Tema keramika : Treba si rozmysliet, na ake auto (vek,hodnota,sposob resp. frekvencia pouzivania) to dat ci nedat. Podla mna, pri drahsich/novsich to vyznam ma, hlavne ak auto plni funkciu "mazlička" . Efekt je najvyraznejsi na tmavych farbach, samozrejme velmi zalezi na odvedenej praci (priprava,viacfazove lestenie,tvrdnutie ) a takisto aj na keramike samotnej. Neviem s akymi produktami Michal pracuje, je spusta kvalitnych vyrobcov (Modesta,Ceramic Pro, Quartz...) a aj spusta..tak menej kvalitnych Ja co som zatial videl aplikaciu keramiky, bolo to fantasticke. Kamarat si teraz tiez daval na nove cierne GLE, vyzera to neskutocne. A mam aj priame realne porovnanie co sa schopnosti odpudzovat spinu tyka. Auta (obe cierne) sme mali umyte v ten isty den a moje po tyzdni vyzera ako vytiahnute z bahna, jeho je stale cierne, nie sice ako zo salonu, ale bez problemov s nim moze ist na obhodne stretnutie. Este jednu poznamku k novym autam.. moje ked som preberal, uz na nom bolo vidno jemne skrabance, pravdepodobne od umyvania (fabrika/dealer?) a takisto ma rovnaky pomaranc ako moje predchadzajuce modre F10. Pre mna zmysel keramiky je v tom, ze auto ma neskutocny lesk, netreba tak casto umyvat (silne hydrofobna uprava a v pripade niektorych vyrobcov aj antistaticka), ochrana laku voci posobeniu UV, holubych h0vien0k a skrabancov ktore inak vznikaju kazdym umyvanim. Negativum je cena, ktora sa v niektorych pripadoch (velke auto,komplet ochrana - karoseria,okna,kolesa,interier) moze vysplhat v zavislosti na pouzitom produkte az k niekolko tis EUR. A samozrejme, je potrebne setrne umyvanie s patricnymi pripravkami, aby uprava vydrzala v kondicii 5-10 rokov.. Rozhodutie, ci sa oplati je na kazdom.