Obytný automobil

[rolas]

Pobavilo, pěkně si to přestavil. Doporučuji kouknout.

 

https://ndr.io-cdn.com//data/video/2018-09-16/238748_5b9e569d1a3e53-54299362.mp4

[Americkej]

No to muselo dát práce a přitom ... :-)

[warann]

Jsem slíbil nějaký forky, tak zatím aspoň pár mobilovek. Takže, i s obyčejným obytňákem se dá cestovat fakt svobodně, kašlat na kempy, ačkoli je pravdou, že jsme občas zajeli do míst, kde jsem se za volantem docela zapotil. Zejména na úzkejch štěrkovejch cestičkách k moři, zpravidla samozřejmě v řáným náklonu. Ale stálo to za to.

Upraveno 18. září 2018 uživatelem warann

[African]

Dnes jsem viděl jednoho fešáka, pěkně udělané :-)

[Bells]

To vypadá dobře, ještě do té mapy zapíchat pořádné špendlíky s místy, kudy už projel

 

Obecně to máte parádní pánové, to jsem zase někam vlezl. Už po poslední dovolené se mi honila myšlenka takle někam vypadnout a cestovat po vlastní ose tak trošku na divoko, pak tady vidím ty upravené LC apod. a jel bych hned.

Dejte mi něco takového asi bych byl dlouho offline

 

 

[Ivan Lelák]

warann - to musela být prima dovolená...

African - to lakování nemá chybu:-)

 

Mám dotaz - co si myslíte o integrálních obytných autech? Všeobecně se jim vytýká, že jsou na ně drahé náhradní díly, např. nárazníky, světla, přední okna atd., které se mohou i při malé havárii poškodit. Na druhou stranu cihlovitý tvar garantuje výborné využití vnitřního prostoru. Vzhledem ke zmíněným cenám ND (možná i běžnému servisu) byly vždy na okraji mého zájmu a pokud jsme uvažovali do budoucna o klasickém obytném autě, tak o obytné dodávce, popř. vzhledem k šířce a většímu vnitřnímu prostoru o polointegrované koncepci, v naše případě, protože jezdíme 2 + pes, v kratším provedení do cca 6,5 metru. Na našich cestách ale potkáváme hodně integrálů, mnohé i 20-30 let staré a tak si říkáme, jak lidé řeší jejich servis a případné náhradní díly? Třeba to s cenami a dostupností servisu a ND, resp. s jejich potřebou nebude tak tragické... Jaký na to máte názor? Díky.

[Ivan Lelák]

Letos začátkem září jsme chtěli jet s Dášou na motorkách do Rumunska, ale nakonec zvítězila verze Důra a sever Německa a Polska. Pobřeží Baltu jsme před pár lety navštívili na motorkách, ale to byla jen Rujána a kousek Polska, z druhé strany jsme na motorkách už 2x sjeli pobřeží pobaltských států, od ruského Kaliningradu, přes Litevskou Kuržskou kosu a celé pobřeží Litvy, Lotyšska i velkou část pobřeží Estonska až po profláklou Kundu. Ale většinu polského pobřeží jsme dosud neznali a tak jsme se tam vydali s naší Důrou. Začali jsme na Rujáně nejsevernějším cípem Kap Arkona a pak pokračovali podél moře do Polska, postupně až na Helskou kosu a Gdaňska, odkud jsme se dálničním přesunem spustili zase domů. Trvalo to celé 8 dnů a byla to podle plánu flákárna - procházky podél moře a cpaní se rybami. Spali jsme jen v autě, při přesunech na dálničních odpočivadlech, jinak v kempech, na Stellplatzech a jednou nadivoko. Severní pobřeží můžeme doporučit, je to kousek, přímořská atmosféra, architektura, letoviska, mořská mola, spousty obchůdků a hospůdek jsou pro nás stále trochu exotika a my si tam krásně vyčistili hlavu. Najeli jsme 2000 km, Důra šlapala jako švýcarské hodinky, dolil jsem jen pár deci oleje a chladící kapaliny. V autě jsme i vařili, používali WC, občas si přitopili Webastem, myli se, občas se i najedli, koukali na filmy, četli si, je neuvěřitelné, jak jsme se dokázali i se psem "zabydlet" v malém prostoru amerického klasického vanu i když uznávám, že na delší cestu, kde by hrozilo třeba několikadenní skutečné přebývání v autě, např. kvůli počasí, by to bylo horší a i proto do budoucna uvažujeme o skutečném obytném autě. Ale v roli pojízdného stanu (a psí boudy) s veškerým příslušenstvím slouží Důra dokonale a máme ji rádi.

Omlouvám se za mizerné fotky z mobilu.   

[TLD]

Ivane krasa jako vzdy.

[Ivan Lelák]

TLD - no, krása ty mobilní fotky určitě nejsou, ale telefon je holt vždy po ruce. A přidám další. Letos, stejně jako vloni, jsme se rozhodli prodloužit léto a kde jinde to pocítíme nejvíc, než u moře. Minulou středu jsem připravil Důru, ve čtvrtek po práci jsme vyrazili a ve 23.00 zastavili před Grazem na odpočivadle. Ráno jsme opět vyjeli a po poledni zastavili v kempu Lucia na kraji Portonože, nedaleko slovinského historického městečka Piran, na břehu Jadranu. Bylo 25-27 stupňů a po zabydlení jsme vyrazili do vody. Moře si náš Skoty poprvé opravdu zamiloval nedávno na Baltu, tam dokonce poprvé plaval, což do té doby nesnášel, ale tady trochu foukalo, nacákalo mu do čumáku a tak se jen brodil u břehu nebo koukal, jak se koupeme my. Večer jsme popojeli na kolobrndách do nedaleké restaurace na břehu, odkud byl vidět západ slunce. Jídlo nebylo nejlevnější, ale vynikající, stejně jako závěrečný dezert, typická slovinská gibanica. Večer jsme si na chvilku přitopili (Webasto je úžasné), zkoukli film "Dokonalý trik" a krásně se vyspali. V sobotu jsme vyrazili na kolobkách podél moře do Piranu, je to asi 8 km, ale na kolobrndách sranda, ještě že jsme si je koupili a v Důře nezabírají pod postelí místo ničemu jinému, máme tam jen nějaké nářadí, olej, destilku + pár drobností, zbytek je ve střešním boxu. Perfektně se osvědčila sáčková markýza, spolehlivě slouží 3 roky. Tady ve Slovinsku dost foukalo, ale markýza byla stabilní a větru odolala. Odpoledne jsme se vrátili, najeli přes 20 km a šli se znovu koupat, i když oproti pátku se trochu ochladilo. Navečer jsme vše sbalili a vyrazili po osvětleném chodníčku do "naší" restaurace na další porci pochoutek, i když musím konstatovat, že chobotnice se mým hitem nestane. V neděli brzký budíček, kontrola auta, snídaně a hurá domů, stihli jsme těch 750 km akorát tak do západu slunce. Důra se opět osvědčila nejen jako malá garsonka, ale taky jako luxusní hltač kilometrů, řízení je zábava a přesto že jsem to zpět odřídil sám a vyskytlo se několik dopravních zácep, doma jsem se cítil dokonale vyrelaxován a už se těším na další cestu. Bohužel, to nejlepší už máme letos za sebou - jarní Belgie a Holandsko, pozdně letní baltské pobřeží a teď na otočku Slovinsko. Vlastně jsme byli letos s Důrou 3x u moře a pokaždé jiného - Severního, Baltského a teď u Jadranu.   

[sibirnaya]

musim rict, ze za 70 litru to zni celkem dobre..

 

https://www.garaz.cz/clanek/volkswagen-t6-nest-by-egoe-promeni-se-v-loznici-a-kuchyni-21000240?dop-ab-variant=3&seq-no=1&source=hp

[xvoloda]

Navic by to mohlo pasovat i do T5, ten kufr vypada hodne podobne

[busmil]

Byli jsme teď na hausbotu ve Frísku a v jedné marině jsem viděl toto, zajímavé řešení, ještě jsem se s tím nesetkal...

 

[sibirnaya]

Jak tohle muze projit technickou..

[Hasňa]

Nebo zdravým rozumem.

[geometr]

Nebo jak se to vůbec pohybuje po silnici? Mně to spíš přijde jako parádní paskvil.

[Murphy97]

Vypada to, ze Opel to uz zkousi nejaky cas...

[geometr]

Je to strašný. Já bych chtěl vidět na videu, jak to zatáčí v pravoúhlý zatáčce na asfaltu (třeba ve městě) a pak, jak to třeba uplně nedrží pospolu na dálnici, dyť při těch vibracích musí ten karavan to auto hoblovat.

[sibirnaya]

Ty kravo

 

[geometr]

To je ukrutný.

[Sacíbagr]

...pro inspiraci: https://www.outsidevan.com/