Flyer61

Který z těchto dvou modelů má šroubovací korunku prosím? Na netu to někde zmiňují, ale od držitelů je to jistá informace. Předem díky.

Jak je to prosím s příjmem radiového signálu (kontinenty) u výše popsaných modelů?Děkuju za info.

Máte někdo prosím osvědčený server, kde bych nalezl rozměrz obou modelů (strojek s korunkou/bez korunky, ciferník atd..)? Děkuju za radu.

Ještě mám dotaz, na fóru jsem se dočetl, že by snad při koupi hodinek v USA mohl být problém chytání rádiového signálu z Německa. Co si o tom myslíte? Díky.

Ahoj, info o rádiem řízeném modelu jsem našel i k tomu typu BY0000-56e.

Máš také stejný názor, jako klaucz, ohledně vzhledu modelu BY, že působí lacině a dá se snadno poškrábat? A který model je dle tebe více přeplácaný, jaký bys z tohoto výběru volil ty? Nevíš prosím roky uvedení na trh?

Proč myslíš prosím, že je minerální sklíčko problém u této kategorie hodinek? Mě se právě zdá model AS takový více přeplácanější než BY. Když bych daný model koupil v Americe od originálního prodejce Citizenu a měl mezinárodní záruku 5 let, myslíš že by se cukali, když bych pak v záruce potřeboval něco opravit (doufám, že to nebudu potřebovat)? Nevíš ze kterého roku je model BY0000-56e, kdy ho pustili do prodeje?

Dobré dopoledne, chtěl bych poradit. Zvažuji koupi eco-drive hodinek a líbí se mě výše napsané modely. Poradí mě někdo (případně z vlastní zkušenosti), který model je lepší a proč? Také by mě zajímala váha ocelových provedení obou modelů (na netu jsem někde vyčenichal 160g. - v porovnání s titanem 130/107g u obou modelů). V případě dovozu ze zahraničí - dá se pro model by sehnat někde český manuál? Jak je to v reálu s opotřebením titanu a oceli, opotřebí se za stejnou dobu, nebo je titan praktičtější? Co v případě poškrábání tahu - dá se opravit jak titan, tak ocel? Díky za rady.

Dobré dopoledne,