Žádný výrobce nedává bavlněné filtry do auta hlavně kvůli pracnosti čištění. Není nic jednodušší** než vyměnit papírovou vložku. Naopak všechny závodní auta mají bavlnu. Pokud se o filtr dobře staráš a pravidelně ** čistíš, tak vydrží životnost auta a filtruje stejně jako papírový. Čistit se musí často, díky oleji se zasírá rychleji než papírový (ideální interval je každých 5 tisíc km). Filtr nepatrně zlepší reakci na sešlápnutí plynu a přidá pár koní. Jestli chceš smysluplnou úpravu, tak bych si zjistil, jak mají vyřešené sání okruhová auta z Porsche Cupu. Pokud nepoužiješ pouze bavlněnou vložku, tak se u všech kuželů připrav na citelný nárust hluku. K upravenému sání by to opravdu chtělo upravit i výfuk, svody, setrvačník a můžeš se pak dostat na zajímavé hodnoty, ale všechno stojí peníze. Nejlepší úprava jsou kvalitní pneu a nejlépe utracené peníze jsou za volné jízdy na okruhu ;-) .