Hodinky vojenských pilotů

[Ronin13]

Sinn testaf

[zhrado]

28. února 1908 se v Podivíně narodil český generál letectva František Weber. Po absolvování Vojenské akademie v Hranicích na Moravě byl odvelen k pěšímu pluku v Nitře, poté k leteckému pluku v Hradci Králové. Služba u letectva ho dovedla až k úspěšnému studiu pilotního výcviku v Prostějově. Po rozpuštění armády v roce 1939 odešel do exilu, nejprve do Bejrútu a poté přes severní Afriku do Francie. Již v červenci 1940 však odplouvá do Anglie, kde byl zařazen k slavné 310. československé stíhací peruti. Zde se vypracoval na velitele B letky a později byl jmenován velitelem celé perutě. Při vážné havárii utrpěl taková zranění, která mu již nedovolovala aktivní bojovou činnost ve stíhacím letadle, a tak po propuštění z nemocnice nastoupil na Inspektorát československého letectva, působil zároveň v kanceláři prezidenta Beneše. Po vzniku 134. československého stíhacího křídla byl povýšen na Wing Commandera a velel pozemní části křídla. V roce 1944 onemocněl vážným zánětem pohrudnice a do osvobozené vlasti se vrátil až v roce 1946. Do roku 1949 vystřídal několik významných vojenských funkcí, ale vzhledem k tomu, že bojoval za svou vlast na západní frontě, byl z armády vyhozen a rok bez soudu vězněn ve věznici Mírov společně se svými spolubojovníky z Anglie. Po propuštění byl degradován a mohl vykonávat pouze pomocné práce. K jeho částečné rehabilitaci došlo v roce 1965, po listopadu 1989 byl povýšen do hodnosti generálmajora. František Weber, nositel mnoha vysokých vojenských vyznamenání zemřel v září 1991.

...Prevzaté z FB, dúfam, že som tým neporušil dáke práva..

[Ivan Lelák]

Vývoj letecké techniky i hodinek  jde kupředu. V r.2013 sem někdo dával info, že piloti amerických výzvědných letounů U2 používají hodinky Bremont U-2. No a vloni vyšla informace, podle které dodá společnost Garmin pilotům U-2 leteckou mutaci chytrých hodinek Garmin Fenix 5X, která se jmenuje pěkně letecky D2 Charlie (před nimi byly D2 Bravo a dnes už jsou D2 Delta).

PS: Mimochodem, aniž bych se chtěl srovnávat s piloty U2, D2 Charlie mám a jsou skvělé.

 

Upraveno 21. března 2019 uživatelem Ivan Lelák

[martinw]

V 13. 5. 2008 v 10:39, Ivan Lelák napsal:

Martinbor: Na VHÚ jsem napsal, tak uvidíme...

Ahoj, prosím tě, jak jsi dopadl s tvým dotazem na VHÚ? Zkoušel jsem také od nich něco zjistit, ale moc sdílní nebyli...

[Ivan Lelák]

před 3 hodinami, martinw napsal:

Ahoj, prosím tě, jak jsi dopadl s tvým dotazem na VHÚ? Zkoušel jsem také od nich něco zjistit, ale moc sdílní nebyli...

Hele, už nevím, bylo to v roce 2008, ale pokud jsem sem pak nedal nějaké jejich vyjádření, asi se na mne vykašlali.

[martinw]

Před hodinou, Ivan Lelák napsal:

Hele, už nevím, bylo to v roce 2008, ale pokud jsem sem pak nedal nějaké jejich vyjádření, asi se na mne vykašlali.

Díky, tak je to stejné...

[paro]

Kluci ja nevim... zkousel jsem litat podle “pilotnich” Garminu jednoho myho zaka a ne, ze by to neslo. Ale bud maji zrak jak ostrizi, ja delam neco blbe, nebo oboji. Je to hrozne titerny. Za ty penize se da poridit pouzitelna Garmin Aera.
Ale fun factor to ma, o tom zadna


Sent from my iPad using Tapatalk

[Ivan Lelák]

před 6 hodinami, paro napsal:

Kluci ja nevim... zkousel jsem litat podle “pilotnich” Garminu jednoho myho zaka a ne, ze by to neslo. Ale bud maji zrak jak ostrizi, ja delam neco blbe, nebo oboji. Je to hrozne titerny. Za ty penize se da poridit pouzitelna Garmin Aera.
Ale fun factor to ma, o tom zadna


Sent from my iPad using Tapatalk

Já mám Garmin D2 Charlie čistě jako záložní "přístroj". Standardně s nimi létám v režimu záznamu aktivity, který si pak archivuji a čerpám z něj údaje pro zápis to deníku pilota. Asi 2x jsem zkusil Metar, tedy meteomapu kvůli aktuálnímu počasí, ale i to lze zjistit jinak, třeba radiokomunikací. No a kdyby náhodou vypadla GPS v letadle, hodinky mi snadno najdou nejbližší, popř. domovské letiště. Jinak s hodinkami v éru nemám větší ambice, vždy sebou vozím i databázi letišť, kterou mám i v elektronické podobě v aplikaci Fly is Fun, takže že by vypadla palubní navigace a současně i doplňková v tabletu je nepravděpodobné. Ale je příjemné mít takovou zálohu na ruce a jak jsem psal, při záznamu letu se nemusím o nic starat, hodinky samy rozpoznají že letadlo letí i když přistane a podle toho zapnou a ukončí záznam a výsledky odešlou do mobilu. 

[paro]

Jsem starej. Mam tuzku, papir a mapu


Sent from my iPad using Tapatalk

[jožko]

Za pilota

 

 

[Tozi]

V 29. 3. 2008 v 14:14, Mirek39 napsal:

Pár obrázků hodinek, jaké používají piloti letounů JAS-39 Gripen našeho vojenského letectva. Jedná se o hodinky Askania Tempelhof TEM 645-1. Do pouzdra je vyglavírovaný nápis CZECH AIR FORCE a do natahovacího mechanismu číslo hodinek z dané serie.

 

 

toto je este plante?

[Tozi]

Právě teď, Tozi napsal:

toto je este platne ? stale ich nosia?