PETROLHEAD - benzinovi sialenci

[Karussell]

Krasna akce, to se jen tak nevidi  

[Piplík]

Tuto sobotu se konečně jede setinová rally “7 castles” Start v 8.50 v Premium Airport outlet aréně v Tuchoměricích, kde se auta do cíle budou vracet cca od 15.30 hodin. Přikládám program s přestávkami, kde budou auta stát, kdyby jste se chtěli přijet podívat na sportovní veterány. Mezi soutěžícími bude i Ondra Klymčiw se svou dakarskou ŠKODA 130LR Dakar. 

SOBOTA 29. 5. 2021

• od 7:00 do 8:15 REGISTRACE v Engine Classic Cars Gallery – Premium Outlet Prague Airport (Ke Kopanině 421, 252 67 Tuchoměřice)
• 8:46 START prvního vozu. Další vozy startují podle pořadových čísel v minutových intervalech.
• 10:20 Časová kontrola, Slatina
• 12:00 OBĚD – formou výdejního okénka, Slatina
• 13:55 Časová kontrola (lehký snack), Peruc
• 15:30 CÍL, Engine Classic Cars Gallery – Premium Outlet Prague Airport (Ke Kopanině 421, 252 67 Tuchoměřice)

https://www.classicrallye.cz/7-castles-trial-2020-2/

Upraveno 26. května 2021 uživatelem Piplík

[Piplík]

před 4 minutami, Karussell napsal:

Krasna akce, to se jen tak nevidi  

Díky. Skupina příznivců a majitelů Datsun “zetek” se celkem v ČR rozrůstá. Je to oblíbený, nadčasový japonský sporťák. Od 240Z až po 300ZX Z31. 

[mamenec]

Mel jsem hodit kozu

Odesláno z mého SM-A515F pomocí Tapatalk

[mamenec]

Auta suler, a i par peknych hodinek na zalesti by se naslo

Odesláno z mého SM-A515F pomocí Tapatalk

[Piplík]

před 18 minutami, mamenec napsal:

Mel jsem hodit kozu

Odesláno z mého SM-A515F pomocí Tapatalk
 

No vidíš, já měl tolik práce s navigací kam jet, že jsem ani nereagoval na okolí (-: Jo a na ruce jsem měl GS (bohužel teď žádné chrona z 80.let aby ladily s autem nemám). 

[Piplík]

Jinak super trasa 7 Castles Trial, nádherná auta, skvělí fandové kolem cest.

[Hasňa]

https://www.dmarge.com/2021/06/fidel-castro-limousine-tatra-603-for-sale-gosford.html

[varjag]

pekne napsano. 

....rare like a rocking horse shit, nebo jak to tam bylo

Upraveno 4. června 2021 uživatelem varjag

[Tuki]

Ahoj, minulý týden jsem prodal svou M3 e46 a koukám po náhradě. Chtěl bych něco menšího, zábavného, občas na blbnutí na okruhu, max 1-2 roky staré, najeto max do 20k km s cenou do 1.5m s DPH a aby to mělo alespoň nějaké zadní sedačky (máme malého prcka a rád bych manželku s prckem občas vyvezl na výlet :)) Nejlépe mi z toho zatím vychází M2 Competition. Máte případně tip na něco jiného? Díky!

[Americkej]

Dobrá volba, tady počtení:

https://dfens-cz.com/male-ale-opravdu-hodne-hodne-zle-bmw/

M3 E46 bych chtěl dokoupit do sbírky, v hardtopu. Klidně v sz, za kolik šla a v jaký kondici...?

[dawe009]

Nic moc lepšího nevymyslíš. A kupuj rychle, dokud jsou.

Osobně bych bral Cayman GTS, ale tam prcka nedáš. Leda do tý díry vpředu, ale to se manželce nebude líbit.

[Tuki]

V 11. 6. 2021 v 17:56, Americkej napsal:

Dobrá volba, tady počtení:

https://dfens-cz.com/male-ale-opravdu-hodne-hodne-zle-bmw/

M3 E46 bych chtěl dokoupit do sbírky, v hardtopu. Klidně v sz, za kolik šla a v jaký kondici...?

Díky moc. Klidně to napíšu veřejně, trochu se rozepíšu  Koupil jsem jí v roce 2016 od Holandského majitele žijícím v Polsku za 280tis Kč. Bylo to kupé v manuálu, titan silber, najeto 158k km, rok výroby 2001. Plno faktur k vozu od předchozích majitelů. Já jsem s ní najezdil za 5 let ani ne 4tis km, většinu času stála na chalupě v garáži (v té době jsem pracoval v Praze a jelikož jsem trochu magor na auta, tak jsem ji nechtěl mát zaparkovanou před garsonkou na ulici). Takže jsem vždycky v pátek sedl na vlak, jel na chalupu pro M3, o víkendu jel na výlet a v neděli ji zase vrátil do garáže a pak vlakem zpátky do Prahy. Jsem trochu paranoidní, tak jsem na ní udělal spoustu věcí, co kdyby náhodou, že jo, preventivně  (kompletní repase diferenciálu u pana Pavlíčka, navaření zpevňovacích plátů na zadní nápravu, šály atd.). Kvůli pracovní vytíženosti jsem s ní poslední 2 roky vůbec nejezdil a pouze stála v garáži u mého mechanika. Kamarád nedávno prodal svou M3 E46 v manuálu, kupé za 25.600EUR do Polska, trvalo mu to jen 3 týdny ji prodat. To mě vedlo k tomu, že tu svou taky dám na prodej a koupím něco novějšího, abych si to auto konečně užil. Dal jsem inzerát na mobile.de a autoscout za 23.000 EUR. Psalo a volalo dost lidí (Německo, Rakousko, Maďarsko, Holandsko, Austrálie ...) a nakonec jsme se dohodli s kupcem z Norska na 19.000 EUR. V tu chvíli jsme auto probudili po 2 letech stání a začali připravovat na prodej. Napíchli jsme ho na diagnostiku a ta ukázala nízké tlaky na 1. a 2. válci (4 a 7 barů). Průser. Cítil jsem se jako blbec, že jsem musel všem zájemcům napsat, že vlastně ten TOP stav už top stav není a je tam tenhle problém. Všichni z toho vycouvali, protože to může být oprava za 100 EUR ale taky za 5.000 EUR a víc. Mě už se to opravdu řešit nechtělo a chtěl jsem M3 prodat tak, jak je, nesypat do ní další kč. Nakonec se po 2 měsících přijeli podívat Poláci, za 17.000 EUR. Omrkli auto a poděkovali mi za můj čas s tím, že si mysleli, že auto je v lepším stavu. Už jsem z toho byl docela znechucený, hromadě lidí stále dokola psát a říkat to samé, fakt mě to už nebavilo (doufám, že už nikdy nebudu muset prodávat nějaké auto, je to fakt peklo :)). No, nakonec si ji vzal můj mechanik, říkal, že to byl vždycky jeho sen, auto u něj bylo poslední 2 roky tak o něm ví nejvíc, nebude po mě chtít žádnou záruku, nic. Postupně si ho bude dávat do kupy a chce z něj udělat takové auto, jako v roce 2001 vyjelo z fabriky. Plácli jsme si na 350.000 Kč. Asi toho budu někdy litovat ale po tom všem jsem opravdu rád, že už můžu hledat náhradu  

[Tuki]

V 11. 6. 2021 v 22:09, dawe009 napsal:

Nic moc lepšího nevymyslíš. A kupuj rychle, dokud jsou.

Osobně bych bral Cayman GTS, ale tam prcka nedáš. Leda do tý díry vpředu, ale to se manželce nebude líbit.

Díky, snad něco seženu

[Roland Sands]

před 17 minutami, Tuki napsal:

Napíchli jsme ho na diagnostiku a ta ukázala nízké tlaky na 1. a 2. válci (4 a 7 barů).

Jen ze zvědavosti, jak pomocí diagnostiky(bez měření komprese) zjistíš nízké tlaky na válci? 

[Tuki]

před 4 minutami, Roland Sands napsal:

Jen ze zvědavosti, jak pomocí diagnostiky(bez měření komprese) zjistíš nízké tlaky na válci? 

Asi jsem se špatně vyjádřil v příspěvku. Diagnostika ukázala misfires na prvním a druhém válci. Na základě toho se potom změřily jednotlivé tlaky válců pomocí kompresiometru.

Upraveno 16. června 2021 uživatelem Tuki

[Tuki]

Tak uz je doma, M2 Competition, 2020, 13.500 km najeto, zaruka BMW Service a Repair inclusive do 15.12.2024. Jsem rad, ze jsem ji sehnal v manualu, po par dnech jsem zatim nadseny

[Americkej]

Ty teda neztrácíš čas! Gratuluju.

[ewolucionar]

před 13 hodinami, Tuki napsal:

Tak uz je doma, M2 Competition, 2020, 13.500 km najeto, zaruka BMW Service a Repair inclusive do 15.12.2024. Jsem rad, ze jsem ji sehnal v manualu, po par dnech jsem zatim nadseny

Uživaj.....

[uff]

Parada, gratulace. Ja jezdil teda jen M235i a jezdilo se s nim paradne (dodelavany svor)