Lukáš

Tohle bych si dovolil poopravit. Shit není Sony Autohifi jako celek, ale pouze levné modely. Že ty Sony moc nejdou, je poměrně známý fakt. Kdybys pár tisíc přidal, dostal bys solidní průměr, kdybys přidal hodně, tak u Sony seženeš i špičkový kousek (i když na Alpine F1 asi mít nebude). Já mám v Tatře USB tuner HQCT, na přehrávání hudby Mac mini a jako koncové zesilovače čtyřkanál a pro subwoofer zmůstkovaný dvojkanál, obojí z řady Audison SRx. Reproduktory Hertz ESK165, subwoofer také jakýsi Hertz, tuším 25cm. Ve Volvu je taky pidimac, ale jako zesilovač a tuner používám staré autorádio od Sony - to sice přehraje maximálně kazetu, ale tuner je velmi dobrý a koncový zesilovač ujde. Teď z toho děláme referenční instalaci, takže i audio se bude muset trochu vylepšit (asi také 2 zesilovače). Koukal jsem na Tvojí instalačku ve 480tce, nechceš o tom napsat i tady nebo hodit odkaz? Myslím, že by to dost lidí mohlo zajímat

No Panasonica bych zase tak špatně neviděl a myslím že zrovna Kenwood se v poslední době taky moc nevytahuje. Bohužel opravdové HI-FI se ze světa tak trošku vytrácí a většina elektroniky je pouze slabá spotřebka. Já mám Beckera, repro Infinity + Canton a vážně si nestěžuji

No věřím, že nové letecké budou super, ale ruský vrtulník na českých hodinkách Nebude varianta s L 29 Delfín? To by bylo.........

Já mám zase opačné zkušenosti. Posílal jsem několik mailů přímo na e-mail Prima a vždy jsem obdržel řádnou odpověď, i když jsem zrovna nic nekupoval nebo nerenovoval, prostě to byl třeba jen dotaz, jestli jsou hodinky na přiložené foto z jejich produkce. No a telefonicky jsem vyřídil také úplně vše a k plné spokojenosti, ale asi to bude vždy tak, že někdo nepochodí a druhý je spokojený, jinak by to ani nešlo, všichni byli spokojeni asi jen za komunismu

Je to firma Tribalpiercing - www.tribalpiercing.cz V jejich novém tištěném katalogu je již uvedena kolekce z wolframu, na netu ještě nic (bohužel nestíhají stejně jako Prim aktualizovat včas ). Nejsem si zcela jistý jestli jsou výrobky vyráběny přímo v ČR, ale prezentují se "nakupujte přímo u výrobce", tak snad...... no vidíš Mechano, mohl bych dotazovat výrobu hodikového pouzdra, již mě to napadlo, ale nic mě k tomu netlačilo, alespoň by jsme věděli co je a není možné... No vidíš ty potvory jak kopírujou můj dizajn. Našel jsem tam dva prsteny z mých origošů. Mechano ty jsi snad i zlatník???

Měl byl prosbu: můžeš napsat která firma konkrétně ? Je to firma Tribalpiercing - www.tribalpiercing.cz V jejich novém tištěném katalogu je již uvedena kolekce z wolframu, na netu ještě nic (bohužel nestíhají stejně jako Prim aktualizovat včas ). Nejsem si zcela jistý jestli jsou výrobky vyráběny přímo v ČR, ale prezentují se "nakupujte přímo u výrobce", tak snad...... no vidíš Mechano, mohl bych dotazovat výrobu hodikového pouzdra, již mě to napadlo, ale nic mě k tomu netlačilo, alespoň by jsme věděli co je a není možné...

Jen mě napadlo, že mít nějakou l.e. z wolframu by nemuselo být špatné

Protože si Prim vyrábí pouzdra sám tak mám jednu otázečku: Bylo by možné vyrobit pouzdro z Wolframu? Jedna česká firma vyrábějící "šperky" z chirurgické ocele 316L uvedla ve své kolekci kousky z wolframu, který se prý vyznačuje vyší tvrdostí a krásným leskem.

No já nějak nemám vztah k ruským motocyklům a ty ceny mi tedy vyloženě nesedí. BTW: již před dlouhou dobou jsem se bavil s panem Hošťálkem a ten mi popisoval proceduru po koupi Uralu jeho známým, všechno rozebrat (hlavně mechanické části), přebrousit ventilová sedla, dozačistit všechny odlitky, použít výstružníky - nejen vrtáky, atd, atd. Po této práci prý motorka začne konečně fungovat a také obstojně pojede. Německý dovozce toto dělá automaticky a některé díly rovnou nahrazuje.

Jaká je prostupnost terénem (má to náhon na sajdu a zpátečku)? Zajímalo by mě jestli bych se vyškrábal do kopce (lesní cesta) i na sněhu. Pak netřeba kupovat Jeepa a podobný moderní křápy

No jasně, že je to ta kopírka V Rusku to dělalo více výrobců i Dnepr je snad kopírka, ale v ruských motorkách se fakt nevyznám.

Nevadí, vždycky jsem tuto motorku považoval za konkurenci XJR 1300, ale jsou to dost odlišné kousky. Máš MV se sajdou nebo sólo?

Bobe ten Elefant fakt vyzkoušej, je to neopakovatelný zážitek....po druhé už nepojedeš to Karol: hodinky nenosím žádné, vadí mi rukáv a racing rukavice tomu také nepřejí a ke všemu to není bezpečné. Tak CB 1300......červeno-bílá?

No právě, ten má všechno Classic Tenhle je fakt výborný, koukej.....

Jsou vánoce, tak odpuštěno Ty japonské čaje jsou už úchylka, ale zkus je!!!

Ne spal jsem ve spacáku, navlečený v termo-prádle, kulicha na hlavě a hlavně ve stanu! Je to fakt mazec a docela rád bych si to dal ještě jednou, jen přemýšlím jestli k tomu umluvit i přítelkyni Ti co spí na slámě by spali klidně i v blátě, ono po flašce rumu......

Tak trošku zvláštní Rolls Royce......... Bratr je čajomil, takže vím, že krom dobré čajovny se dobře nakupuje zde: http://www.tea.cz/cajovna/index.php?toc=fullshop Osobně dávám přednost čajům japonským.

No na R1 si to v zimě asi moc neužiješ Včera mě předjížděl nějaký týpek na XT-čku a očividně neměl se zimou a námrazou problém. Já jel předloni na Elefanttrefen na Husquarně a nemohl jsem si stěžovat, zima byla, ale to je jasný! Sraz mě hodně překvapil, skvělá atmosféra, klídek...no zkrátka motorkářské vánoce.

Já se teda nesměju, black list je OK a úplným zvrhlíkům bych pak zamezil přístup.

Spíš by si měl zrušit tuhle "sekci" a přestat chlastat, kdo má takovéhle hlouposti číst Prim se za nic neschovává, pokaždé když jsem mu zavolal, tak vylezl

Jasně věřím, prodejci jsou především z řad fandů a mají k zákazníkům skvělý přístup. Ale to co jsem viděl a zažil v Týnci mi moje hlava nebrala. No a začít prodávat malá čínská auta, to je taky dobrá prezentace značky, o cenách se raději nezmiňuji. Dlouho jsem přemýšlel o koupi Jawy 650 a její přestavbě, ale zatím bohužel.....

Je krásný a té radosti co přinese! To se mi bohužel u Jawy tak trošku stále nedostává. Jawa už není to co bývala...pérák, kývačka, 500 OHC, prostě více radosti mi dá Stadion než nová Jawa. Já mám samozřejmě k téhle značce silný vztah, ale bohužel mi ho tak trošku více narušili pánové z Jawy. I Libor Filák o tom ví své. Je to přímo antiprimovský přístup k zákazníkům. Věřím, že teď je to jiné, ale před peti roky vážně katastrofa.

Já ti nevím brácho jestli je 911 na denní používání, ale říká se že od typu SC je to opravdu možné. Vrcholem je ale starší RS nebo S-ko, bohužel cenově je to šílenost. Já chci model do roku výroby 1980, kam se vejde i SC se 150 kW a hodně pěknou hmotností. Pravda ale je, že nejkrásnější jsou staré modely, bohužel nejsou ale zinkované a jejich stav tomu odpovídá. Něco na poslintání. Jo a na běžné ježdění si nech Civica, já to vydržím také s Volvem

Tomu rozumím

Jo někdo dělá "třílitrová" malá auta na spotřebu (Lupo) a někdo na objem (Clio) BTW: tím Cliem jsem jel a byla to bomba!!! Jinak sériový modely mi nic neříkají. X-bobe gratuluji, doufám, že jsi ji koupil u Libora Filáka, má super ceny, servis a doprovodný program a hlavně je to skvělej chlápek Vím, že to patří spíše do sekce aut, ale včera jsem v práci poslouchal debatu kolegů na téma BMW 5xx a....no prostě jsem úplně vytočenej! Jenom samá chvála, ale nejvíce se jim líbí ten intuitivní knoflík na všechno, to je teda vychytávka A že prý ten diesel jede výborně..no světe div se, vždyť má 170kW, tak jak by měl asi jet? No holt když přesedneš z Passata nebo Fabie......zase jsem se utvrdil v tom, že až dořeším bydlení, garáže - menší letecký hangár a přestěhování všeho, tak jdu do 911!!!