miramax

to mě zaujalonikdy dřív se mi to nestalo, ale mám půl roku nového Tourana, a krom jiného jsem s hrůzou zjistil, že nejsem schopen ujet víc jak 50 km aniž bych trpěl bolestí právě kyčle... dřív jsem to neznal, jezdil jsem v koncernovych sedanech, většinou v nejvyšší výbavě, a tam jsem seděl samozřejmě víc nataženě a nízko... takže zítra zkusím tenhle posez, to jsem zvědav... Odesláno z mého SM-G960F pomocí Tapatalk

Pokud rodina nemá víc jak dvě děti Odesláno z mého SM-G960F pomocí Tapatalk

Tři dětské sedačky i s opěráky se tam nevejdou. Bohužel se nevejdou prakticky nikam, pokud mají být plnohodnotně bezpečné...Řešení je jedině mpv typů touran, sharan, ford galaxy, s max apod... Odesláno z mého SM-G960F pomocí Tapatalk

Já mám docela běžné auto, škodu superb II, a ano, v TP mám předepsané pneu xl. Radost mi to nedělá protože v jejich vlastnostech máš pravdu, ale pokud nechci riskovat že pojišťovna nebude plnit, tak na nich holt jezdím. Odesláno z mého SM-G960F pomocí Tapatalk

Jo, já byl jeden z vystavovatelů Odesláno z mého SM-G960F pomocí Tapatalk

vedle Whisky Life! Prague ještě Whiskyfest by Barlife... ale s ohledem na velikost komunity jsou podle mě dvě akce s rozdílným charakterem (myšleno rodinný festival v Kopřivné a komerční akce v Praze) docela dost, uvážíme - li, kolik existuje ještě soukromých malých setkání pár lidí, třeba i ve Whiskey baru, který neexistuje, ve Whiskerii, v rámci 12 men of Tyne atd. Ale jak jsem psal, my za nás uděláme co půjde, aby se to opakovalo... holt pošetříme víc novinek a speciálních stáčení na tuhle akci...

já myslím, že ač to tak na první dobrou nevypadá, tak už těch akcí stejného typu je už příliš... ale věřím, že to klukům nějak vyjde a uskuteční se to i příští rok, Brno si to zaslouží...

Myslím, že jsi tady už někdy psal, že nákup z tohoto eshopu je v pohodě, ty tam kupuješ normálně mobily z EU distribuce a vše ok? Diky

Lvmen - raison d'etre

To je asi vtip, ne? Jestli tomu interiéru ve škodovce někdo říká ergonomický, tak je to asi stejné, jak všechny testy, kde se píše o tom, že superb nebo kodiaq je pohodlné auto. A jezdím služebně škodou už víc jak deset let...

V Jipu ve Starém Hradišti bude na výběr hromada možností. Golem bych použil v nouzi do ostřikovačů, jinak ne.

znalcama se to tu jenom hemží... auto co jsi postoval má uváděný rok výroby 6/1987, což neodpovídá Tvojí teorii jedinečnosti... stejně jako to, že tu chudinu někdo upravil k obrazu svému...

A je to obecně dostupná informace (na webu jsem nenašel, ale žádný velký vyhledávač nejsem ), nebo "interní"? Poslední dobou mi přijde, že vw dává slevy na všechno jak ve výprodeji... snad to vydrží do příštího roku, až si budu pořizovat nový služební vůz

Má tady někdo nového Tourana v benzínu, že by mohl srovnat z pohledu pohodlí a ticha v kabině s např. Superbem nebo Passatem? Čeká mě nový sluzebak, a mpv se mi asi začíná líbit víc než kombi. Máme dvě děti, a doufám, že jich budeme mít ještě víc, takže i proto... Pak mě ještě napadl Tiguan allspace, bo Kodiaq se mi nelíbí vůbec, tam by dozadu mohly vejít taky tři sedačky, ne? Sent from my iPhone using Tapatalk

sibiři, soudě dle výbavy jezdíš na dravce/pstruhy?

No, oni soudruzi v tom 1973 na to jak se s rozvojem porna a internetu posune vnímání významu slova cock nemysleli

musím se té palírny zastat, ten název pochází z roku 1973, kdy u nás o dvojsmyslnosti toho názvu nikdo nepřemýšlel prostě dostali zadání udělat whisky z Hané, jeden z typických hanáckých motivů je kohout, udělali ho z obilí a zlatý kohout byl na světě... a do angličtiny se přeložil doslovně

musím souhlasit s tím, že ani sto let ze špatné slivovice dobrou neudělá, odborníci dochází většinou k závěru, že peckoviny mění svoje organoleptické vlastnosti v průběhu let přibližně 15 let, potom už se dál nevyvíjí a já tedy neodstopkovávám, protože pokud některé odrůdy typicky zůstávají se stopkou, tak to tak příroda chtěla a má to zůstat i v kvasu (jinak ty stopky, což je prokazatelné, žádný reálný vliv na chuť výsledného destilátu nemají )

Ještě jak tu padlo, ty natáčecí bixenony jsou bozi, mam to taky a presednuti do jiného auta je krute...

Inu, kdybych to věděl předem, tak si to asi rozmyslim. Jinak je to docela ekologických dve ste koni, spotteba dlouhodobě pod osm na sto, spis k sedmi...

Ještě je pravda, ze superb je hůř odhlucneny a než přišla tato generace, nemel vzduchovy podvozek. A bez toho uz auto nechci Ovsem jak jsem zvykly na benzin, tak předevčírem cestou z Německa passatem v dieselu, kdy jsem musel pres Liberec a tudíž mimo dálnice, me neuveritelne stval ten hluk toho dieselu při nízkých rychlostech a neustále podtaceni motoru tím dsg, vibrace se prenasely na cele auto. V rychlostech sto a víc uz ten problém nevidím, tam uz motor neslyším ani u dieselu ani u benzinu, ale ty vibrace a hluk pod sto u svého superb 2.0 tsi neznám... Kolega me ovsem uklidnil tím, ze on zas u toho Passatu nezná dolevani oleje, ja už litr na pět tisíc km :/

Ja mel koncern v ctyrkolce a aktuálně mam predokolku (chtěl jsem benzin a automat a nemohl si vzít 3,6 tfsi), a priste to vymyslím jinak a bud ozelim benzin nebo automat. V tom superbu i passatu je to fakt rozdíl jak prase v jízdních vlastnostech ve prospěch ctyrkolky. O prostupnosti podmínkami nemluvě. Sluzebne jezdim po celé republice a vybírat si nemůžu, ze bych jako počkal až nebude sníh...

Jenom to není ovocna palenka, ale de facto liker na její bázi. :-)

kolegové odpověděli v zásadě na všechno, za mě: - rozhodně DSG - při správné údržbě senzační převodovka - 4x4 ve škodovkách podle mě zlepšuje jízdní vlastnosti (nejsem žádný závodník, myslím tím to, jak dobře se mi v tom jezdí, a především s jakou jistotou - hlavně u superba dlouhého jak týden před výplatou pozoruju velký rozdíl) - passat je o třídu pohodlnější auto ve smyslu podvozku a odhlučnění interiéru v obecné rovině, nevím jak na tom je CC s odhlučněním kvůli bezrámovým oknům, ale pokud bude mít vzduchový podvozek bude to nesrovnatelně lepší auto než zbytek možností za posledních šest let jsem najezdil cca 50 tis km ročně v octaviích, passatech a superbech různých motorizací, převodovek a pohonů a z tvého výběru bych si vzal jedině CC 125kW DSG (a pokud existuje konfigurace i se 4x4, tak i to - haldex je podle mě to nejméně poruchové na tom autě)

Dovolim si takovou základní otázku, ona se tu už asi vyskytla. Mate za to, že hubnout běháním je vylozene zdravotne závadné? Konkretne jsem před deseti lety hrál aktivně fotbal, ac jsem měl vždycky nadváhu. Při vysce 175 cm jsem měl cca 90 kg, ale v Te době spis svalů. Pak prisla vysoka, práce, ženské, a ted jsem ns cca 115 kg, uz dávno ne svalů. Fyzička nula, zadycham se i u schodů. Běhání jako takové mne baví, tak si druhý týden tak zkouším po vecerech vyběhnout. Vzhledem k uvedené nulove kondici jde o běh stridany chuzi, celkem cca 3 km. Lze kvalitou obuvi nebo snahou dodržovat "technické" pravidla běhu předejít zničení kolen a kloubů obecně? Kdysi jsem byl zvyklý běhat deset km v kuse, a jelikož jsem se rozhodl pro nějaké životní změny, tak bych rád zase, jen se bojím o ty klouby při me váze...