Přejít na obsah

mayaman

Členové
  • Příspěvky

    9
  • Registrace

  • Přítomen

mayaman's Achievements

Začátečník

Začátečník (2/8)

0

Popularita

  1. Zdravim Ve vedru se vonim nicmene min a na navlhcenou pokozku zvlaste u vyraznejsich vuni. Jinak pouzivam Creed Aventus a Carolina Herrera CH Men podle meho jeden z nejuniverzalnejsich parfemu.
  2. Nevykradl :-)) Nemam ani na jedno ale rada nad zlato znas to :-)) Ono není moc lehke vyřadit MX-5 z jakehokoliv vyběru lepší je už snad jen Honda - 2000 :-) Ale ta zase kope jak kobyla. Ale zase pozor prezentuji jen mé vlastní názory, je druhý tábor který řiká že honda - s2000 lepší není, měl jsem obě asi týden a pocitově je honda větší dravec ale MX5 se lépe chová v zatáčkách. tak aby zbytečně nevzniknul flame :-)
  3. Ahoj pokuď bych kupoval hlavou tak IS-F ale srdicko by mě táhlo k MX-5 a klidne i k nove. Ale jsou to dve uplne rozdilna auta, takze bych koupil obe :-)
  4. Ten design je divný někomu sedne někomu ne, Pro mě je čtyrkolka zasadní v tom že jezdím dost lyžovat a tam se ten nahon prostě hodí. Beru to jako univerzalní auto na krátké dovolené v max 3 lidech víc do kufru nedám :-) Jo ještě abych doplnil, zapoměl jsem výměna řemenů a kladek po 110000 km a celkova prohlidka investice asi 20 000 kč
  5. Odpovím najednou. Dlouhodobá spotřeba eeeee ja ani nevím, prostě jezdím ale pohybuje se to někde kolem 18 litru 98+ benzínu. Celkově je na něm naježděno 165 000 km ja sám těch 120 000. Investice samozřejmě jsou v podobě spotřebního materiálu jako jsou destičky, olej (raději měním po 6000-10000 km) a s tím spojený olejový filtr, a spojka :-) Nejčastější závady jsou bohužel spojeny se stavem našich vozovek takže ložiska, Jedna velká byla krátce po koupi vyblilo se mi turbo do motoru :-) investice asi 50 000 kč Příčina ? Minulý majitel nenechával po ostřejší jízdě dochladit turbo a před jízdou ho nenechal v klidu zahřát tudíž se nestačilo promazávat. jinak nic thats all.
  6. Zdravím Není to nejlepší auto, má své mouchy holky se na něj taky nelepí ale je moje. dělá mi radost i po 120 000 naježděných kilometrech. Pokud se o něj člověk patřičně stará je i velice spolehlivé. Jinak je to jediné auto v mém okolí kde si mohu přehrávat mou sbírku audiokazet :-) Martin
  7. Zdravim Typnul bych si ze kompaktnejsi predmet ma vetsi odolnost vuci tlaku.
  8. Moc děkuji za odpověď zbytek je už asi na mě :-)
  9. Zdravím a předem se omlouvám za využití tohoto vlákna ale přijde mi zbytečné zakládat nové. Chystám se pořídit Sinn 104 bez číselných indexů, čistší verzi. Je tu nějaká věc na kterou bych měl dávat pozor a nebo se třeba projeví během nošení ? Jsem totiž hodinkově zcela nepolíbený a toto budou moje první hodinky za posledních 20 let, fakt se strašně stydím za tuhle ignoranci :-) Mám v hledáčku ještě automaty longines hydro conquest, vím že je nemůžu stavět proti sobě protože jsou to potápky a Sinny takový hybrid mezi potápkama a pilotkama. Ale tyto bych měl za lepší cenu, Co se týče designu určitě vítězí daleko čistší a tradičnější Sinn. Ale jak je to mezi nimi po technické stránce ? Předem upozorňuji že nepilotuji stíhačku ani se nepotápím do 300 metrů takže je prostě budu nosit k ryflím a košili :-) a občas je vymáchám na Mácháči. Předem děkuji za odpovědi. Martin
×
×
  • Vytvořit...