alt

Bych se vykaslal na reci hodinare a dal to k jinemu - treba to chce jen vycistit a namazat. Pokud to ani neotevrel, tak je asi janosvidny. Tyhle strojky jdou opravit bez problemu, pripadne se daji snadno treba na Aukru sehnat jine na dily - nekolik jsem jich sam opravoval a vazne netusim, co tim vybehanym loziskem myslel. Pravdepodobne "krmil", protoze se mu do toho nechtelo: takhle vymenit baterku, to by jeste zvladl.

Jeste doplnim: u LDHcek se ciferniky bezne sroubovaly tak, ze se navrtaly 2 miniaturni dirky neproti sobe do zakladny stroje v miste, ktere je skryto obrubou sklicka a miniaturnimi sroubky se tam provrtany cifernik prisrouboval - videt to nebylo a pritom to drzelo na 2 sroubech. Pokud je sroubek opravdu hodne drobny, tak se da i nepatrne zapustit do ciferniku a nicemu neprekazi. Pokud je ulomena jen jedna nozka, tak druhou klasicky prisroubuji a v miste ulomene to prilepim na zakladnu, jak jsem psal vyse - jde to prilepit treba na dvou mistech, takze to opravdu drzi neskutecne pevne a jde to i bez poskozeni ciselniku demontovat. Dnes jsou lepidla natolik kvalitni, ze neni co resit [nemluve o vsech tech vlepenych sklech atd]. Je tu jeste cesta prasete: prekvapive mnoho ciferniku drzi i na prisroubovane jedne nozce jen tlakem obruby skla - proste i toto mi prijde lepsi, nez to vyse uvedenym zpusobem vrtat. Lepici pasky a podobne hruzy opravdu ne - to by nedrzelo.

Zlate kvalitni lepidlo - za tady to vrtani do ciselniku bych dal hodinari - zvlast u drahych hodinek - akorat par facek, na to bych si opravdu nikdy nezvykl. Je tu jeste varianta vyrobit si sirsi mezikus mezi cifernik a zakladnu stroje a prilepit to na nej - lepena plocha je dost siroka, drzi to dobre, vyzkouseno v praxi, zbytky lepidla se daji v budoucnu v pripade potreby odstranit, nic neni znehodnoceno.

Sevcik prodava smejdy jak na bezicim pasu, navic k nim ma uzasne pohadky - nekdy u toho brecim smichy, vetsinou ale nechapu, jak mu to naivkove basti a co jsou za to ochotni zaplatit - pritom kolikrat staci jen mrknout na ebay a je o puvodu jasno.

Proc tak komplikovane? Staci prochazet ebay a Aukro a za par mesicu se objevi stejny strojek v nejakem vraku apod., pak lehce kanibalizovat a vymenit vsechny spatne dily za lepsi. Nejlevnejsi cesta.

Pripomina mi to podobny napad, jako treba jit manzelce operovat slepe strevo, protoze jsem si navod precetl na internetu a ja to prece udelam nejlip, kdyz ji mam rad a ostatni jsou a priori diletanti. Bez dukladne praxe nektere veci nejde udelat, opravdu nejde. Otazkou je, zda stoji za potvrzeni teto pravdy znicit hodiny Gustav Becker. Nic ve zlem.

Skoda ze uz tu aukci stahli - jsem byl zvedav, jak to dopadne.

Tak jedny original Prim Orlik jsou k mani zde: http://www.aukro.cz/item625447744_prim_orl..._naramkove.html

cigi ma pravdu, nevsiml jsem si poprve tech umazlych 5 a 7 - je to asi vazne nejaka civilni variace na treti generaci MVS.

Ty z Aukra maji pismo bilou barvou [pokud me oci neklamou], zbytek odpovida treti generaci - treba se to taky tak delalo. Uz se tu ty rozdily resily milionkrat, dam sem proflakle foto zlateho pisma z House of Longines:

Posledni rada ma pismo pozlacene.

Cifernik z prostredni generace a strojek z posledni, nejmladsi.

Vetsinou neni potreba menit nic, jen vycistit a namazat. Naprosto nechapu, oc tomu autorizovanemu servisu jde.

Vymenit sklo, dat do poradku strojek - to zvladne kazdy hodinar, kvuli tomu bych to nutne neposilal za hranice.

No kamarad hodinar ma te zelene zasobu a vsechno ji patla, ja tu barvu nemam rad, takze jsem si koupil v Nemecku krasne bilou, lepe i sviti a patlam vse pro zmenu bilou. Cili v tom Eltonu bych to videl dost podobne - ta zelena proste nikdy moc nesvitila, asi ji tam maji zasobu nebo se jim s ni proste dobre dela, vic se jim libi atd. atd. Puvodni Sporty 1 jsem v ni ale nikdy nevidel, tam byla spis [zluto]bila. Vse je holt veci vkusu kazdeho jedince.

5s je skvely vysledek, kup si quartz, kdyz ti to vadi.

Normalne zaklapnout za pouziti nasili [radeji jen rukama, at se nic neposkodi]. Nemohu nevzpomenout CWC quartz, kde se muselo dynko dost brutalnim tlakem doslova zalisovat. Na sroubovaci dynka se zarezy jsou klice s vymennymi hroty dle typu zarezu, na sroubovaci dynka bez zarezu lze pouzit tlakovy otvirak, kde na konci je pouze guma, takze vezmu hodinky do jedne ruky, do druhe otvirak, guma na dynku vytvori treni a po nejake chvilce se dynko podari bez poskozeni odsroubovat. Dale maji sroubovaci dynka po obvodu ruzne jine tvary, na to jsou specialni klice, atd. atd. Zaklapavaci dynka otviram radeji tenkym nozem, sroubovak mi prijde uz moc brutalni.

Je tam jen uchyceni spaliku vlasku.

Kde je tam ta mikroregulace?

V Parexu, na ebay.

Naprosty souhlas. I selak nahrivam pajkou.

Mohl bych se Mechana zeptat, jak nejlip popustit hridel - jaky postup se nejvice osvedcil [aby se treba neposkodil venec setrvacky]?

Zde jsou jedny chromovane Diplomaty: http://www.aukro.cz/item587093380_prim_2x_...dobry_stav.html

Tohle jsou hnusne, stare fotky tech mych, foceno hodne davno, pred opravou, v puvodnim stavu, zkusim udelat aktualni lepsi foto rucek. Vterinovka je tusim cerna, rucky stribrne, musim se doma podivat, uz si to poradne nepamatuji.

Dovolil bych si pozadat o foto, na to bych se rad podival.