Motorkáři

[sureshot]

a vy chlapci nenosite nic na seba/teba obranu?

[CEGY]

Ja jsem kdysi nosil nuncaky, ale v lete to byl problem schovat.

[cali]

A ty s tym vies? aj by som si s nuncakami vytal maximalne tak ostudu nosim standardne sprej a nozik,... na moto by sa schoval asi aj vacsi nozik ale az doteraz som si myslel ze netreba.

[CEGY]

A ty s tym vies? aj by som si s nuncakami vytal maximalne tak ostudu nosim standardne sprej a nozik,... na moto by sa schoval asi aj vacsi nozik ale az doteraz som si myslel ze netreba.

Uměl jsem s tím točit..Kolega nosí dva boxery. Kdyby se někdo ptal proč dva, tak do každé ruky jeden.

[sureshot]

Boxer je fajn, ale ked si na moto v plnej zbroji? kym das na krizovatke dolu rukavice najdes boxer a nasadis ))

 

Uměl jsem s tím točit..Kolega nosí dva boxery. Kdyby se někdo ptal proč dva, tak do každé ruky jeden.

[cali]

Tak ono niektore motorkarske rukavice su slusny boxer same o sebe.

[instant]

pockaj, to akoze sa Ti bezne stava, ze borec na svetlach vystupi a nalozi Ti? Tebe? ... no tak to asi s tym motorkarcenim zase rychlo prestanem, ze je to nebezpecne som vedel, ale nie ze az tak.

No, nenalozil mi zatial nikto, ale parkrat uz chcel a bolo to z ich strany velmi nerozumne spravanie. Vacsinou na to prisli sami alebo zasiahla ich manzelka

 

Ludia su casto agresivni v zapchach a exponovanych casoch s hustou premavkou, vsetci sa ponahlaju, citaju mobily a nepozeraju na cestu. Plus iste % neznasa motorkarov a nerobi rozdiely ci si na skutri alebo R1ke. V Rakusku toho zazijes tak 100x menej, zato sa o teba viac zaujimaju pocicajti (rychlost, vyfuky, svetla). Ale je to x-nasobne lepsia kombinacia ako vymasteny kreten co ta naschval vyblokuje..

 

Folklor nabok, pamataj dve zakladne pravidla jazdy na motorke:

1. Kazdy ta chce zabit

2. Nikdy nemas prednost

[Sickboy]

Jízda na motorce má jenom jedno a daleko jednodušší pravidlo:

1. Jezdi jako bys byl neviditelný. 

 

Jednou jsem ho podcenil a měl jsem bouračku, když se auto z krajnice otočilo do protisměru. 

 

Jinak já nesouhlasim s tim, že lidi nějak nesnášej motorky. Já mám opačný problémy. Furt se mě někdo snaží pustit, i když chci jet stejně rychle jako on. Uhejbaj jako blázni, blikaj, mávaj,ať jedu apod. Těch nebezpečnejch, nepřejících je naprostý minimum. Na druhou stranu jsem 3 tejdny jezdil autem po Athénách a začal jsem na jejich styl bejt alergickej. Stačí, že tam jezděj jak hovada všichni v autech a do toho se tam proplejtaj motorky a to dost vysokou rychlostí. Člověk se musí daleko víc soustředit, co se děje kolem. V zácpě je to dost stresující, pokud člověk město dobře nezná. 

[sureshot]

Sickboy, si pobavil ale mas pravdu aj s tym uhybanim mam podobne skusenosti

 

Jízda na motorce má jenom jedno a daleko jednodušší pravidlo:

1. Jezdi jako bys byl neviditelný. 

 

Jednou jsem ho podcenil a měl jsem bouračku, když se auto z krajnice otočilo do protisměru. 

 

Jinak já nesouhlasim s tim, že lidi nějak nesnášej motorky. Já mám opačný problémy. Furt se mě někdo snaží pustit, i když chci jet stejně rychle jako on. Uhejbaj jako blázni, blikaj, mávaj,ať jedu apod. Těch nebezpečnejch, nepřejících je naprostý minimum. Na druhou stranu jsem 3 tejdny jezdil autem po Athénách a začal jsem na jejich styl bejt alergickej. Stačí, že tam jezděj jak hovada všichni v autech a do toho se tam proplejtaj motorky a to dost vysokou rychlostí. Člověk se musí daleko víc soustředit, co se děje kolem. V zácpě je to dost stresující, pokud člověk město dobře nezná. 

[Ivan Lelák]

Jízda na motorce má jenom jedno a daleko jednodušší pravidlo:

1. Jezdi jako bys byl neviditelný. 

 

Jednou jsem ho podcenil a měl jsem bouračku, když se auto z krajnice otočilo do protisměru. 

 

Jinak já nesouhlasim s tim, že lidi nějak nesnášej motorky. Já mám opačný problémy. Furt se mě někdo snaží pustit, i když chci jet stejně rychle jako on. Uhejbaj jako blázni, blikaj, mávaj,ať jedu apod. Těch nebezpečnejch, nepřejících je naprostý minimum. Na druhou stranu jsem 3 tejdny jezdil autem po Athénách a začal jsem na jejich styl bejt alergickej. Stačí, že tam jezděj jak hovada všichni v autech a do toho se tam proplejtaj motorky a to dost vysokou rychlostí. Člověk se musí daleko víc soustředit, co se děje kolem. V zácpě je to dost stresující, pokud člověk město dobře nezná. 

Souhlasím, řeči o výzbroji jsou k ničemu a možná je někdy vedou právě agresivnější jedinci, kteří tak i jezdí a trochu si koledují, teď to prosím neberte adresně. Já myslím, že stačí být slušný, ohleduplný, tolerantní a trochu i přemýšlet za ostatní účastníky provozu, samozřejmě všeho s mírou. Čímž netvrdím, že pomalý. Co se týká autařů, jsou země, kde jsou oleduplnější a mají motorkáře víc "rádi", ale ani u nás to není tak hrozné. Neříkám, že jsem neměl během 300 tisíc km v sedle problém s autařem, ale jsou to vyjímky a popravdě, párkrát jsem se ani já nezachoval nejlíp. Když je příležitost, aspoň gestem se omluvím, ať nevrhám špatné světlo na nás všechny:-). 

[instant]

Ivan, daj si tyzden na skutri po Bratislave a on ta ten spomienkovy optimizmus prejde.. 

[instant]

[Sickboy]

Posledních 30 vteřin tesat do kamene. Sháněl jsem pro kámoše něco jetýho. Projel jsem několik strojů a měl jsem to i v servisu, kde nás školili, na co si dát bacha. Většina toho, co se tady prodává v bazarech jsou padáky a bouračky ze zahraničí sbastlený po doma. Je to strašný. Většina lidí, který to prodávali o tom ani nevěděli. 

[Strocek]

jako chtít po jetý mašině cca 5let starý s najetejma např. 10tis aby nebyla padlá (nemyslím nějaký pecky, ale i složení na křižovatce atd.) je nadlidskej úkol a to né jenom u nás, ale prostě všude kde motorky jezdí... 

[Sickboy]

Jo jasně. Ale ukazoval mi servisák, jak poznat, že byl motor venku apod. Všechno na čem jsem seděl bylo přestříkaný, nádrže tmelený, rámy hnutý. Prostě taktika je jasná. Naberou to v Itálii a Francii bouračky a skládaj to samo domo. Ojetiny s českym původem jsou poměrně dost drahý. Dovezený motorky jsou průser v podstatě všechny. A dovezenejch se prodává po bazarech většina. 

[Qvido]

 Dovezený motorky jsou průser v podstatě všechny.

To je ale blbost..

[luidis]

S dovezenými motorkami nevidím vůbec žádný problém. Stejně jako s auty.

 

E. - a s tou Sršňovou poznámkou "našetři si na novou mašinu" to taky může platit jen do doby, kdy tě dovozce nasere, prodejce oškube a servisák zkurví, co se dá. Pak se i do bazaru může jít s úsměvem a domů klidně přivézt motorku par excellence.

Upraveno 27. dubna 2016 uživatelem luidis

[Strocek]

Já sem tomu Sršňovi nikdy nepřišel nachuť, mě přijde jako takovej cool pozér a ty jeho recenze sou takový obecný, nic neříkající řeči. Kupovat novou motorku je sice hezký, ale u takovýho géesa by sis udělal solidní vítr v rozpočtu a proč si nekoupit 1100 za několikrát násonbě míň. Podle mě to je hovadina co říkal, nikdo si přece nekupuje motorku aby byla z druhý ruky schválně a každej by si chtěl koupit novou. Nemyslím si, že když bys chvíli nehledal, že bys nenašel pěknou. 

[TLD]

... a navic, kdyz 1100 je lepsi a starsi PD jeste lepsi:) I kdyz to uz se cenove skoro vyrovna, kdyz je top A s tim dovozem souhlas a qvidem a luidisem.

Ja jsem nedavno sedel a premyslel, co bych zkusil za masinu ze soucasny produkce..., napadla me jen nova afrika a nine-t. Jinak se me asi nic nelibi. Ale ze starsich masin je toho spousta Me se ty stary libej vic a mam to i s autama:) Ted uchc.vam z tohodle, je to na prodej, stejnej rocnik jako ja:)

http://www.motoinzerce.cz/motorky/honda/916762-cb-750-k.html

[Ivan Lelák]

Sršně nemusím, ví a umí, ale to i jiní, jen nejsou mediálně známí. Rád si ho poslechnu, ale vždycky si to musím "přefiltrovat"... Koupě nové motorky je bezva, ale sami víte, jak dlouho jste se motorkářsky hledali a kolik motorek vystřídali , navíc někomu se prostě líbí starší model. Já kupoval 3 nové a několik ojetých, trochu jsem naletěl v jediném případě, ale spravil to servis. No tak byla padlá, a co... Nevím, proč se bát padlých a dobře opravených motorek, problém jsou zatajené závady a špatně provedené opravy... Sršeň má pravdu, že nejsem-li odborník a neprošly mi rukama desítky motorek, beru ke koupi odborníka a to nejlépe na daný typ. Nejen aby motorku prohlédl, ale svezl se a posoudil i jízdní vlastnosti. Já se za odborníka nepovažuju, ale kdysi, v r.1998, jsem měl kliku, že jsem se přidal ke klukům, co měli motoservis + bazar. Kluci byli výborní mechanici, jeden z nich úspěšný závodník, moc jsem se naučil a nakonec prohlížel a projížděl motorky v bazaru. Většina motorek měla vadu, často skrytou, málokdy byla ale důvodem pro nekoupení, max. pro smlouvání o ceně, které je beztak běžné i u bezvadných, dokonce nových motorek. Myslím, že ve většině případů je finančně výhodnější ojetá motorka.