pavel23 Posted December 18, 2009 Report Posted December 18, 2009 Tak jsem dnes dostal nový gumový řemen od nestu a po zkušenostech některých členu fóra jsem se docela bál výměny, ale nakonec mi to trvalo 5minut. Postup: nejdřív jsem si lihovou fiksou označil osičky a pouzdro, abych je posléze správně natočil, pak jsem na jedné straně oddělal původní řemen a nasadil gumu zamáčkl pořádně k pouzdru a dcera nasunula osičku srovnal označeni proti sobě a znovu zatlačil pásek k pouzdru,dcer docvakl a bylo hotovo. To samé jsem zopakoval na druhé straně ve dvou to jde perfekt , sám asi ani náhodou. Snad to někomu pro příště pomůže.
Koza_c Posted December 18, 2009 Report Posted December 18, 2009 Tak jsem dnes dostal nový gumový řemen od nestu a po zkušenostech některých členu fóra jsem se docela bál výměny, ale nakonec mi to trvalo 5minut. Postup: nejdřív jsem si lihovou fiksou označil osičky a pouzdro, abych je posléze správně natočil, pak jsem na jedné straně oddělal původní řemen a nasadil gumu zamáčkl pořádně k pouzdru a dcera nasunula osičku srovnal označeni proti sobě a znovu zatlačil pásek k pouzdru,dcer docvakl a bylo hotovo. To samé jsem zopakoval na druhé straně ve dvou to jde perfekt , sám asi ani náhodou. Snad to někomu pro příště pomůže. Gratulace. Jsi borec vcetne dcery a dobrej napad . Ja myslel,ze hodinky prohodim oknem viz.detailni info http://forum.chronomag.cz/index.php?showtopic=22251 .
pavel23 Posted December 18, 2009 Author Report Posted December 18, 2009 Já to četl a bál se. Fakt když to označíš tak to jde. Už máš nový fortisky?
Koza_c Posted December 18, 2009 Report Posted December 18, 2009 Já to četl a bál se. Fakt když to označíš tak to jde. Už máš nový fortisky? Dobrej napad prave a hlavne dva jinak uz nikdy. Jasne viz. http://forum.chronomag.cz/index.php?showtopic=24895 . .
Maaarty Posted December 23, 2009 Report Posted December 23, 2009 Tak jsem dnes dostal nový gumový řemen od nestu a po zkušenostech některých členu fóra jsem se docela bál výměny, ale nakonec mi to trvalo 5minut. Postup: nejdřív jsem si lihovou fiksou označil osičky a pouzdro, abych je posléze správně natočil, pak jsem na jedné straně oddělal původní řemen a nasadil gumu zamáčkl pořádně k pouzdru a dcera nasunula osičku srovnal označeni proti sobě a znovu zatlačil pásek k pouzdru,dcer docvakl a bylo hotovo. To samé jsem zopakoval na druhé straně ve dvou to jde perfekt , sám asi ani náhodou. Snad to někomu pro příště pomůže. Díky za radu, jen nevím, jestli to moje dvouletá dcera zvládne taky
Honza Pešek Posted February 8, 2010 Report Posted February 8, 2010 Díky za radu, jen nevím, jestli to moje dvouletá dcera zvládne taky Už jsem vyměňoval všechny pásky - největší peklo je kovovej tah - jak mám fortis rád, tak musím říct, že mě zklamalo, že byl tah udělanej nepřesně a nakonec po hodině snažení mi v Koscomu objednali vobej a za 5 minut žádnej problém. Podle mojhí zkušenosti hlavní je přitlačit pásek/tah co nejblíž k ciferníku. Síla nepomůže :-)
lib Posted February 8, 2010 Report Posted February 8, 2010 ...a nakonec po hodině snažení mi v Koscomu objednali vobej a za 5 minut žádnej problém. Podle mojhí zkušenosti hlavní je přitlačit pásek/tah co nejblíž k ciferníku. Síla nepomůže :-) Co je, prosím, "vobej"? S Fortisem trochu zkušeností mám, ale v katalogu to nemají.
Koza_c Posted February 8, 2010 Report Posted February 8, 2010 Co je, prosím, "vobej"? S Fortisem trochu zkušeností mám, ale v katalogu to nemají. He he. Taky jsem zkousel prehazovat pismena,ale neprisel jsem na to. .
Godin Posted February 9, 2010 Report Posted February 9, 2010 Já mohu jen potvrdit, že instalce kovového tahu na B42, byl největší porod v mém životě. Už ho nikdy nebudu sundávat
Ivan Lelák Posted May 31, 2012 Report Posted May 31, 2012 Dnes mi přišel kožený řemen k pouzdru na B-42 Official Cosmonauts a chci ho večer vyměnit za ten co je na hodinkách. Čtu ty hrozné historky a tak se ptám, jak je to konstrukčně udělané? Šroubek na jedné straně je jen šroubek zajišťující stěžejku a nebo je to celá stěžejka zašroubovaná do protikusu na druhé straně? A proč se musí stěžejky správně natočit - to jdou zastrčit jen v jediné poloze? Je problém jen v tom, že řemen jde až k pouzdru a jak je nový a neotlačený, je problém ho natlačit na místo tak abych docílil celkové souososti? Díky za radu, popis, popř. foto .
Ivan Lelák Posted May 31, 2012 Report Posted May 31, 2012 (edited) Hotovo, princip jednoduchý, stačil šroubováček a vystěžejkovač na vystředění. Chvilku trvalo než stěžejky zapadly do výřezu na jedné straně a otvoru na druhé, ale celá operace trvala cca 15 minut, myslím že člověk odkojený Merkurem a rozborkami babiččiných budíků si poradí... Šrouby nebyly lepené, tak jsem je také nelepil a - snad - s citem dotáhl. Někomu se řemen k pouzdru nelíbí, mně ano a navíc mi na něm hodinky lépe sedí na ruce. Nevýhoda je nemožnost položení hodinek naplocho a transport v plochém pouzdru, když si na cesty beru více hodinek. Edited May 31, 2012 by Ivan Lelák
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now