vybírám káru

[Pavelpu27]

Já emoce za volantem rozhodně nehledám a myslím, že to tak má spousta uživatelů. U auta pociťuju emoce maximálně, když držím v ruce účet ze servisu nebo pojišťovny. Nejradši bych auto vůbec neměl, ale bohužel ho potřebuju.

To je bohužel pravda a podle toho to na silnicích vypadá.

[filo-boxer]

To je bohužel pravda a podle toho to na silnicích vypadá.

To, že pro mě auto není zábava, ještě neznamená, že ho šidím. Každý rok servis a kontrola......tak jako třeba kotel topení ve sklepě... Upraveno 31. července 2018 uživatelem filo-boxer

[Pavelpu27]

To, že pro mě auto není zábava, ještě neznamená, že ho šidím. Každý rok servis a kontrola......tak jako třeba kotel topení ve sklepě...

To je možné, ale pokud tě nějaká činnost nebaví, tak ji netrénuješ. Pokud netrénuješ, nemůžeš v tom být dobrej. Já když budu muset hrát tenis, budu v tom vždycky špatnej.

[JR_2010]

A když někdo najezdí denně desítky i stovky kilometrů, to se dá jako trénink počítat? I když ho to nebaví?

[Pavelpu27]

A když někdo najezdí denně desítky i stovky kilometrů, to se dá jako trénink počítat? I když ho to nebaví?

Upřímně? Když budu dělat činnost, kterou nemám rád, tak budu svůj "vklad" do ní minimalizovat. Takže nebudu mít zájem ji dělat kvalitně. Nevěřím, že takový člověk může být kvalitním řidičem.

[filo-boxer]

Upřímně? Když budu dělat činnost, kterou nemám rád, tak budu svůj "vklad" do ní minimalizovat. Takže nebudu mít zájem ji dělat kvalitně. Nevěřím, že takový člověk může být kvalitním řidičem.

Moc to žereš...

 

Edit: byl jsem třeba dvakrát v ADAC na tréninku řidičů, ale né ze srandy, ne jako zábavu, ale abych měl větší šanci přežít, kdyby něco, nebo abych někoho nezabil, kdyby něco. Auto a provoz není zábava.

Upraveno 31. července 2018 uživatelem filo-boxer

[shewcza]

Pavle, na silnicích to vypadá, tak jak to vypadá spíš kvůli těm vystresovaným rádoby závodníkům, než kvůli běžným lidem.

[jore1]

Ja myslel ze to forum je o tom jake auto kdo chce koupit, pripadne dostat od zamestnavatele. A ne se hadat o emocich nebo srovnavat nesrovnatelne.

Samozrejme ze bych chtel jezdit v RR, ale mam k dispozici treba jenom meloun a musim si vybrat v dane kategorii. A to, ze nekdo porovna dve auta ktera mel moznost vyzkouset, je jenom dobre.

 

Odesláno z mého SM-G935F pomocí Tapatalk

[Pavelpu27]

Tak nic. Dobrou!

[Maxel]

Fajn debata. Pak si vemte, že sou i tací, kterým jsou při koupi vozu nějaké třídy a podobné rozumy u zadale a vybíraj jen podle sebe v souladu se vzorcem ?co nejvíc auta za svoje lowe?. Takový jedinec pak může skončit u výběru, ze kterého asi většině pravověrných konkrétní značce/třídě/younameit slezou nehty, ale prostě je to tak.

 

A tak já prozatím ve svém mizériu skončil na milníku rozcestí v podobě Mondea 2016 nájezdem kolem 50tkm, proti němu stojí pětkové BMW F11 2013/2014 s nájezdem atakujícím 170tkm. Obě auta kombajny, naftové čtyřválce obdobných parametrů, automaty, čtyřkolky. Výbavy řekněme srovnatelné. Stejně tak cenově plus/mínus. Oba modely důkladně projety a svému účelu dokáží posloužit rovnoceně. A teď babo raď.

 

Pro sebe jsem si to shrnul takto. Pokud čistě rozumem, pragmaticky a spíš na jistotu, pak Mondeo - je novější a míň najeto. Ale jinak je to celkem nuda. Když do toho ale zatáhnu emoce, pak prostě béemvé hraje na správnou notu a to až tak, že se mi chce zapomenout na známou poučku o opičce s banány a vzít tu zpropadenou pětku.

 

Pardon, sem si musel ulevit, bo je mi ze mě samotného už šoufl. Jeden den Jekyll, druhej zas Hyde.

 

PS: Do toho občas vstoupí drahá polovička, že by se jí jako líbil novej superb. To už bych se fakt zastřelil...

Upraveno 31. července 2018 uživatelem Maxel

[sibirnaya]

Vem petku v trilitru.

[Maxel]

Třílitr by byl skvělej, ale do půlmíče s kilometrama do 200t spíš unreal.

Upraveno 31. července 2018 uživatelem Maxel

[shewcza]

Pětka v čtyřválci je hloupost. Měl jsem trojku se čtyřmi hrnky a bylo to utrpení. Bmw jedině šestiválec. Proto bych vzal raději mondeo.

[Murphy97]

Hele Maxeli, mozna chces zkusit po V60 neco jineho, nez Volvo, to chapu, ale tohle by take mohlo byt reseni....

https://www.tipcars.com/volvo-xc70/kombi/nafta/volvo-xc70-2-4-d4-awd-58843980.html

[kloubik]

Maxel, co E klasse W212. Ty se dají pod 20k euro a myslím že W212 má hodně dobrou pověst co se týká spolehlivosti.

 

Třeba:

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=259774277&utm_source=sharedAd&utm_medium=android

 

I found this offer at mobile.de:

 

Mercedes-Benz E 200 T CDI Avantgarde /NAVI/PTS/SHZ/ Navi/LED

First Registration: 07/2013

Mileage: 104,709 km

Fuel: Diesel

Power: 100 kW (136 Hp)

 

Price: ?17,989

[exBURN]

To nové mondeo vypadá hezky, ale prej o to hůř jezdí. Jak lidi (i já) byli zvykli na mondea 1-3MK že jsou to fajn auta s výborným podvozkem, který uměl pobavit, tak MK 4 má údajně mix komfortu i pseoudosportovnosti a reálně neumí ani jedno.

Proto je tak levná jako ojetina - je u ni nejvyšší propad v ceně. Ani žádný recenze nejsou moc povzbudivé.

Takže jen si to hlavně dobře projeď abys pak nebyl sklamanej.

Já si třeba myslel jak mě nové auto uspokojí a jak mi došel Megan tak jsem po měsíci hodně vnímal rozdíl oproti starému Mondeu a Saabu, které byly jízdně jinde.

[shaggy]

Nove mondeo je MK5.

 

Sent via IPoAC

[exBURN]

Ano, kdo neví že "MK2" byl jen facelift MK1, tak si myslí že mondea 2014 + jsou MK5. Nicméně je to jinak:

http://www.auto.cz/design-po-generacich-ford-mondeo-70991

[eskimak]

Ano, kdo neví že "MK2" byl jen facelift MK1, tak si myslí že mondea 2014 + jsou MK5. Nicméně je to jinak:

http://www.auto.cz/design-po-generacich-ford-mondeo-70991

Ale oni su MK5.

MK1 a MK2 su 1.generacia. MK3 druha, atd. Aktualne MK5 je srvrta generacia.

[exBURN]

Tohle je opravdu pri vyberu auta nejdulezitejsi.... mam to zafixovane jako MK4 tak sory.