vybírám káru

[Tag Heuer LV]

Držím palce aby to pre teba už konečne s tým Jeepom dopadlo dobre.

[Murphy97]

před 13 hodinami, mAra_ napsal:

.......já si sem budu moct chodit pro rozumy jak dál  ...

Koukal bych po necem, kde spojis vsechny sve zaliby dohromady

 

[mAra_]

 Uz jsem se v tom placal, ale zarekl jsem se, ze novy vuz nebudu vybirat, dokud nebude vyreseny jeep. To by bylo v podstate setrvale trapeni. Takze az to bude, tak s velkou slavou odstartuju dalsi kolo vyberu

[vwtyp11]

G nebo cayenne?

[Tomas_2002]

Balenciaga nebo Gucci ?

[vwtyp11]

g v benzinu (500) nebo cayenne v8 nafta?

paradox je G nové, Porsche pak jete, protože v rámci dieselgate přestali dělat naftu.

zdanlive nesrovnstelne, presto, vo jiného? Land cruiser ne, Lexus ne...

 @Tomas_2002 nevim o tom, ze by tyhle 2automobilky byly z jedne staje:)

A pod Keringem mi balenciaga pripada vic gucci nez gucci:D

[moco]

Vzal bych legendu. Do toho segmentu to G sedne jako hrnec na prdel.

[Anela]

vyhledove (rok - dva) planuju nahradu zvolna dosluhujiciho dieseloveho outbacku...

ma smysl urvat lehce jety benzinovy outback, dokud jeste nejake jsou, nebo za rok - dva uz budou realne zkusenosti s jejich novym hybridem? nebo mate tip na nejaky podobne prostorny rodinny kombik?

[vwtyp11]

před 54 minutami, moco napsal:

Vzal bych legendu. Do toho segmentu to G sedne jako hrnec na prdel.

To mi taky nějak laka, s ohledem na moji “staj” je G vhodným doplněním.

vic klasickej mastodont už asi neexistuje:D

u cayenne mě překvapuje reakce majitelů, kteří na nej v kombinaci s naftou V6 i V8 nedají dopustit.

pravda, je ze litam nizko a rychlost a ovladatelnost je priorita

[Petr72]

Ak je ovládateľnosť a rýchlosť priorita tak G je až na druhom mieste alebo by si si kúpil auto napríklad 7 mu 

[vwtyp11]

Právě teď, Petr72 napsal:

Ak je ovládateľnosť a rýchlosť priorita tak G je až na druhom mieste alebo by si si kúpil auto napríklad 7 mu 

G klame tělem, ono ve spojení s V8 jede velmi dobre 

a je z mého pohledu uvnitř praktičtější než cayenne

na dálnici to není extratrida, naopak cayenne na vzduchu je v terénu velmi podceneny

[runner200]

Mam Cayenne V8 diesel a maximalna spokojnost

[pavel23]

Do Cayenna dávají V8 diesel , já myslel, že to je v6 z Tuarega.

[Petr72]

4,2 - 385 koníkov (Audi )

[vwtyp11]

Cayenne V 6 i V 8

dvoji motorizace, zatím co koukám, tak ačkoli G mastodont je etalonem třídy, cayenne mu šlape na zada a na silnici ho nechává daleko za sebou...

@runner200 muzu se zeptat na nájezd? Já jezdím 5/6 k měsíčně.

 

[uff]

Cayenne je pro holky, jdi do G. V zivote jsem v Gcku nesedel (Cayenne jsem ridil kdysi a jelo na SUV moc pekne, klobouk dolu), ale kdyz G nekde potkam, tak se dycky otocim. Jak sam pises, je to mastodont a nic podobneho na silnici neuvidis. Jak nejsem zavistivej, tak tady bych byl... :)))

[Americkej]

G-čko, protože má charisma. Dlouho se mi ošklivilo, teď už se mi pár let líbí. Ale nikdy mě nenechalo klidným.

[vwtyp11]

před 1 hodinou, uff napsal:

Cayenne je pro holky, jdi do G. V zivote jsem v Gcku nesedel (Cayenne jsem ridil kdysi a jelo na SUV moc pekne, klobouk dolu), ale kdyz G nekde potkam, tak se dycky otocim. Jak sam pises, je to mastodont a nic podobneho na silnici neuvidis. Jak nejsem zavistivej, tak tady bych byl... :)))

Je to těžký no... G je kategorie pro sebe sama...

[gorlo]

G je ikona, G je skvělý. Dva dny zpět na dálnici jen prosvištel za zvuků brum brum, prostě medvěd s obrovským srdcem. 

[vwtyp11]

Pánové:) G je G o tom žádná:) ale doufam v radu majitelů jako @runner200

jelikoz v průběhu několika projížděk s oběma auty, která jsem absolvoval, jsem nebyl schopen vytvořit si zdravy usudek:)

kdybych to měl brát rozumne, tak vyhrává x5, které @sibirnayadela praktickou reklamu:)