bassman

Tak GS tuto řadu z kolekce Elegance navzdory některým rumours rozhodně neopouští, na okraj Watches & Wonders představili dva nové modely SBGW283 (Kishun - začátek léta - strukturovaný modrý cifr) a SBGW285 (Byōka - konec léta - tmavě zelený cifr). Dobrá zpráva je, že nejde o limitky v místě ani v čase... Povídání a foto např. zde: https://www.grand-seiko.com/global-en/collections/sbgw283g

Zrovna jsou jedny bazarové v chronoshopu…

Ještě sem doplním, že úplně původní model této řady byl SBGW001, pak následoval 031 (ještě SEIKO/GS cifr) a pak 231. K těm Asakage patří též hnědý model Yukage (269) a americký trh má tři zelené modely 273, 275 a 277.

Tak kdo z vás je tedy má? Před Vánoci se prodaly jedny, po svátcích druhé… Koukám po nich už pár týdnů. Ještě jsem zvažoval SBGW267 “Asakage” - evropská limitka se stříbrným “linen” ciferníkem a jiným řemenem. Hezký příběh okolo (ranní slunce, japonský papír), ale už zase vedou klasické 231. Taky se dělaly SBGW235, které mají tmavší “cream” ciferník, modřenou vteřinovku a pěkný BOR tah, který samotný stojí asi 1300$ (viz Seiya), ale pravděpodobně už nejsou ve výrobě…

Toho jsem našel náhodou na instagramu, na fotkách vypadají jeho canvasy fakt pěkně, jsou kvalitní i na živo? Většina masové produkce je taková sterilní, někteří to naopak přehánějí a vypadá to jak rozdrbaný džíny…tohle je tak akorát. Ještě k těm gumám - Crafter je na cestě, máte někdo zkušenost i s novějšíma Seiko silikonama, nebo naopak s kaučukem jako Hirsch Accent?

Krátký příběh o gumovém řemenu Seiko V roce 2012 jsem si koupil v Paříži gumový řemen Seiko Marinemaster, japonsky "DE39AZ". Nosil jsem ho spíš příležitostně, posledních několik let ležel v šuplíku. Před měsícem jsem pořídil hodinky "63MAS" (česky SPB143) a ze všech možných kombinací vyhrál právě tenhle řemen jako nejlepší - jak designem, tak pohodlností. Koukal jsem, že novější verze mají nerezové poutko, ale jinak jsou stejné, ergo "přece nebudu kupovat nový, když mám tenhle". Včera jsem při brouzdání někde na WUS narazil na zmínku, že tyto starší řemeny mohou praskat, ale "...to bych chtěl vidět, to se mi nemůže stát". Dnes jsem měl hodinky celý den na ruce, odpoledne jsem je odložil na stůl. Když jsem vzal hodinky vpodvečer do ruky, abych si je nasadil, říkám si, "ten řemen nějak divně plandá...". Praskl. Sám od sebe. Vypadá, jako kdyby jej někdo nařízl skalpelem, visí jenom na posledním vlásku. Spáchal autodestrukci. Dosáhl nirvány. Jsem rád, že to udělal jako zenový mnich - vleže, v klidu a ne někde na betonu, nebo - ještě lépe - při nějaké nepravděpodobné aktivitě, jako je potápění, atp. Kvalitní japonský výrobek má sice životnost omezenou, ale umí identifikovat nejméně problematický okamžik, kdy se odporoučí. Jdu objednat další...

... be my guest...

Přemýšlel jsem nad tím... asi minutu... přídavnou čočkou z toho zrcadlo neuděláš, optickou kvalitu bezpochyby pouze a jenom zhoršíš, rybí oko bude zábavný na prvních 5 fotek, pak už ne, teleobjektiv bude z podstaty věci otřesnej... Henri Cartier-Bresson by dneska fotil samotným iphonem a byl šťastnej, jak je to dostupný a nenápadný, naopak takovej Ansel Adams by si nevystačil ani s deseti ololklipama... my 5 cents...

Na pouštění hudby z iphonu a handsfree tedy ok? Bohužel do toho (zatím?) nepouštějí 3rd party apps, takže Google Maps, Waze & spol bohužel jen tak nepoběží...

Ahojte, mate nekdo zkusenost s Apple CarPlay? Ve skodovkach by to melo fungovat od MY2016, ale jeste jsem to nevidel. Odhaduju, ze je potreba doobejnat ten jejich "Smartlink", jehoz je udajne CarPlay soucasti...?

Nemate nahodou nekdo zkusenost s Volvem V40? Vypada to moc pekne, bytelne, akorat zadni sedacky a kufr nejsou moc prostorny... Je to zajimava a kvalitni kara nebo je to blbost a Golf je v tehle kategorii lepsi?

Sphinxxi, moc děkuju za názor! Docházím k tomu ze všech stran - pán je sice velmi dobrý rodinný známý, ale možná právě proto by bylo lepší, ať to zpeněží jinde... Nejsou to jen rozvody, ale pochopil jsem, že bude potřeba udělat i náplně v převodovce, haldexu, diferácích, brzdy, otázka jak je na tom DPF, atp., takže v tom můžu být za chvíli k půl milionu a sedět v 10 let starym autě... Na XC rozhodně netrvám, mám sice na chatě 500m polňačky, ale tam projedu za každýho počasí i s fábií... V70 je určitě super, přemejšlel jsem i nad menším V50, ale tam mě pravověrní zrazují, že to vlastně není Volvo...

No jasne, tohle je jedna z veci, ktery me od toho spis odrazujou, mam radsi benzin, nejlepe atmosfery. Na druhou stranu je to dobrej rodinnej znamej, auto ma 100 % puvod a historii, prvni majitel, servisovany, garazovany (akorat s tim nejezdil "jen do kostela", ale naopak Francie, Italie, Alpy, coz je lepsi, nez kdyby to mel jako schoolbus pro deti). Proste hledam bezpecnej rodinnej kombik a Volva mi padly do oka (coz asi neni pri takovym zadani nahoda) - je to blbej napad kupovat takovy koraby 5-7 let stary se 180 kkm na krku?

Kdyz uz se tu rozjela debata na tema Volvo... Mam zrovna rozjednanou jednu XC70 z listopadu 2007 (MY2008), D5 205 koniku, najeto 186.000 km, je to v kuzi, xenony, apod, nema to elektricky sesle, navi, adapt. tempomat. Znamej by si predstavoval 300.000 korun, ale nema to udelany rozvody a velkej servis ve 180.000 km, kterej tipuju tak na 30.000 korun, mozna vic. Je to primerena cena? Ma takhle stary auto pri dobry udrzbe perspektivu dalsich aspon cca 5-7 let? (Jezdim tak 15.000 rocne, z 80 % dalky 100 km a vic, takhle velky auto kupuju poprve...) Predem diky za komentare.

Ted jsem kupoval jedny Persoly v Nekazance (http://www.bryle-online.cz/bryle-persol), nebyly skladem, takze na nezavaznou objednavku, zkusenost velmi dobra.