Pochvalte sa svojimi KRASKAMI!!!

[A@A]

Moja nova LASKA Peugeot Ludix.

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

Upraveno 15. června 2007 uživatelem A@A

[mnovace]

dost návyková láska

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

[A@A]

Myslim,ze by som ta s mojim scootrom na krizovatke trhol HEHEHEHEHEHEHEHEHEHE

[mnovace]

jo to je docela možné, jen bys s tím skůtrem musel být na přívěsném vozíku za např. F430

[klobadysek]

dost návyková láska

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

Poslouchaj Mnovace, co si myslej vo tom normalnim Civicu, 1.8 5D? S manzelkou se nam strasne libi a cetl jsem dost pozitivni hodnoceni,az na ten vyhled do zadu.

[mnovace]

Tato zpráva je prosím určena jen pro Klobadyska, jakékoli vajádření od někoho jiného mě naprosto nezajímá. Takže poslední generace civicu zvláště s motorem 1,8 vtec je dle mého názoru auto, které naprosto splňuje požadavky jak na komfort, jízdní vlastnosti, kvalitu a zpracování interiéru, variabilitu úložných prostorů, vyčerpávající výbavu, vynikající motor, slušnou spotřebu, dobrý výkon, nadčasový vzhled. Prostě mě z dnešní produkce naprosto nadchl. Abych jen nechválil je třeba napsat i nějaké zápory, aby se neřeklo, že je to dokonalé auto. Omezený výhled vzad, stěrače nezaberou celou plochu čelního skla, vyšší aerodynamický hluk při vyšších rychlostech /130km/, naprosto stupidní startování nejdříve klíčkem a pak tlačítkem - btw zkus si sednout do nového civicu sedan a zjistíš jak je klasický klíček praktičtější, při vyšších rychlostech by motor mohl mít menší otáčky. Jako poslední bych uvedl také zadní nápravu,ale s otazníkem. Někdo - většinou nějaký chytrý novinář bude vykládat, že je to jen obyčejná náprava a minulá generace měla víceprvkovou takže je to vlastně krok zpět, ale věř mi dost jsem nového civica v různých motorizacích trápil takřka na jakýchkoli površích a v různých jízdních situacích, mohu ti jen říct, že funguje bezvadně a běžný uživatel si opravdu nebude moct na nic stěžovat. Subjektivně mi příjde hatch tvrdší než sedan. Takže si myslím, že uvažuješ o koupi etalonu nižší střední třídy.

[gas]

jako celek dobrý, ale podvozek je krok zpět, ne použitím tuhé zadní nápravy ( v Cliu Sport nebo Astře s IDSplus funguje skvěle ) ale naladěním, tvrdé tlumiče a měkké pružiny, auto je relativně tvrdé, ale v zatáčkách se naklání víc než je zdrávo, tady honda šlápla vedle, měl jsem 3 roky CTR a najel s ním skoro 100 tis km, takže značku mám rád, bohužel tady to není zrovna ideálně naladěno, pravdou ovšem zůstává, že naprostá většina řidičů to ani nezaregistruje a bude spokojená, ale já bych v novém civicu raději podvozek z Focusu

[roon]

jako celek dobrý, ale podvozek je krok zpět, ne použitím tuhé zadní nápravy ( v Cliu Sport nebo Astře s IDSplus funguje skvěle ) ale naladěním, tvrdé tlumiče a měkké pružiny, auto je relativně tvrdé, ale v zatáčkách se naklání víc než je zdrávo, tady honda šlápla vedle, měl jsem 3 roky CTR a najel s ním skoro 100 tis km, takže značku mám rád, bohužel tady to není zrovna ideálně naladěno, pravdou ovšem zůstává, že naprostá většina řidičů to ani nezaregistruje a bude spokojená, ale já bych v novém civicu raději podvozek z Focusu

 

Z tohohle ?

 

[gas]

stačí obyčejná 1,6

[Pfosser]

Když jinak nedáš, tak tady je to, po čem prahnu.

Ale Pane mi stále neříká.

 

... toto je tak ta nejmenší "motorka", kterou bych si v dnešním provozu troufl řídit, pokud chci vidět, jak rostou moje děti.

Upraveno 14. června 2007 uživatelem Pfosser

[X-Bob]

Já teda jezdím obvykle malým autem, nebo na motorce (a to rád), ovšem pro klid duše a bezpečnost v provozu bych rozhodně nevolil VW, ale uvedené vozidlo... No, doba je zlá a po silnicích jezdí celkem dost bláznů...

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

[Foundryman]

Já měl možnost jezdit po Praze tímhle krasavcem. Kam se hrabe nudná současná produkce...

 

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

[roon]

Já měl možnost jezdit po Praze tímhle krasavcem. Kam se hrabe nudná současná produkce...

 

Naprostý souhlas, takovému autu nesahá většina současné produkce..... prostě nemá to kouzlo.

[mnovace]

No vždyť jsem psal že to napíše nějaký chytrý, jaký krok zpět a srovnat poruchový tuctový ford s hondou no tady jsi zase šlápl vedle ty. Tu neznatelnou podle tebe naklánějící se, to sis spletl spíše s city ne, než ze civicem, a sedanem jsi jel, tan ten víceprvek má. To by mě zajímalo jak to srovnáš s focusem. Navíc motory ve focusu no to je teda paráda zvláště ta 1,6 úplně mě rvala do sedačky .

Upraveno 14. června 2007 uživatelem mnovace

[A@A]

To Mnovace: chcem sa spytat patris medzi hrdych majitelov verzie Type R? pokial ano neuvazoval si este o nejakom dalsom tunningu?

[mnovace]

je to předělané firmou mugen

[sibirnaya]

[gas]

No vždyť jsem psal že to napíše nějaký chytrý, jaký krok zpět a srovnat poruchový tuctový ford s hondou no tady jsi zase šlápl vedle ty. Tu neznatelnou podle tebe naklánějící se, to sis spletl spíše s city ne, než ze civicem, a sedanem jsi jel, tan ten víceprvek má. To by mě zajímalo jak to srovnáš s focusem. Navíc motory ve focusu no to je teda paráda zvláště ta 1,6 úplně mě rvala do sedačky .

 

tak buď si sedíš na očích nebo neumíš číst, já někde srovnával focus s civicem ? vychladni, napočítej do desíti a přečti si znova co jsem napsal, ve vztahu k focusu jsem psal POUZE o podvozku, který je prostě naladěn lépe a vyváženěji než u civicu a to i s motorem 1,6, o motorech, zpracování, tuctovosti, atd, nebyla řeč, působíš na mě jako zaslepený fanoušek značky, který nechce vidět argumenty, pokud stavíš podvozek ( ano, pochopil jsi to, bavíme se jen o podvozku ) civicu na vrchol třídy, tak buď nemáš možnost srovnání nebo toho srovnání nejsi po stránce zkušeností schopen, proti hondě nic nemám, měl jsem CTR, Accord 2,4 a čekám na nový, ale jsem soudný a mám velkou možnost srovnávat s konkurencí, new civic jsem měl týden jako náhradní auto, jezdil jsem i sedanem ( ano naklání se více, je naladěn dost na konfort ) a svezl jsem se i new typeR, když tady tak agresivně bráníš hondu, tak napiš i zápory, že v prvních sériích byly vadné zadní tlumiče, ozývalo se mlácení od zadní nápravy, palubovka se v noci odráží ve skle, některé tvrdé plasty jsou dost náchylné k poškrábání ( viz plast na budíkách ), ze středového sloupku se u většiny modelů ozývá vrzání, které servis neumí odstranit, atd. no jo, není jen černá a bílá, i honda je stroj jako každý jiný, civic jako celek je velmi dobré auto za dobré peníze, ale podvozkově na vrchol třídy rozhodně nepatří ...

 

[sibirnaya]

stejne nechapu co tu resite, kdyz je to tema pro milovniky motorek

[gas]

a jo já jen musel reagovat na pár agresivně podaných překroucených nesmyslů, ale máš pravdu, je to o motorkách, tak mizím a jdu si dát oblíbenou okresku, autem