varjag

Je to tak;-)

Není jednoduchý do toho vlézt, když střecha končí tam, kde ostatním začínají okna

Diky za gynekologický exkurz, takže jestli to dobře chápu, podle generace nejprve pár velkých stydkých pysků, potom nekolik generací malých stydkých pysků, potom návrat k velkým stydkým pyskům a v poslední generaci bobr vylejzající ze stydkých pysků

To jo, ale zezadu i s potenciálním ohňostrojem... Ale srát na to, je to krásný auto!

Škoda, vnější stydké pysky by byly taky pěkný, kdyby se ujaly

Pekne vyreseno Ale ránu zezadu tedy nechceš, vypada to že nádrž je zároveň deformační zóna

Asi si nejsou jistí jestli neni ozbrojenej, ne?

Tos byl ty?

Krása. Svět bez plastů nebyl zlej

Moc pekny, jsi borec, tohle dat dohromady. A tvl, ten volant...předpokládám ze to nema posilovac, to musi byt dost makacka, nekde na parkovisti, ne? . Je velkej jak máslová sušenka Taky jsem si to dohledal, dobry šílenci to byli... takovej Dutton Mariner, to je boží úlet

Dost dobry. Ale kapotáž je jinak ne? Nebo co to tedy je? Takovej Lotus, ani Caterham neznam

a jak jezdi, ta blazniva mala Italka? Dela radost?

Na Gelato ve stylu

Tohle uz ma taky vstřikování. Pred High efficion verze prave zraly 25, pak prisla ropna krize a udelali od roku 81 novy hlavy valcu, ktery to srazili dolu. Teda pisou, ze se da i za 13-14, ale to vypada dost nereálně

A nemas prvni generaci? Tohle je H.E.

Ja teda presne nevim, ty pristroje jsou tady vsechny takovy orientacni, pradedecek palubnich počítačů ukazuje cca 17

To je teď moderní Uffe Ja uz jsem s dědkem natočil 1000 km a ťuk ťuk, zatim technika cajk. A rohlík na hubě. Je to vlastně dost praktický auto. Kromě spotřeby teda....

.

Krasny kombo

Sezóna v plnym proudu

pekne napsano. ....rare like a rocking horse shit, nebo jak to tam bylo

Diky Tady bude originalita zachovana beze zbytku, na to se muzes spolehnout!

Diky za nabidku ;-). Ted prvni delsi cesta, 150 km vcetne dalnice a dobry, zadnej problem. Vykonove dostatecné, na predjeti a tak, 300 kobyl bych v tom tedy nehledal, ale to je ten automat (trirychlostni). Ten podle me zere polovinu vykonu :-))). Ale ja s tim stejne nechtel zavodit, to by mi bylo lito, je to dedecek. Jinak jizda je neskutecne pohodlná. Opravdu neskutecne, dnesni auta jsou uskakany kozy. Treba zrovna ten Kodiaq je v porovnani s tim uplnej zebrinak... A ani moje XF neni tak pohodlny a nazvlada tak nerovnosti. To me hodne prekvapilo. A pritom kdyz trochu utahnu zatacku, nenaklani se a drzi stopu a nic v tom nevrže. Takze podvozek super, motor hladkej jak prdýlka, prevodovka zabiji veskere sportovni ambice. Mno, alespon me nebude lakat delat s tim blbosti, p3kne loket ven a kochačka. :-))

Jojo, prvni pořádnej krásnej den na projížďku ...vedle Kodiaqa to vypadá dost srandovně