kulix

Keramicke nebo plechove?? Pokud se ti libi lesteny stred tahu tak gmt, jinak suby.. Ale ve finale je to jedno..)

A co nove BMW X7? Ale to bude az za dva roky..

Jj, ten rozdil je obrovsky.. V8 jedine v benzinu..

Jasne, dynamika dizlu je jina nez u benzinu, a tu ja proste nemam rad.. Ten benzin ma zrychleni 6,1s tak to taky nebude zadna slabota, akorat se to musi vice tocit.. Celkove ty nove audi motory jsou takove tupe, proste bez emoci.. Jasne, SRT uz je vice sportovni, akorat me zajima jak velky rozdil je mezi 5.7 a 6.4 Hemi , jestli teda je..

Jak se ti na tom cte Chronomag??.

No nevim jake lepsi nove auto bys sehnal za 1,8M v tehle velikosti a s timhle motorem? A ten interier uz je na hodne vysoke urovni a vybava taky..

A proc uz radeji nekoupit 6,4 Hemi, je tam nejaky velky rozdil mezi 5,7? Kdyz bych vybral Jeepa tak jedine v SRT..

Kdybych si mel kupovat auto podle toho, jaky exot v tom jezdi, tak bych si nekoupil nic, protoze znam vice exotu v ruznych a lepsich autech nez tady zminenych.. bohuzel, dobre veci kupuji i exoti..

Dynamiku jako trabant? A co pak se slabym V6 dislem? Jine motory tam bohuzel zatim nejsou.. Jezdil jsem v te V6 D a nic ohromujiciho to nebylo jak si myslis.. Benzin musim vyzkouset, ale taky od toho necekam efekt V8..

Chlapi, diky za postrehy.. Ten Jeep se mi hodne libi, i ta velikost a misto uvnitr je dostacujici.. A co ta nova Q7? Co na ni rikate? Zadna terenni hitparada, ale jezdilo se v tom velmi dobre..

Treti radu sedadel nechci.. Problem je, ze kazde auto je trosku specificke, tak hledam kompromis mezi tim vsim.. Na Japonce moc nejsem, i kdyz vim, ze Landak je hodne dobry stroj, ale vzhledove me to proste neoslovuje..

No presne, toho mista v RR moc neni.. Tak na to ovladani se zamerim.. Diky

To G uz je ma ne moc pracovni.. Ale kara je to dobra.. Jeste to zvazim.. Jinak GL je jeden z horkych favoritu.. Co ten RR sport, jak je to s tou poruchovosti?

To Cegy: do Ameriky moc jiz nechci, uz Jeep by byl kompromis.. To Scifi: Cayenna znam moc dobre, neco uz jsem se v tom najezdil, jak ve starem tak i v novem.. Auto velmi dobre..

Tak to jsi mi trosku odpovedel, nepovedenej motor a vzhled asi X5 vyradi z dalsiho vyberu..

Očekavám dobré jízdní vlasnosti jak na cestě tak i v terénu, dlouhé rodinné výlety s plným autem, sem tam potahnout karavan a velký vnitřní prostor a kufr..

Zdravím příznivce motorismu.. Zatím se jen koukám po nových SUV a zajímá mě názor, na které auto se zameřit více a na které raději rychle zapomenout.. Já svou představu nějakou mám, ale třeba se to nějak ještě časem pomění.. Výběr je poměrně veliký, tak bych rád slyšel třeba i nějaké zkušenosti nebo rady prodejců těchto vozů, pokud tu nějací jsou.. V hledáčku mám pouze modely s benzínovým motorem.. 1. Volvo XC90 - V4 236kW (pouze 4 válec) 2. Audi Q7 - V6 247kW (velká změna oproti staré) 3. MB GL - V8 300kW (trošku už moc velké) 4. Porsche Cayenne - V6 309kW (neni to Porsche) 5. BMW X5 - V8 330kW (vzhledově nic moc) 6. Jeep Grand Ch - V8 344kW (motor HEMI) 7. Range Sport - V8 375kW (prý větší poruchovost) Díky za vaše postřehy a názory.. Co by jste vybrali vy??

Jasne, proc ne??.) Se hodi ke vsemu..

Vlevo stare 16520, vpravo nove 116520..

Tak to bohuzel neplati, protoze stare daytony s Elprimerem maji taky dialy v ose a novy rolex kalibr uz je vyosen nahoru..

Byl to 100% fiik.. Takovy husty daytony jsem jeste nevidel.. Spis videl, na trznicich..

Tak ja mam k dispozici zanovni zeleza na levou stranu.. Kdyby nekdo mel zajem z okoli OV..

A potrebujes leve nebo prave??

Po te chvilce, co jsem na foru uz proste vim, ze jsou hodinky a Rolex.. A jsou jen dve kategorie chronomagoru, ti co je miluji a ti co je nenavidi, nez si je vyzkousi (chvilku ponosi) a uz jsou v prvni kategorii.. A jeste se mi libi, jak se o Rolexu da diskutovat do nekonecna.. Takze proto ROLEX for ever..

Tak ty jsou peckovni..