Kdo čím jezdí

[Muffik]

Asi už to přezuju.

[Gustaf]

Pěknej povoz

[Muffik]

před 46 minutami, Gustaf napsal:

Pěknej povoz

Dík.

Je to ideální auto pro někoho, kdo si pořídí chalupu 391 km od baráku

[kuncák7]

před 6 minutami, Muffik napsal:

Dík.

Je to ideální auto pro někoho, kdo si pořídí chalupu 391 km od baráku

Tak to není ideální vzdálenost na každej víkend . Ale pěkná kara.

[Gustaf]

před 34 minutami, Muffik napsal:

Dík.

Je to ideální auto pro někoho, kdo si pořídí chalupu 391 km od baráku

Hlavně jestli je u chalupy nějaká pěkná polnacka 

[Nick06]

Před hodinou, Muffik napsal:

Dík.

Je to ideální auto pro někoho, kdo si pořídí chalupu 391 km od baráku

A jak naložíš bečky s kvasem, psa a pytel odpadu?

[Muffik]

Před hodinou, Gustaf napsal:

Hlavně jestli je u chalupy nějaká pěkná polnacka 

před 30 minutami, Nick06 napsal:

A jak naložíš bečky s kvasem, psa a pytel odpadu?

Vy máte starosti Fakt je, že 4kolka byla podmínka. Bečka se tam teda (na výšku) nevejde, ale 2metrový krabice z IKEA bez problémů. (ne na výšku )

Upraveno 5. dubna 2022 uživatelem Muffik

[Gustaf]

Hele, já chtěl taky SUV čtyřkolku a skončil jsem u RSa 

[Josef01]

@Gustaf To je dost dobrý rozptyl parametrů  já chtěl sedan Mercedes a skončil jsem u Kia SUV v elektrice 

Upraveno 6. dubna 2022 uživatelem Josef01

[Gustaf]

Taky dobrý 

[Gustaf]

Hele, může se normálně při jízdě precvaknout u automatu z D na S? Nebo se S musí navolit už před rozjezdem....

[Paw]

Jo, normálně za jízdy, ťukneš do páky, přes odpruženou polohu se ti to vrátí zpátky a máš tam S. Ťukneš zas a máš tam zpátky D.

[Gustaf]

před 8 minutami, Paw napsal:

Jo, normálně za jízdy, ťukneš do páky, přes odpruženou polohu se ti to vrátí zpátky a máš tam S. Ťukneš zas a máš tam zpátky D.

Ok, díky...

[DavidC3]

Tour po Rakousku minulý víkend... Malé auto ale velké zážitky. Najeto 1500 km, top počasí a 60km na lyžích nad Kitzbulem a pak směr Hallstatt a Trausee.. 

[Gustaf]

Pěkný fotky. .

[African]

Parádní, pěkně Vám klaplo počasí 

[Tom4]

Za jízdy můžeš zařadit klidně i neutrál. A pak zpátečku, nic se nestane, dnešní automaty už jsou proti uživatelům odolné

Taky dneska jezdím v automatické Škodovce 

 

[KFL]

Jen dodám, i když se na to nikdo neptal, že u většiny automatů s klasickym voličem není třeba mačkat čudlik na páce pro změnu z R->D, stejně tak D<->N. U DSG to funguje i na přecvaknutí D<->S.,

Čudl je vlastně potřeba jen do aretovanejch poloh (P a R), i když se najdou výjimky. Třeba Honda potřebuje čudl i na přecvaknutí D->S, ale zpátky (S->D) už to jde bez.

Upraveno 7. dubna 2022 uživatelem KFL

[kuncák7]

před 53 minutami, KFL napsal:

Jen dodám, i když se na to nikdo neptal, že u většiny automatů s klasickym voličem není třeba mačkat čudlik na páce pro změnu z R->D, stejně tak D<->N. U DSG to funguje i na přecvaknutí D<->S.,

Čudl je vlastně potřeba jen do aretovanejch poloh (P a R), i když se najdou výjimky. Třeba Honda potřebuje čudl i na přecvaknutí D->S, ale zpátky (S->D) už to jde bez.

Zeptám se hloupe- u nissanu též? Sestra si koupila po 25 letech na jezdeni auto a já mám u automatu zkušenosti staré 35 let ( já to nikdy nechtěl a chci bejt za chytrého). Nissan x trail.

[KFL]

1 hour ago, kuncák7 said:

Zeptám se hloupe- u nissanu též? Sestra si koupila po 25 letech na jezdeni auto a já mám u automatu zkušenosti staré 35 let ( já to nikdy nechtěl a chci bejt za chytrého). Nissan x trail.

Nevím jistě, chce to vyzkoušet. Nicméně to jádro zůstává - z P->D nebo P->R nebo D->R/D->P je třeba držet čudl vždycky. Zbytek by měl být volnej. Každopádně je to spíš jen taková urychlovací příjemnost - držení pojistky při řazení obecně je naprosto OK.

Jediný snad platí furt - z D se nevyřazuje na N ani P při krátkým (do 5 minut, někdo říká i 15 min) zastavení, typicky v zácpě, na semaforech atd.