Motorkáři

[guzmic]

To: anerickej

 

E: Indie dobře drsně, ještě mi řekněte, že to byl dlouho vybíranej kus na výstavu.

 

ne nebyl, vyjádření Jawy, bylo ve stylu, že to je předsériový kus, první v ČR a sériová výroba je bez chyb.

[Americkej]

Vyjádření je v pořádku, já bych jiný taky ofiko nevydal. Zrovna ten prototyp, kterej obíhá schvalovačky, bejvá udělanej nadstandartně. Po všech stránkách, materiál i zpracování...

E: Ale třeba ty fousatý bukvice v kostkovaným flanelu a s dokonalou manikůrou na to skočej.

Upraveno 11. března 2020 uživatelem Americkej

[instant]

Indická kývačka na českém trhu. :-)

Ja som si v pondelok obzeral royal enfield a nechapal som, ze to niekto vazne kupuje.

[guzmic]

Vyjádření je v pořádku, já bych jiný taky ofiko nevydal. Zrovna ten prototyp, kterej obíhá schvalovačky, bejvá udělanej nadstandartně. Po všech stránkách, materiál i zpracování...

E: Ale třeba ty fousatý bukvice v kostkovaným flanelu a s dokonalou manikůrou na to skočej.

Mě ty fotky hodně odradily, jinak se mi ta motorka celkem líbí.

[guzmic]

 

Ja som si v pondelok obzeral royal enfield a nechapal som, ze to niekto vazne kupuje.

Můžeš napsat, víc informací, taky je to taková tragédie? Upraveno 11. března 2020 uživatelem guzmic

[Kairos]

Haha . S HD good point, ale ty jsou bohuzel mimo budget a malyho Sportstera nechci.

Mimochodem, proc by takova masina neexistovala? Mam rovnez 189cm, jen teda o 15kg mene . A vlezu se na leccos (namatkou treba Boneville, MG Bobber, velice dobre na Aprilii Shiver.. ano, stroje co zvazuju..)

 

Koukáš po naháčích, tam bude trochu foukat. Vlezeš se na ledacos, ale chce to vyzkoušet na delší trasu, prdel Tě bude bolet třeba až po půl hodině.

Jestli to má být dvouvál, tak koukni na MG Stelvio, velký, pohodlný, ve dvou kilech na tom nefouká, váha je taky ještě motorková.

Stará Multisranda by se dala pořídit ještě levnějš, je tvrdší a lehčí.

[instant]

Můžeš napsat, víc informací, taky je to taková tragédie?

Mozem nafotit detaily ked pojdem pre maxa do servisu koncom tyzdna. Povytekany tmel na spojoch blokov, bowden bez dorazacej ciapocky - proste natvrdo seknuta hadica, atd. Ten pocit z toho bol horsi ako z ciny. Kdeze, zlata cina. Indovia v snahe o retro to aj vyrobia pracovnymi postupmi, ktore boli zastarale uz v case, ked tam ti anglicania predavali licenciu. Ludska praca v Indii prakticky nema hodnotu, tak co ide urobit rucne, robia rucne. A ziadni artisti to rozhodne nie su.

 

Jedine, co ako tak znesie zbezny pohlad, je interceptor. Ale aj tam to posobi ako jawa 638 s tucnejsim motorom. Ale za tie peniaze - u mna nikdy.

[Kairos]

Mozem nafotit detaily ked pojdem pre maxa do servisu koncom tyzdna. Povytekany tmel na spojoch blokov, bowden bez dorazacej ciapocky - proste natvrdo seknuta hadica, atd. Ten pocit z toho bol horsi ako z ciny. Kdeze, zlata cina. Indovia v snahe o retro to aj vyrobia pracovnymi postupmi, ktore boli zastarale uz v case, ked tam ti anglicania predavali licenciu. Ludska praca v Indii prakticky nema hodnotu, tak co ide urobit rucne, robia rucne. A ziadni artisti to rozhodne nie su.

 

Jedine, co ako tak znesie zbezny pohlad, je interceptor. Ale aj tam to posobi ako jawa 638 s tucnejsim motorom. Ale za tie peniaze - u mna nikdy.

 

kafíčko se z toho ale dá postavit pěkný

http://zeuscustom.shop/portfolio/the-prime/

[instant]

to urcite, ale tymto stylom postavis pekny cafe racer prakticky z cohokolvek.. (a aj to tak bude jazdit)

[Vladar91]

Enfield to neni jen tak sednout a jezdit. To si clovek musi zaslouzit (dodelat sam).

Sednout na novou masinu a jezdit umi dneska kazdy

 

Odesláno z mého SM-G930F pomocí Tapatalk

[H-B]

Tak jsem se dostal k dilematu dvou - Shiver 750 a Guzzi Sport 1200.

 

Guzzi chci dlouho, ale vim, ze bude tezsi, masivnejsi, vic svoje..

Shiver je super unoverzal s vychvalovanym motorem, podle vseho asi i spolehlivejsi (i kdyz oboje Italky)

 

Vykonove jsou na tom i pres rozdil objemu podobne,

 

Nejaky nazor?

Uz to nemuzu vyzdrzet, posledni dva dny byly jen o helmach a zkouseni obleceni.. Jeste ze je furt celkem zima

[Wanderer]

Tvl to není, jak když kupuješ auto, tj. krabice jako krabice.

Kup si co se ti líbí, na co se naskládáš a co ti vyhovuje. A když se ti to líbí, tak neřeš, co je spolehlivější a kup si to. Spolehlivost taky dost záleží na údržbě, když to odrbeš, tak zůstaneš někde viset. Když se tomu pověnuješ, dá se jezdit i s předválečným veteránem.

 

Kdyby takhle uvažoval Bert, tak si nikdy nepřivezl z Polska tu Bitch nebo jak tomu krámu říká. :-) Prostě se mu líbila, měl na ni, tak ji koupil.

Upraveno 14. března 2020 uživatelem Wanderer

[Americkej]

Ták, mašina se pořizuje jenom srdcem a koulema. Trochu šrajtoflí. Ale rozum s tímhle procesem nemá co do činění.

[dawe009]

Kluci maj pravdu, kup co se ti líbí. Já jezdil na obou a jednoznačně bych si vybral Guzzi. Kvůli charakteru motoru, kvůli samozřejmému projevu, kvůli emocím a vzhledu, kvůli kardanu, kvůli dospělosti. Shiver je z mého pohledu motorka pro mladý kluky, dobrá, ale na italku trochu bezpohlavní a příliš hodná a nezáludná. Nebavila mě ani ten tejden, co jsem ji měl. V neposlední řadě - kamarád měl Shivera, spadl, na páčku spojky čekal pět měsíců, sezóna pryč. Já míval dřív Guzzi Griso, cokoliv jsem potřeboval, bylo v řádu dní. Ale znova..nevybirej motorku podle recenzi nebo tabulek a statistik. Jak se ti to líbí a dělá to radost, jdi do toho.

[H-B]

Je to fakt. Diky za nazor. Jedu dnes mrknout na tu Sportku i Shiver, tak uvidime

[Bert]

Mám silné cukání Ti mírně poupravit nick, a tím Tě samozřejmě navést na pravou cestu

[mAra_]

Osvětu je třeba šířit!

[H-B]

Mám silné cukání Ti mírně poupravit nick, a tím Tě samozřejmě navést na pravou cestu

 

Napul na ni jsem, alespon co do poctu valcu

 

Na Shiver jsem ani nejel, ta Guzzi byla skvela, takze brzy v sedle 

[Americkej]

Dobře udělals!

[H-B]

A je to. Zaloha zaplacena... Neslo jinak, kdyz ji natocil, naskocila hned a ja si z tech zvuku malem krupnul. Proste to zije. Kdyz jsem si v tu chvili vzpomnel, jak jsem se byl na natlak kamose pred tydnem sednout na staryho Horneta 600, tak bylo jasno. 

 

Kdyz to dobre pujde, za budu tedy majitele Moto Guzzi Sport 1200, dvouventil . Tesim se jak malej kluk