Přejít na obsah

tmoris

Členové_50
  • Příspěvky

    3 493
  • Registrace

  • Přítomen

Příspěvky od uživatele tmoris

  1. Blizi se mi na mojem oblibenem vikendovem aute vyroci STK a zjistil jsem, ze mi uz nezbyvaji na VT volna policka (rocnik 2004). Zaroven jsem cetl, ze se VT od 2024 rusi, ale nijak jsem z toho nepochopil, jak postupovat. VT si schovam na pamatku a nekde pozadam o ten elektronicky? Poradite nekdo znaly veci? Diky moc

  2. jj, alles gute. Je vrchol sezony vymeny kol, takze samozrejme koupit nova kola a jit je vymenit do pneuservisu je skvela rada, ale nepouzitelna. Tzn mohl jsem jet jinym autem, nicmene jak jsem psal nahore, bylo by to na tu vzdalenost dost nahovno, takze jsem s tim zajel do pneuservisu, kouknul mi na to tam typek, rikal ze cajk a at to vymenim po navratu. Veskere diry, nerovnosti apod jsem se celou cestu snazil brat levou stranou a pravou drzet na co nejrovnejsim asfaltu a jet o neco pomaleji nez bych jel normalne. Tam i zpet vse ok a ted uz objednavam dve novy gumy dozadu.. Diky vsem za prispevky!

  3. před 3 minutami, Quarantine napsal:

    Mam podobnou zkusenost z leta s velmi podobnym poskozenim. Pokud tam neni boule tak nedoslo k poskozeni vnitrni gumy a jel bych s tim tam i zpet. Ridil bych tak, ze vim ze nemam perfektni gumu. pokud tam boule je nebo rano bude tak bych radsi nejel. To by mohlo prdnout

    a jak moc je tam ty gumy od platna k zminene "vnitrni gume"? 1cm.. 2cm, 0.5cm... ?

  4. Caute, dnes podvecer jsem zjistil, ze ex nekde prorizla kolo z boku a zitra rano s tim mam jet s detma 800km tam a v nedeli 800 zpet. Skrz gumu je uz videt trosku platno, snazil jsem se to chytnout na foto. Prijde mi to relativne hluboky, nicmene kdybych mel jet jinym autem, tak by to byl dost velky ojeb, proto to resim v tomto vlakne (jinak bych jel proste jinym, mene vhodnym autem). Potrebuju vyrazit rano, takze rozhodne nemam komfort moznosti, jit to nekam vymenit. Bud vezmu tohle auto (ideal pro 3 deti na tuhle vzdalenost), nebo jiny (a cesta bude pro ne relativne nahovno). 

    Ocenil bych nazory, jak moc to je v tomto stavu podle vas nachylny k prasknuti, nebo se nervuju zbytecne a da se s tim najezdit jeste tisice km.

     

     

    IMG_7219.jpeg

    IMG_7220.jpeg

  5. před 2 hodinami, smerdas napsal:

    Není zač. Ono jde o to, kde tu odpověď psal - jestli někdo na infolince, bez hlubších znalostí, tak to ani nebude úmysl 🙂

    @Radek124 - myslím, že to byl jeden z argumentů soudu, že "moderní" (v tomto případě určitě i 645i z roku 2004) jsou v provozu v podstatě nonstop, jsou narvány elektronikou a "něco" se v nich děje, i když je vypnutý motor (o elektroautech nemluvě).

    na infolince nevedeli nic, tohle bylo poptavny pres likvidatora + jeste k tomu vyjadreni jejich pravnika..

  6. Mam Bmw 645i rok 2004 a kdesi na nejakem Bmw foru jsem kdysi v minulosti videl zminku, ze nekomu shorelo zaparkovane vintage Bmw s vypnutym motorem od zkratu. Tak jsem si rikal, jak to asi vyhodnocuje pojistovna, kdyby takove auto stalo v podzemni garazi, zacalo horet, od nej chytly dalsi auta atd.. No skoda za desitky MKc uplne s prehledem, klidne si to umim predstavit i jako 100M+..

    Vznesl jsem dotaz na Allianz a dozvedel se nasledujici:

    271491903_352817336281319_6594050773006976635_n.thumb.png.36e294d3b30debe639c3f8d704bee75c.png

    Tzn z POV to tem ostatnim poskozenym (pripadne i skodu na garazich/domu) nezaplati. Tak jsem vznesl dotaz na pojistovnu zda by plnili z pojisteni odpovednosti obcana. Tak pry taky ne. Nedivim se jim.. Teoreticky by to mohlo jit za vyrobcem, ze vyrabi auta, ktery zacnou samy horet, nicmene asi to nebude platit pro 15+ let stary auto, kde tim duvodem muze byt cokoliv (napada me treba vlhkost, ktere zpusobi casem spojeni dratku, ktere se nikdy nemely potkat a zkrat s pozarem jsou na svete).

    Napada nekoho jak se proti takoveto veci pojistit? Nebo proste reseni neexistuje? (o auto se samozrejme staram a je v perfektnim stavu nakolik je to jenom lidsky mozne..)

×
×
  • Vytvořit...