Street Glide

...dnes strohá snidaně po treninku na blatniku legendy s legendama na ruce a posleze s legendou v břiše......:-))) ...venčil jsem při tom psy,......ale těm se moc běhat nechtělo,pořád se jen motali okolo mne a čekali až mi od huby upadne klolečko uheráku

....jedny pro starouše na penzi :-)

.....tak to tam budete za chvíli asi zavařovat už jen marmelády :-)))) .....jasně vařit titan není až tak neobvyklé,ale v tomto případě bylo nutné vařit miniaturně a bez zbytečného prohřátí dílu,aby se nekroutil,.....touto metodou lze i navařením opravit velké kilnery v hranách hodinkového pouzdra,.....je však malý problém s barvou toho svářecího drátu,to se nedá podle mne na tak jemné věci vychytat.

Prodělal jsem nedávno novou zkušenost s Titanem a tak se o ni s Vámi chci trochu podělit,neboť se to může i někomu z Vás hodit. Nikdy mi tento materiál jako vhodný pro použití v hodinkovém odvětví nepřipadal a to se mi i během mé více jak 20 leté hodinkové éry potvrdilo. Nicméně je pochopitelné,že v současné době,kdy pouzdra hodinek přesahují průměr 44mm je třeba se tou vahou zabývat o to více. Jako materiál na choulostivé a snadno zratitelné pouzdro je vzhledem ke svým mechanickým vlastnostem nevhodný (měkký a velmi těžce povrchově opracovatelný) a provozní vady na pouzdru jsou tak řka neopravitelné,..... na jeho použití na dýnkách jsem si již zvykl,i když mi připadá trochu zbytečné,ale chápu,že když mají velké hodinky ,jako třeba Rolex Deepsea, odolat nějakému hlubinnému tlaku,tak musí být dýnko silné a titan tedy vyřeší nějaké to procentuální odlehčení,to mi nevadí ale jeho použití na různých typech trnových a překlápěcích spon spon moc nechápu a často to bývá dost zásadní pro blém,kdy se spona rozláme a stojí to pak třeba jakou v případě ULYSSE NARDINE 20 táců a zboží navíce v nedohlednu, a nebo se Vám rozláme nekvalitně "odporově" svařená dvoudílná spona na CORUM,.......to byl problem,který jsem pro kamaráda právě řešil. Spona stála nová 5000,....což by dejme tomu ještě šlo,ale je pro blem s objednávkami dílů a musí se čekat až se nahromadí více dílů k objednání aby nestála nesmysl ještě doprava se clem z CH,takže spona v nedohlednu. Tak jsem hledal,kdo by byl schopen mi sponu opravit a nakonec mi pomohli ve výzkumném ústavu optiky,kde mají laserovou svářečku v ochranné atmosféře ( používá se běžně Argon,ale oni vaří raději v Heliu,prý to tolik nepění ) a umí vařt asi 40 druhů titanových slitin. Na obrázcích dole je výsledek,...sponu jsem nestačil vyfotit v rozpadlém stavu,jelikož jsem se tam šel jen zeptat jestli mi s tím mohou pomoci a oni mi to rovnou sebrali a zavařili a ještě mne nechali to z blízka pozorovat,což pro mne jako pro někoho s technickým vzděláním byl zážitek. Vařeno pod microskopem,......na sponě byl upadlý díl o který se opírá jazýček spony.

Jsou to sice "veliký krávy",ale vzhledem k jejich pojmenování to respektuji i když pro mne jsou AP nositelné do velikosti 42mm. Vzhledem k tomu,že jsou celé keramické (dýnko je titan) na kevlarovém řemenu s titanovou sponou a zlatých doplńků je zde také po skrovnu,.....jsou tyto hodinky tedy nezvykle lehké a jejich váha absolutně nekoresponduje s jejich vzhledem,... při pevnějším usazení na ruce trochu nad zápěstím jsou i pohodlnější než současný klasický model s keramickou lunetou a tlačítky o velikosti 44mm.

....když jsem tam byl na Pepsi,tak jsem to ještě nevěděl cena na nich byla avizovaná již od léta ....zjistil jsem to až při odběru BLNR tento čtvrtek.....jsou již přes 205 :-))))) ....Daytona ve zlatě vyjdou kurzem dráž o 15t.,.......uvidíte jaký bude kurz Euro tento a příští měsíc,........viz moje koule......křišťálová :-))))

...naposledy za starou cenu....

.....tak budeme mít ty Rolády zase o něco dražší,od 1.11. se díky Singerovi přeceňuje :-)))) ......ca 28Kč / 1 Euro

.....to bych právě neřekl,......je to podle boků a poutek kaučuk "jak Brno" a je do něj na povrchu všitý plátek (možná) krokodýla,.....tato kombinace ve mne vždy vyvolává otazníky........:-)

...o vikendu tradicne 5513...

....Milan má taky rád dobrý hodinky........má toho hodně :-)

.....hodinky jsou to pěkný, ale nějak mi k tomu sportmodelu nepasuje ten "kaučukovej ala krokodýl"...

.....také docela dobrý DLC úlet......:-)

....váha se mi nezdá nějak mimo limit komfortu, ale nosím různé zlaté Rolex,.....tak mi ta váha tak nepřijde, i když bílozlaté Daytona se mi zdají těžší než žluté a asi to tak i bude :-)

..dnes je patek, tak pracovni do mesta...

...tak uz jsou tady...

.....měl jsem včera na ruce tyto,....dnes už je nemám :-)))

....už i na nové evropské papíry se u zlatých a bi-color modelů píše materiál tahu a barva číselníku.........

Jarettovi : DLC Tmorisovi : do roku ca 1990 se LC neuváděly,..referenčí a seriová čísla byla tištěná, po roce 1990 se začaly uvádět LC a všechna čísla byla děrovaná,....to děrování neplatí pro US a papíry mimo evropu ,tam je to složitější. od roku 2007 jsou doklady formou plastové karty a LC jsou na kartě od roku 2014 jsou nové karty LC jsou stále na kartě,ale na druhé straně,karta je s čipem-údaje z karty putují on-line do Rolex centra.

...v čekárně....

....jinak co se teď relativně diskutovaných DEEPSEA týká tak ty modro/černý pouťovky se zeleným nápisem mne neberou,je to podle mne šlápnutí vedle ....když něco extra,tak tyhleeee :-)).......ROLREX DEEPSEA TIME BOMB-MILTEC

.....to nezjistíš,.....pokud tam není náznak nějakého dealera a nebo nejsou vyplněné v US stylu :-)

Karle,jsem ochoten i za jedny hodinky dát hodně,ale 27000 e za "starý paštiky" a bez papírů ještě dát neumím,.....přijedu na sraz do Jihlavy tak někdy okolo roku 2024 :-))))

....jo kluci dobrý sraz,......ale chronograf Pre-Daytona Paul Newman ze 70. let si kvůli tomu fakt koupit nemůžu :-).......

AP ARNOLD ....ty Expy jsou nejaky velky Tome:-))