Obytný automobil

[kloubik]

Snad jsem to sem jeste nedaval (kdyztak se omlouvam). Kamarad american pred par mesici potkal u San Francisca tohle auto a kdyz videl ze jsou to Cesi, tak mi to hned hlasil. Vypada to ze uz projeli taky pekny kus sveta:

 

http://www.cruisingnomads.cz/

 

[mtruelle]

JJ, akorat musi davat bacha na vejsku v tunelech a podjezdech

 

Zejména v Italii.... taliani udělají silnici pod viaduktem, osadí značkou, mezitím přidají deset vrstev asfaltu a světlou výšku nezmění......... kamarad tak skalpoval obytku....

[Ivan Lelák]

Snad jsem to sem jeste nedaval (kdyztak se omlouvam). Kamarad american pred par mesici potkal u San Francisca tohle auto a kdyz videl ze jsou to Cesi, tak mi to hned hlasil. Vypada to ze uz projeli taky pekny kus sveta:

 

http://www.cruisingnomads.cz/

 

Nejsou to ti cestovatelé s bývalým vojenským MANem, co jsou na cestě kolem světa od roku 2013 nebo tak nějak? Jestli jo, tak jsou teď doma, paní čeká dítě, ale auto je někde v jižní Americe a co nejdřív budou pokračovat. Měli přednášku na festivalu Overland, zpočátku mi to přišlo nudné a uspávací, ale postupně jsem začal pozornět a když pouštěl závěrečné video z průjezdu nějakým parkem v USA, už jsem se držel židle, vyvažoval jsem a čuměl, co s tím projížděli a jak odsekávali kladívkem a majzlíkem skalní převisy, aby se vešli...

[TLD]

Kluci, par peknejch obrazku ke kafi a buchte Po rozkliknuti auta se daj rozklikat i jednotliva reseni s obrazky. Treba tam nekdo najde inspiraci

https://www.outsidevan.com/our-vans/

[Sacíbagr]

Nejsou to ti cestovatelé s bývalým vojenským MANem, co jsou na cestě kolem světa od roku 2013 nebo tak nějak? Jestli jo, tak jsou teď doma, paní čeká dítě, ale auto je někde v jižní Americe a co nejdřív budou pokračovat. Měli přednášku na festivalu Overland, zpočátku mi to přišlo nudné a uspávací, ale postupně jsem začal pozornět a když pouštěl závěrečné video z průjezdu nějakým parkem v USA, už jsem se držel židle, vyvažoval jsem a čuměl, co s tím projížděli a jak odsekávali kladívkem a majzlíkem skalní převisy, aby se vešli...

 

 

Snad jsem to sem jeste nedaval (kdyztak se omlouvam). Kamarad american pred par mesici potkal u San Francisca tohle auto a kdyz videl ze jsou to Cesi, tak mi to hned hlasil. Vypada to ze uz projeli taky pekny kus sveta:

 

http://www.cruisingnomads.cz/

...kamarád Bart. Prodal svoji software firmu Aukro-Allegru...no za hodně - hodně a jezdí po světě. Starý podvozek s novou boudou.

[Cyril]

Kluci, par peknejch obrazku ke kafi a buchte Po rozkliknuti auta se daj rozklikat i jednotliva reseni s obrazky. Treba tam nekdo najde inspiraci

https://www.outsidevan.com/our-vans/

Proč mi to děláš! Takovej jsem měl klidnej den...     

[TLD]

Cyrile to je parada co:) Me to vzdycky donuti neco poradne delat, celkem si o tom snim..., pekny no to maj

[Ivan Lelák]

Tohla auto už tu proběhlo, Ford Bronco z roku 1991, původně pick-up s hardtopem, nyní přes zimu proběhla totální generálka (motor má teď 6,4 l, pochopitelně V8) a výroba obytné nástavby. V dubnu, když jsme byli na akci Overland u Žiliny, měli odtud sympatičtí majitelé a stavitelé (fakt si většinu dělali vlastníma rukama!) Martin a Zuzka odjíždět na Sibiř. Auto ale ještě nemělo interér ani rozvody, odjezd se tedy pozdržel. Teď je konečně hotovo a může se vyrazit. Musím před oběma opravdu smeknout, auto není půdorysně o moc větší než bylo a tak se jim podařil malý prostorový zázrak se spoustou úložných prostorů uvnitř i venku. Na pravém boku je markýza a praktická lišta pro zavěšení vařiče, stolku atd. Auto je vybaveno filtrací vody, rozvodem plynu a 12/220V elektřiny. Byl využitý každý prostor, třeba pod postelí je sice plochý, ale velký a dobře přístupný úložný prostor, drobnosti (v tomto případě sponzorský dar přítele Red Bulla) se vejdou pod podlahu atd. Zásuvky a přípojky má auto i zvenku, stejně jako promyšlený systém LED osvětlení jak pro venkovní pobyt, tak pro jízdu, kdy kromě běžných reflektorů a přídavných na střeše umí jasně osvětlit i okolí šikmo před autem, vedle, i za autem. Povrchová úprava je strohá, šedá, nástavba je laminátová na svařované hliníkové kostře, ale ve spojení s pracovní deskou, dřevěnou podlahou, podlahovým osvětlením atd. to vypadá fakt dobře. A to si neodpustili ani mapu zeměkoule na stropě nad postelí, kam budou malovat prošlou trasu. Držím jim palce!

[Ivan Lelák]

Strávili jsme další parádní víkend, v krásném prostředí Sluneční zátoky na Sázavě. Náš motoklub Boxer Morava pořádal tradiční "Dětský kemp", děti i dospělí se skvěle bavili - lodičky, stezka odvahy, hledání pokladu, táborák, ohňostroj...

Otestovali jsme další věci - vnější přípojku, sprchovou kabinu, 12V sprchu, 12V odpuzovač hmyzu nebo vnější svítilnu Fenix CL20, musím napsat, že všechno funguje skvěle, jen sprcha lehce netěsní a voda kape i jinudy a dostatečný proud dává jen na maximum.   

[Josef01]

Tuhle jsem někde zahlédl v inzerci neupravený auto Lelák, je to stejně pěkná kára, to se musí uznat.

[Ivan Lelák]

josef01 - "..auto Lelák"? Kdepak, ta auta měla už dávno mnohem víc skalnějších fandů, ve světě jich hodně jezdí i v obytné úpravě, často zajímavá řešení, já se jen zamyslel trochu jinak a vzniklo tohle...:-).

[Josef01]

Nojo, ale ti to neuměli tak prodat! Tady je to co jsem myslel, dobré pro někoho, koho jsi určitě inspiroval!

 

http://www.rajveteranu.cz/13516-chevrolet-chevy-van-vandura-vsetin

[Cyril]

Bohužel jsem o tomto víkendu nesdílel stejné místo s Ivanem, i když tomu tak po léta bývalo, ale letecké setkání v Jozefově u Jaroměře pro mě mělo letos prioritu. Neměl jsem sice sprchu, ani jsem nebyl napojenej na externí proud, ale ledničku, presso a pár dalších vymožeností jsem měl taky.   . 

[Ivan Lelák]

Nojo, ale ti to neuměli tak prodat! Tady je to co jsem myslel, dobré pro někoho, koho jsi určitě inspiroval!

 

http://www.rajveteranu.cz/13516-chevrolet-chevy-van-vandura-vsetin

To jo, jen by se to muselo nejdřív zgenerálkovat, vyvařit a nalakovat, cena je podle mne nesmyslná. Kilometry budou na 90% míle, takže nájezd přes 200 tisíc km. Ale to nic neznamená, to auto najede milion km. Zrovna včera jsem byl u lidí, co ničím jiným než amerikami nejezdí, mají pickup na denní ježdění, pak Ford Econoline na psí závody atd., mají tam i postel, vaření, vodu, nezávislé topení, markýzu 6x3 metry atd., ale vše jednoduché,  svépomocí z toho, co dům dal. Ale funkční a některé prvky zajímavě řešené. S tím jezdí hodně a teď koupili prodlouženou 4x4 verzi, kterou chtějí upravit trochu důkladněji a bude tam víc místa.

[Ivan Lelák]

Cyrdo, zrovna včera jsem si s tím chlápkem povídal a on dostal nápad, jestli by se nedal ten střešní stan, co máš, upravit tak, že by se z něj sundal spodní laminát a zbytek by se upevnil na střechu auta, do které by se vyřízla díra, samozřejmě s další úpravou. Nechtěl by to ani tak na spaní, jako na zvýšení vnitřní výšky auta, nelíbí se mu pevné zvýšené střechy, ale rád by měl aspoň v kuchyňské části výšku aby tam mohli stát. Co myslíš?

[Josef01]

To jo, jen by se to muselo nejdřív zgenerálkovat, vyvařit a nalakovat, cena je podle mne nesmyslná. Kilometry budou na 90% míle, takže nájezd přes 200 tisíc km. Ale to nic neznamená, to auto najede milion km. Zrovna včera jsem byl u lidí, co ničím jiným než amerikami nejezdí, mají pickup na denní ježdění, pak Ford Econoline na psí závody atd., mají tam i postel, vaření, vodu, nezávislé topení, markýzu 6x3 metry atd., ale vše jednoduché,  svépomocí z toho, co dům dal. Ale funkční a některé prvky zajímavě řešené. S tím jezdí hodně a teď koupili prodlouženou 4x4 verzi, kterou chtějí upravit trochu důkladněji a bude tam víc místa.

 

Tak pokud to je evropská verze, tak to může být údaj v km. No nic levného to není na ten stav, ale když bude někdo chtít podobný tak v Německu levnější moc nemají. Oni ty starší auta nějak lezou nahoru.

 

http://angebote.autoscout24.de/Chevrolet-Chevy%20Van-Benzin-Schwarz-287578414

 

Spíš o něco dražší, ale zase daleko lepší stav.

 

http://angebote.autoscout24.de/Chevrolet-Chevy%20Van-Benzin-Braun-290050170

 

Ještě dodám, že i v USA lezou ceny určitých starších aut nahoru, tenhle taky není za hubičku, ale docela pěkný

 

https://www.cargurus.com/Cars/l-Used-GMC-Vandura-d129#listing=142624511

Upraveno 27. června 2016 uživatelem Josef01

[Cyril]

 

To se dělá naprosto běžně a dokonce se tak vyráběly i starý Land Rovery coby originál. Byl to legendární Dormobil. Má to tu výhodu, že můžeš v autě vzpřímeně chodit a zárověň se tam dá vyklopit i ležení na spaní. Takže je to využitelný hend 2x. To je vynález starej víc jak 50 let. Potom jsou samozřejmě dělaný extra úpravy jen na vzpřímený stání třeba v Defenderu. Jinak takhle vyříznutím dna zničit stan za 70k není zrovna nápaditý.   

Upraveno 27. června 2016 uživatelem Cyril

[Maxel]

Prosím zkušenější o názor/radu, teprve se v tom začínám orientovat...

 

V horizontu roku-dvou bychom chtěli pořídit obytný vůz a začít takto cestovat a trávit dovolené. Klasický scénář letadlo-hotel-moře-nuda nás moc neláká, naproti tomu představa pojízdného obydlí alespoň minimálně vybaveného, volnost pohybu a vidět a poznávat neobjevené, to už je jiná písnička. Možná to ale vidím moc v růžových barvách, tak třeba mně usměrníte

 

Rozpočet asi nebude větší než 200-250tisíc (možná to dotáhnem na tři kila, ale těžko říct). Budem tři - já, žena a (teď) rok a půl kluk. Ucelenější požadavky nebo řekněme představa co by to mělo být v podstatě aktuálně není, resp. asi nepřekvapím, když řeknu že bychom z toho chtěli tzv. co nejvíc vytřískat = hodně muziky za dané peníze.

 

Dá se za takový (plus/mínus) peníz sehnat něco rozumného? Po čem koukat a po čem naopak ne?

Plán B by byl pořídit obytný přívěs za auto, do toho se mi ale moc nechce.

Upraveno 27. června 2016 uživatelem Maxel

[Cyril]

Nejdřív si ještě jednou zrekapituluj, jestli chceš fakt objevovat neobjevené, protože na to potřebuješ 4x4, kterých je málo a nejsou za peníze jako dvoukolka. Pokud bys chtěl jezdit na místa již opravdu objevená, ujasni si, jestli chceš obytné auto, nebo expediční dodávku. S klasickým obytňákem budeš mít leckde problém vyjet z mokré trávy a ne všude překonáš nájezdovej úhel místa, kam budeš chtít zajet. Na druhou stranu má ale klasickej obytňák nespornou výhodu v komfortu, který ti ve většině případů dodávka ani terénní auto nedá. Asi bych si nejdřív obytňák vypůjčil na zkoušku a zkusil si s ním zajet jednu dovolenou. To ti dá víc, než tisíc našich rad. Stejně je to neustálé hledání. Skoro jako s hodinkami. A Rolex mezi obytňáky necheš. Psal jsi rozpočet 250-300. Takže vítej mezi hledači.      

Ps. Přívěs je samozřejmě ta poslední varianta. Ne na cestování, spíš na to, že nějak dojedeš "někam" a budeš se tam placatit. V dnešním provozu je pojízdná slepičárna fakt přežitek. Myslím na jízdu...komfort je samozřejmě super. 

Upraveno 27. června 2016 uživatelem Cyril

[pebe]

Ono to je hlavně o stylu trávení dovolené.

My třeba někam dojedeme, ustavíme v kempu karavan, vybalíme kola a okolí objevujeme na kolech. Nákupy a nějaké výlety za "kulturou" dáme v autě. 

Nám by zase nevyhovoval obytňák. Buď bychom vozili nákupy na kole nebo museli balit obytňák. 

Pokud je ale někdo pořád v pohybu a spí pokaždé jinde, je karavan ta horší varianta.