Ne. Nepustil. Jen jsem chtěl říct, co jsem zkusil a doutníky jsem si zkazil. Proto jsem přešel na dřevěný humidor. Je to ale každého věc, co a jak chce skladovat.
Proč se asi většina humidorů dělá ze dřeva? Protože se tam lépe kontroluje vlhkost. Pro skladování doutníků je nejhorší kolísavá vlhkost. Např. Cohiby mají nejraději cca 65%. Stálost vlhkosti je podstatná. Samozřejmě nikomu neradím, jen jsem popsal co jsem zkusil a nevyhovovalo mi to.
Tak přesně tohle jsem používal jen krátce a raději koupil dřevený humidor s vlhkoměrem. Problém těhle plastů je tom, že je tam nekotrolovaná vlhkost. Může být uvnitř klidně 80%, což je na většinou doutníků už moc. Můžete si pak zničit celou sadu - plíseň, doutníky se loupou, krycí list praskne apod.
Píše se to instrukcích pro nebezpečné věci zakázané do letadla. Zapalovače s modrým plamenem nesmí do letadla a ani do zavazdlavého prostoru. Mně se podařilo projít s levným jednoplamenným turbo zapalovačem. Ale svoje lepší doutníkové nechávám raději vždy doma.
Tak jsem po pročtení tohoto tématu také zakoupil Muhle R89 ve verzi stainless steel a k tomu 4711 kolínskou. Musím říct, že takhle dobrý pocit po holení jsem už dlouho neměl. Kam se hrabou tří nebo pětibřité Gilette.
Zrovna minulý týden stála Lagavulin 16 v Londýně na letišti 42 liber. Koupit jsem si jí ale nemohl, protože jsem ještě letěl do Neměcka a opustil letiště. Kdybych měl jen přestupný let, tak za tu cenu bych koupil 2, to je myslím povolené. U nás jí sháním už 2 měsíce. Nikdo ji nemá...
Dotaz na místní experty. Nevíte proč Steinhart u modelu Ocean One Vintage Chronograph použil ETA 2824 s pohonem Dubois Depraz DD 2020? Je to třeba lepší než ETA 7750?