Auta na alternativní pohon

[wawrik]

Po koľkých rokoch?

[Josef01]

Vyrobeno prosinec 2015.

[JaRooN]

Aha, takto. Si si to robil sám?

 

Dá sa ten odtokový kanál skontrolovať užívateľsky? Verím, že všetci, čo máme hybridy, teraz budeme utekať do garáže pozrieť, či sa to neupchalo aj nám

Sám by som si na to netrúfol, robil mi to Hazmi v Táboře, jeden z najväčších machrov na Lexus v ČR...

[Porsche_911]

Tak ji zase spotřebuješ cestou do kopce :-) a jde to pořád dokola, jako tady :-))

Vlastně kdybych to auto vytlačil do prvního kopce ručně, tak přejedu Alpy zadarmo :-))

[Bert]

Borci, jakkoli se to tady jmenuje Auta na alternativní pohon, a já za jedinej normální alternativní pohon považuji, když místo 98 oktanů natankuji 95, přesto sem hodím téma: Co tohle, pokud to dopadne, udělá se současným IMHO úplně nesmyslným trhem elektroaut?

 

https://www.autoweb.cz/vodikova-auta-ceka-slibna-budoucnost-vodik-roku-2025-zlevni-az-50/?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu

[Tom4]

Stejně zůstaneme u benzínu a nafty. Životnost EV 150tis. km vs. normální auta . . . pch

 

[geometr]

[kuncák7]

Borci, jakkoli se to tady jmenuje Auta na alternativní pohon, a já za jedinej normální alternativní pohon považuji, když místo 98 oktanů natankuji 95, přesto sem hodím téma: Co tohle, pokud to dopadne, udělá se současným IMHO úplně nesmyslným trhem elektroaut?

 

https://www.autoweb.cz/vodikova-auta-ceka-slibna-budoucnost-vodik-roku-2025-zlevni-az-50/?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu

Osobně tyhle cestě já fandím. Mnohem víc než elektroautum.

[prowler]

Doma jsme si slíbili, že dokud to bude možný tak si elektroauto nakoupíme...

[wawrik]

Stejně zůstaneme u benzínu a nafty. Životnost EV 150tis. km vs. normální auta . . . pch

Ako si prišiel na tú 150-tisícovú životnosť?

[Josef01]

Borci, jakkoli se to tady jmenuje Auta na alternativní pohon, a já za jedinej normální alternativní pohon považuji, když místo 98 oktanů natankuji 95, přesto sem hodím téma: Co tohle, pokud to dopadne, udělá se současným IMHO úplně nesmyslným trhem elektroaut?

 

https://www.autoweb.cz/vodikova-auta-ceka-slibna-budoucnost-vodik-roku-2025-zlevni-az-50/?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu

 

Ten článek mě pobavil, zvláště tohle "Do karet hraje i skutečnost, že konkurenční technologie, zejména elektromobily s bateriovým pohonem, jsou příliš drahé na to, aby se staly životaschopnou alternativou" - elektroauta jezdí po silnicích 10 let, vodíková auta podobně a přesto to nikdo nechce. Vodíkové auto typu Toyota Mirai (reálný dojezd 400km) stojí 80 tis. EUR, Hyundai Nexo stojí 80-90 tis. EUR (reálná dojezd 550 km). To je pro elektro auta teda konkurence, kterých dnes jezdí po silnících 5 milionů,  v celém USA se prodá 1500 Mirai ročně a klesají prodeje každým rokem. To prodá jenom Tesla za 2-3 dny.

[sch7]

Škoda superb iv sportline. Mám ho na 3 dny, tak uvidíme. Zatím to docela překvapuje. A přemýšlím ze bych ho vzal. ( teď škoda kodiq.

[Josef01]

Ještě pro celou představu dodám, že jedna vodíková stanice stojí 50 mil. Kč a denně tam může natankovat až 60 aut......

[Josef01]

Škoda superb iv sportline. Mám ho na 3 dny, tak uvidíme. Zatím to docela překvapuje. A přemýšlím ze bych ho vzal. ( teď škoda kodiq.

 

V čem překvapuje PHEV? Pokud se auto pravidelně nabíjí a většina cest je město a okolí, spotřeba se pohybuje kolem 4,5 l/100km. Samozřejmě záleží i na noze řidiče, dva kolegové v práci mají prakticky identické auto, Corolla Hybrid, jeden jezdi za 7,5 l druhý za 5 l, oba mají ty jízdy město/okreska/dálnice podobné, pouze je mezi nimi věkový rozdíl 25 let

[Josef01]

Zajímavý rozhovor s CEO Volkswagen AG. Mimo jiné zmiňuje, že elektro auta je jednoznačně budoucnost. Nakonec se podívejte kam letí akcie Tesly, od května minulého roku, kdy byly 180 USD jsou dnes na 700 USD a některé odvážnější odhady mluví i o vystoupání na 1000 USD za akci. Je to tím, že hospodářské výsledky Tesly se stále zlepšují, stoupá výroba aut a začíná se stavět továrna u Mnichova. Navíc vidí, že ti největší hráči to začali myslet s elektro auty vážně a budou investovat stovky miliard EUR do vývoje a výroby. Volkswagen má elektromobilitu jako téma číslo jedna a plně se soustřeďuje na ni.

 

[tmx]

Tesla neumi vydelat penize na vyrobe a prodeji aut. Dostavaji cash za prodej eko-odpustku ostanim automobilkam a kdyz prijde deadline na splaceni dluhu, splaceji dluh novym dluhem. Hodnota akcie Tesly uz davno nema nic spolecneho s jejimy hospodarskymi vysledky, jedna se spise o velke prani investoru, ze Musk zmeni svet. Shodnem se urcite na tom, ze Musk zmenil a dal bude menit svet... ale jestli na tom Tesla vydela, o tom me osobne zatim nepresvedcil. Jenom seka dluhy a vsechno mu to prochazi. Je take otazkou, jak dopadne VW a jejich marze pri prechodu na ev, CEO do medii musi byt samozrjeme pozitivni, co cekas...

[Josef01]

Tesla neumi vydelat penize na vyrobe a prodeji aut. 

 

Nejsem zrovna vyznavač Tesly, každý vydělává jak umí a jim každý peníze cpe, než aby je chtěl zpět. Myslím, že tenhle business, kdy je potřeba investovat obří částky do výroby není hned o zisku. Jsou větší břídilové, nemusíme se dívat daleko, babišovo království drží pohromadě jen díky dotacím a dluhy vesele narůstají.

[Porsche_911]

[Bert]

Co s tím?

 

https://www.novinky.cz/ekonomika/clanek/dobiti-e-auta-muze-vyjit-draz-nez-benzin-40313691?seq_no=3&source=hp&dop_ab_variant=0&dop_source_zone_name=novinky.sznhp.box&utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=z-boxiku&utm_campaign=null

 

Jo, a abych elektrikáře jenom neprudil, tak jsem si koupil hybrida. N95/LPG. Cítím se strašně eko, a zelenej jak salám v týden staré svačině.

[geometr]

... ta anketa pod článkem vypadá celkem jednoznačně.