Prosba o identifikaci AVIA SPECIAL

[Henry]

Tak jsem opět zalovil v rodinném šuplíčku a vytáhl jsem tyhle hodinky. Nosil je můj děda, s tím, že jsou letecké. Teď je občas nosím já. Mají pěkných 40mm bez korunky. Lumi už funguje véééélmi slabě. Strojek je kromě "15 šutrů" a "švajcmade" nesignován. Dýnko má nápis "nerez" a ryté čísla, zřejmě záznam servisujícího hodináře. Tady jsou focené ještě na původním koženém řemenu. Mimochodem. V Olomouci se snad nedá koupit kožený řemen na pevné nožky 24mm s podložkou. Momentálně jsou na ručně šitém NATO strapu...dle návodu a inspirace z místního fóra.

 

Pokoušel jsem se bezvýsledně zjistit výrobce a přibližnou dataci. Prosím tedy místní znalce, aby se vyjádřili a poučili neznalého.

 

Minulý týden mi vypadlo sklíčko. Samo od sebe, nejsem si vědom, že bych s nima někde praštil o futra. Naštěstí jsem si toho všiml a naštěstí spadlo do trávy...cca 5cm od asfaltu. Navíc, při natahování občas "přeskočí zuby". Tudíž mě cesta k hodináři (asi to bude Dittrich, je nejblíž) nemine. Dnes ale ne, neb prší

[Karlos]

Kdo tohle vyráběl, to netuším, jen jsem ti chtěl pochválit pěkný hodinky

Nemohl bys je prosím vyfotit ve dne?

[afrikab]

Tahle znacka se obcas na Aukru objevuje, ale historii se ti asi jen tak vydolovat nepodari. V 30. letech minuleho stoleti internet jeste nebyl.

 

Ale jinak vypadaji hodne dobre a asi byly ve sve dobe i dost drahe. Ochrana proti otresum se na setrvacce v te dobe jen tak neobjevovala. I kdyz je asi nenosil zadny pilot. Stejne jako dneska moc potapecu potapecske hodinky take nenosi.

[Henry]

Kdo tohle vyráběl, to netuším, jen jsem ti chtěl pochválit pěkný hodinky <img src="http://forum.chronomag.cz/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile_anim.gif" style="vertical-align:middle" emoid="" border="0" alt="smile_anim.gif" />

Nemohl bys je prosím vyfotit ve dne?

 

Mohl

 

Jinak. Byly u hodináře. Jak jsem psal, vypadlo z nich skličko. Proto jsem ho nechal přilepit. Jinak k těm rýhám na skle, ptal jsem se v optice, jesli jsou mi schopni ho přeleštit, ale nikdo se k tomu neměl. Při té příležitosti jsem je nechal vyčistit a namazat. Hodinář mi řekl, že mi nemohly jít dobře, že minutové kolo drhlo o plotnu. Pokud by to někoho zajímalo, za opravu minutového kola, vyčištění a namazání a přilepení skla jsem dal i Alfreda Dittricha 400,- Kč. A už je zase můžu nosit

 

[Karlos]

Krása a to tlustý, vystouplý sklo je úchvatný. Škrábanců na něm tě bohužel nikdo nezbaví, jsou moc hluboký a sklíčko by mohlo při broušení prasknout, proto se do toho nikomu nechce, ale ani bych se o to nesnažil, je to tak prostě původní a basta Já bych to obešel tím (když píšeš, že tam to sklíčko nedrželo), že bych tohle nechal vyndat, pak podle něj udělat nový a tohle původní bych schoval.

 

EDIT: a ten NATO strap se k tomu nehodí, no fakt. Chce to něco koženýho, co bude vypadat starodávně.

Upraveno 28. května 2010 uživatelem Karlos

[little_w]

ja o tom vim houby, akorat snad to, ze AVIA je treba tady v Britanii velice etablovana znacka (nebo byla, ted snad to koupila cina a jsou to vetsinou kvarzky nebo tak neco). v kazdem takovem tom tradicnim hodinarstvi je 30 let starej napis nebo reklamni cedula AVIA... vetsinou to nikdo nestihnul sundat... jako znacka to ma moji duveru, fakt. anglani jsou tak hrozny konzervy, ze uz tohle samo o sobe musi mit nejakou vahu.

[haslermetra]

Je tam strojek Adolph Schild 153. Onehdá mi na stole ležely podobné.