wawrik Posted July 4 Report Share Posted July 4 Musím povedať, že ten RC4WD Bully je ďaleko najzábavnejšie RC auto, aké som mal. Ľahké a skladné, stratí s v kufri auta aj v bágli, takže sa dá zobrať na akýkoľvek výlet; baterka je malá, rýchlo sa nabije aj v aute a vydrží dlho; stačí jedna skalka niekde pri tábore alebo parkovisku a od deciek je pokoj... Jednoducho kopec zábavy, pritom všetko je kovové a naozaj kvalitné, vydrží to, žiadne titerné plasty. Jasné, že to auto má chybičky, najmä v súvislosti s mizerným ESC, ale aj po vybalení rovno z krabice je schopné a dá sa výrazne ladiť bez drahých doplnkov, len nastavovním tlmičov, ramien a náprav. Veľká spokojnosť. Link to comment Share on other sites More sharing options...
xcmaniax Posted July 4 Report Share Posted July 4 To je zajímavý kousek. My koupili jako první asi zbytečně složitý model od Traxxas a mám občas pocit, že jsem víc servisák než že bych jezdil Taky kvůli každý druhý kravině se musí vyndat motor - aby byl přístup k něčemu jinému... Link to comment Share on other sites More sharing options...
wawrik Posted July 4 Report Share Posted July 4 Jo, dokonalý prístup ku všetkým súčiastkam je ďalšia skvelá vec. Napríklad servo drží v pomocnom ráme - dve skrutky a je vonku, nič iné odmontovať netreba. Komplet nápravy sa dajú odstrániť bez odskrutkovania kolies - jeden unášač na každej strane, vysunúť jazýčky káblov z motora a hotovo. Navyše takmer všetky skrutky (až na pochopiteľné výnimky typu malé červíky v ozubených kolesách) majú 2mm hex hlavu, takže sa dá rozobrať s jedným skrutkovačom. Plus druhý na kolesá, ale dá sa poradiť aj bez neho. Link to comment Share on other sites More sharing options...
wawrik Posted August 12 Report Share Posted August 12 Šajze, tak toto vidím prvýkrát... Ustrihnutý hriadeľ motora! Pritom poháňané koleso je plastové, ako sa sakra môže zničiť oceľový hriadeľ?! Stretol sa s tým niekto niekedy? Je to normálne? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Radek124 Posted August 13 Report Share Posted August 13 (edited) Jo, setkal - u asi 20x většího serva, kde se zborcenej vlnovec místní experti rozhodli nahradit "trvanlivější" hardy spojkou, na které se jim podobným způsobem už druhý den projevilo z výroby nezbroušené lůžko na kterém ten motor seděl - tj. nesouosost mimo toleranci dané spojky. Z fotky ten lom vidět není, ale tady bych to tipoval právě na něco jako ten pomocný rám který má jinou kinematiku než samotná náprava, takže ta hřídelka mohla být s každou otočkou pod cyklickou zátěží mimo rozsah který by snesla. Ty síly nemusí být velké, ale vem si že jde jenom o "drátek" ze šufánkového matroše, zákeřně schovaný uvnitř masivního límce, kde to šroubky taky nemusely držet ve správné ose - což by samo o sobě vadit nemuselo, ale dohromady už to asi udělalo svoje. Edited August 13 by Radek124 Link to comment Share on other sites More sharing options...
wawrik Posted August 13 Report Share Posted August 13 Hm, cyklická únava to asi nebude, veď aj mesh som nastavilo máličko voľnejšie, ale radiálne zaťaženie by to byť mohlo - to ozubenie je veľmi zle kryté, na exponovanom mieste a mohlo sa do neho niečo dostať. Aj lom je z jednej strany mierne šikmý. Stalo sa to práve vo vysokej tráve, jedno-dve pevnejšie steblá, nalepený prach a je vymaľované... Inak hriadeľ by mal byť z poctivej kalenej ocele, čo som tak zachytil po fórach pri debatách s výrobcom (Holmes Hobbies). Dík za nakopnutie, skúsim to lepšie zapuzdriť, nech sa to neopakuje. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now