Martyp

Ozval se, domluvili jsme se, dle domluvy přijel, hodinky prohlédl, zaplatil a jel... Za mě naprosto bezproblémový obchod. Díky! M.

Musím říct, že v současné práci to celkem frčí... Finanční ředitel - IWC Portuguesse 7 days a střídá to s Hamilton Khaki Field Officer 44mm Generál - Breitling Navitimer + teď má něco novýho, což jsem ještě neprozkoumal Šéf jedný divize - Breitling Super Ocean Heritage Šéf druhý divize - Hamilton Khaki Field 42mm Můj šéf - Hamilton Khaki Field Officer 44mm + Porsche 911 Turbo (Quartz) -> nevim co to přesně je.. :-/ Kolega - Hamilton Khaki Field Officer 44mm Další kolega - Vostok + Citizen, nějaký Eco drivy Iťák a technik jedou v Garminech...

Jako vždy bez chyby a super pokec! Díky!

Jak rekl,tak udelal, vse jasne, strucne, rychle, platba obratem atd... Za me 1A, doporucuji...

Monaco Gulf..!

Tak Husq. NUDA rozhodně nuda nebude, neotřelej design, dobrý komponenty, šlapat to bude....Stejně jako třeba Duke 690, to jsou prostě motorky na zlobení,to je jasný! Diavel je zvláštní, o to víc XDiavel..Oboje motorka, která je relativně dlouhá, vzadu 240 pneu, výkonu na rozdávání, super brzdy, podvozek funguje skvěle, má to hromadu fičur....a pak to má stupačky předkoplý dopředu, X-ko tuplem...Já prostě nevim, co si o tom myslet, kam to zařadit...Fungovat to umí super, z kamaráda, kterej Diavela sedlá, to udělalo lepšího jezdce, ale prostě na tom člověk sedí jak v křesle v obejváku, já nevim..

To se povedlo!

Jooo, seděj jí...

Když pomineme ochranu kastle, tak jezdecky to bude super, benzínovej japonec je relativně spolehlivá záležitost a tak nějak obecně to chválili..A výkonově už to člověka baví, jednou jsme se kočkovali na R10 a jako jelo mu to pěkně..

Amen.. Jako je to motorka k ničemu, jen jak jsem psal, zajímal by mě výsledek poměru váha/výkon, ale to je tak celý.. ;-)

Zajímavej počin, ale cena nesmysl...Vím, jak jede klasickej Diáč, tak by mě zajímalo, jak to cvičí s těma cca 180kg.. BTW, včerejší XDiavel párty a představení biku...

Nassfeld dva týdny zpět..

Má to zmáklý kluk jeden, nehledě na to, že má asi lehce vymazáno (dobře myšleno, samozřejmě) EDIT: Odmazal jsem video, ať to tu není jak v prodejně televizí, kde je vše 1000x

Je fakt, že z týhle fotky to tak dost působí, ale má je akorát.. EDIT: Casem budou fotky stejně přibejvat..

U nás nově taky Seiko... Ostatní, co nabyla, než jsme se poznali asi nestojí za zmínku..

Taky přihodím...Lindsina Vonnů.. Někdy je to cool děvče..

Dlouho se tu neukázaly Rybky...Casual friday..

@sta: No to mi neříkej, já byl v sobotu v Černym dole a tam kydalo celej den.. :-O

To mě celkem zaráží a hlavně je to škoda.. Případně můžeš zkusit kulatý do konců řidítek z ACI, třeba...Já mám taky nějakou čínu a ty držej jak přibitý, do 230ti se ani nehnou.. Jinak kolegové, kdyby měl někdo zájem o Ducati 848 v super stavu, kamarád prodává..Více info v prodejní sekci..

Není zač! Jaký bylo ježdění a jak to dopadlo se zrcátkama? Myslím, že max je otočíš, ne? vidět v nich je, jen si člověk musí zvyknout, o nic víc nejde..Jinak Banďour je pořád pěkná motorka, prostě.. Já osobne olej vozím známýmu, co má servis a ten to likviduje, tak jak má,ale kam to vozí, netuším..Nicméně v LBC si myslím ve sběrnym dvoře problém nebude..

Pěkná Bandaska, myslím, že jsi nakonec vybral dobře! Ověřená a pěkná klasika a hlavně nesmrtelnej stroj/motor! Co sezrcátek týče, vidět v nich je, kupodivu ani vibrace do nich moc nepřecházej a pohoda...Jen já je mám daný opačně, vytočený ven, takhle dovnitř si v nich vidim tak leda na pracky.. a to mám bych řekl dost široký řidítka..

Hehe, koukám to byly časy.. A Banďour pěkně, to byl vysněnej bajk snad každýho kluka.. A koukám na K1200R Sport od ACS...co obsahuje ta úprava všechno..?

Jak píše Americkej, rozhodně to chce ochranu kotníku, což zpravidla mají spíš "race" boty, než turistiky..Zajímavě vypadaj právě i boty od RST,kde ochrana kotníku není špatná,ale dokázal bych si jí představit spojenou až s patou, na druhou stranu v poměru k ceně to není špatné... Z dalších bycho koukal po botách např SIDI, řada Cobra a výš, ideál bych viděl v řadě Vertigo... Boty Forma jsou vhodnější spíše pro lidi s vyšším nártem, jsou v oblasti nártu opravdu volnější.. Osobně jezdím TCX S-Race a spokojenost veliká...Případně koukni na www.tcxboots.com ... Je toho mraky...

Tak jasně, ale co kdyby tu kůži přeci jen chtěl, viď.. Osobně mám na kochačku 4SR jeany a spokojenost..co jsem viděl RST, tak za ty peníze taky super! A našít se samozřejmě dá, všechno všude, to je jasný, ale jak je to z fabriky, tak je to přeci jen asi lepší, bych řekl, prostě "origo".. Když kůžii, tak dvoudíl na silnici....Jednodíl vyloženě na okruhy..Je to v tom celkem krkolomná situace a pak někde na pumpě, to jim tam s tim ty hajzlíky pěkně vytřeš, tak akorát... V pohodě, nic se neděje.. neni tam žádný éčko v kroužku/obdélníčku, nebo tak jo? Se celkem divim.. Ale i tak moc díky za pomoc!

Jooo, jako 4SR nejsou taky uplně špatný...Jen třbeba proti tomu u RST já osobně kladně hodnotím, že je tam možnost kombinovat různé velikosti kalgot s bundama (nejen u kožených kombinéz) a jsou všude stejné zipy kvůli sepnutí, což není standard..