PETROLHEAD - benzinovi sialenci

[Irwinek]

před 4 hodinami, tommasini napsal:

Používáte někdo na zimu při odstavení auta něco takového? Myslíte, že to má reálně opravdu nějaký přínos?:

Kašli na to, naplň nádrž 98 - 101 oktanovým benzínem a budeš na tom líp ( ještě před odstavením s tím tak 50 km ujeď, ať se to dostane všude ).

[Jehlan]

řekl bych, že plná nádrž zimního benzínu ( co nejméně biosložky) + Stabilizátor benzínu Liqui Moly | Motozem.cz , hlavně stát v suchu .

Upraveno středa v 18:01 uživatelem Jehlan

[Jehlan]

před 12 minutami, Irwinek napsal:

 ještě před odstavením s tím tak 50 km ujeď, ať se to dostane všude 

ať se to dostane všude  

[Ušák_linn]

Já vždy natankuju 102 na molce a pak akorát jednou za 2 týdny chodím startovat necham to vrčet a takhle už 3. zimu a vše ok.

[Mareka01]

Čepro + aplikace Srdcovka = nákup benzínu bez BIO
https://cz.hecht.cz/blog/zahradni-technika/kde-koupit-benzin-e10-bez-bioslozky?srsltid=AfmBOorAk5eYGxVVyJMl-M37673grXU-AQU-crA8-33Sc0o-3MYHHJth

[tommasini]

Díky za postřehy. Dával jsem právě vždycky 98 plnou a nikdy nebyl problem. Udělám to zase tak. Díky všem.

[Jehlan]

před 5 minutami, Mareka01 napsal:

Čepro + aplikace Srdcovka = nákup benzínu bez BIO
https://cz.hecht.cz/blog/zahradni-technika/kde-koupit-benzin-e10-bez-bioslozky?srsltid=AfmBOorAk5eYGxVVyJMl-M37673grXU-AQU-crA8-33Sc0o-3MYHHJth

Ale to je starý benzín ze státních rezerv. Ano, je bez biosložky ( stát ví, že ta na sebe váže vodu a znehodnocuje tak uskladněné palivo). Ale pořád je to "starý benzín" co stát mění za nový a ty staré zásoby rozprodává pomocí Čepro. Na okamžitou spotřebu OK, ale nejsem si jistý jestli lít starý benzín do odstaveného vozu. 

[Roland Sands]

Možností je spoustu

MOL Racing Fuel 102+

závodní benzín elf

[Irwinek]

před 14 hodinami, Roland Sands napsal:

Možností je spoustu

MOL Racing Fuel 102+

závodní benzín elf

Já Ti nevím, tohle už bych asi do motoru s půlmilionem na klikovce nedával  

[Roland Sands]

před 8 hodinami, Irwinek napsal:

Já Ti nevím, tohle už bych asi do motoru s půlmilionem na klikovce nedával  

Tak to se omlouvám ale nájezd motoru jsem asi přehlédl. Já tu 102+ míchám 50/50 se 100 evo plus abych zmírnil cenový šok ale baví mě jaké je to vděčné téma.

[Irwinek]

před 13 minutami, Roland Sands napsal:

Tak to se omlouvám ale nájezd motoru jsem asi přehlédl. Já tu 102+ míchám 50/50 se 100 evo plus abych zmírnil cenový šok ale baví mě jaké je to vděčné téma.

Já jsem o 102 uvažoval, ale Volvácká B6254 zvládala 85 , ta moje byla pro Německo, takže standardně 95, pak jsem jí občas přimíchal nějaký " zvyšovač okt. čísla ", ale projevovalo se  to sníženou životností svíček, tak jsem přešel na jednu nádrž 98 okt na dvě nádrže 95 okt, pak jednu a jednu, no a co tam začli dávat to obilí, tak už jen 98 a výše. Motor se mi odměnil tišším chodem, nižší spotřebou ( ten rozdíl v ceně to nevykryje ), a takovou " živější " reakcí. Mechanik mi sice říkal, že už je to zbytečné,  ale já mám roční nájezd cca 15 kilo, tak mne to finančně tak nebolí a motoru to svědčí. 102, nebo ten závodní bych asi dával do něčeho točivějšího, tenhle motor těží z krouťáku. A těch půlmega je na nějaké pokusy přecijen moc. Generálka zatím nehrozí, tak proč jí zbytečně chodit naproti

[financ]

Nějaká ta práce na dlouhé zimní večery 

[LovecK]

@financ aby ti na to jedna zima stačila...  

[financ]

před 4 hodinami, LovecK napsal:

@financ aby ti na to jedna zima stačila...  

jedna stačit určitě nebude

[TLD]

Prezuto na zimaky, at nemusim resit jakou ,,sragoru''lejt do nadrze  .

A muzu vyrazit pres Alpy k mori.

 

[vwtyp11]

před 6 hodinami, TLD napsal:

Prezuto na zimaky, at nemusim resit jakou ,,sragoru''lejt do nadrze  .

A muzu vyrazit pres Alpy k mori.

 

Resim to stejne i na porsakach:)

[gunman]

Dnes jsme se vraceli kolem 14:30 po D11 domů a najednou vidím v připojovacím pruhu před náma Trabanta. Říkám ženě, hele Trabant, co tady dělá. Jenže Trabant, než jsme k němu dojeli, zrychlil a začal předjíždět auta před náma. Bylo to naše první auto a víme jak jezdilo nebo spíš nejezdilo, tak oba koukáme, jak bere další a další auta a začínáme se smát.

Bylo jasný, že si ho musíme prohlídnout, takže zrychluju a po pravdě jsme ho předjížděli ve 170km/h. Za volantem kluk tak 30, žena mu ukázala palec nahoru, tak protroubil a držel se nás kus cesty, tachometrově 150-160.

Na první pohled běžnej Traboš v kombíku, bílo-smetanově-neurčité barvy.