marty87

Co převážilo pro Triumpha? Ta Guzzi v edici TEN je bomba, teda za mě

Sorry pocit ve stelviu vevnitř je o třídu většího auta a jízdní vlastnosti má stelvio mnohem lepší , pocitově vóc zadokolka. Co se tomu může rovnat, tak mazda cx60 v naftě, ta mě svým projevem uchvátila. Tigzan je takovej sterilní, jak motor tak vnitřek. Ale hlavně, že ty jsi spokojenej.

Nemyslím si, ta barva přišla s prvním faceliftem do specifikace QV a ted´ už je to normální příplatková barva

Sobotni Kamen

Já teda nevím, ale měl jsem dva hybridy od Toyoty a mél jsem i CRV hybrid 4x4 a celkový projev a kultivovanost ve všech jízdních situacích byl u Hondy o poznání jinde v její prospěch.

A policajt to pozná, jelikož dokud si to nepřevezmeš na úřadě, tak tě policajt nevidí v systému, tu nově získanou skupinu oprávnění

Dokud si nepřevezmeš řidičák na úřadě, tak nemáš oprávnění a tudíš nemůžeš řídit. Resp. můžeš, mě ještě nikdy nekontrolovali, tak si vyber.

Spodek k tomu nebyl?

Dneska se prodal FatBob, za týden se prodaly všechny tři

Objednal sis motorku, aniž by ses na ní projel? Pokud ano, tak odvaha Moje žena byla taky takhle odvážná a stojí jí to dost peněz.

Za ty prachy bude to Stelvio nový nebo do 10 tis. km, ale předfacelift. Tiguan bude dost jetej za tu cenu

Stelvio je vevnitř širší a to královsky, celkově kabina větší. Kufr má stelvio menší

Reagoval jsem na Mara, kterej psal, že se vrtule nedělaj v Německu, až na pár výjimek. A to zkrátka není pravda a tím bych to ukončil. A MPM snad ani nejsou hodinky, ne?

Takže když ti udělaj motor v Číně, tak to není Německej stroj? Aha, takže když maj všichni čipy z Tchaj wanu, tak co? A psal si, že vrtule a ne komponenty

Tak to bych úplně neřekl, kromě R310 (Indie) se vše vyrábí v Berlíně.

Za mě, Montblanc. Mám ji prěs 6 let a je pořád jak nová.

Romaleos4 nejlepší bota do gymu

Já mám celkem podobnou negativní zkušenost s Triumphem v Praze. Holka skoro nic nevěděla a vypadala, že se každou chvíli pokusí zasebevraždit, jak jí to tam nebavilo.

Berte, ty máš V-Roda s plégem?

Minulej týden jsem zkoušel Duka 390 a se svými 186cm mi malej nebyl. Modelovej rok 24 je komplet nová motorka a překvapilo mě jak jel, fakt super zážitek lehká. ovladatelná motorka. Já si jako první motorku koupil FatBoba a taky jdu do lehčího stroje. Abys to neměl třeba s FTR, který navíc mají dost problémy s elektronikou. Za mě mimo mainstream hodně zajimavá volba Suzuki GSX 8S.

Pepsiny

Čekám 4+ roky, tak můžeš být v klidu

Mám radost díky

A já mám zrovna jedny na prodej

Za mě taky spokojenost. Příjemné setkání. Díky