ve vsem - velikost kufru (kdysi kocarek, dneska prepravka na tri psy), nakladani - sklopna spodni hrana vika kufru (pouzitelna i napr. jako stolek, kdyz rozbalis rizky ), posuvny zadni sedacky a jejich polohovatelny operadla (zvysuje to variabilitu pro ulozeni nakladu), rezerva ulozena pod podvozkem (nikoliv v kufru, kde by zabrala vic mista)
- nastupovani + ochrana prahu - nastupovat dozadu a jako dospelej sedet vzadu v Alfe je za trest. Velmi uzky nastupni prostor + malo mista pro dospeleho. Dvere nechrani v Alfe prahy, takze se clovek uspini raz dva
- jizdni vlastnosti ma urcite lepsi AR (je taky mnohem novejsi technicky), asi nejlepsi z SUVcek, ale jsem presvedceny, ze v hranicnich situacich (a tim nemyslim rychlost) jako blato, snih, lehky teren by Outlander s jeho AWD obstal lepe
c)ekonomicka stranka veci - novyho Outlandera nechci, protoze imho v Mitsubishi zahodili vsechno dobry z toho auta. Takze aktualne CX5 s 2.5 beznin od Mazdy je pro me referenci bod. Nesvezu se tak paradne, ale poridim ji o 30% levneji nez AR Veloce 280k. No a zrat 13-15 to taky nebude. Prakticnosti je to bliz k mymu Outlanderu nez k tvemu Stelviu
Takze sumasumarum, ty se paradne svezes, a ja Ti tvoji Alfu budu vzdycky v dobrem zavidet.
Ale ja se snazim si "rozumem" zduvodnit, proc nenechat vyhrat emoce
@JoyStick ctyrlistek musi bejt strasnej ulet. Bal bych se v tom jezdit . Uz to Veloce ma 2x vic koni nez muj Outlander