Karussell

No tvl, wristshot ve 330, snad mas aspon adaptivni tempomat

V poradku

Vlado, 7days Portugaly nejsou jen o prumeru, ale i o vysce. Je to nadherna strojovna, ale rozhodne to nejsou maly hodinky. Doporucuju navstivit AD, zkusit 42 i 40mm a muzes se tam zkusit poptat i na nejakou slevu.

To je fajn, ze jsou zapsany v TP, ale to tam zapisuje baba za stolem a ta uz neresi, jak to auto bude fungovat a jak dlouho ladili inzenyri v Audi podvozek na nejaky konkretni rozmery pneumatik. A tady je evidentni uz z fotky, ze pneu absolutne nesedi na sirku rafku a zadruhe jsou to takovy tenky slupky, ze ten kostitras je nevyhnutelnej.

Kdyz vidim ty kola, tak se uplne nedivim, ze podvozek nefunguje…

Pane, kouka Vam kousek prirozeni!

Nadhera proste

Žlutá taky

Jsou top, zadny skusani

Ruku na ne totiz nema nikdo

Na BP musis mit koule, ne ruku

A mně se zvráceně líbí ty Da Vinci…

Ano, nemecke automobilove legendy je treba obdivovat (a poctive jsme si to rozdelili)

@KotlickDostal mnoho domnenek. Ja vychazim z realne zkusenosti slusneho poctu PHEV, kdy s tema autama diky typu a kombinaci obou pohonu byly ruzny potize(napr. prorezly vyfuk po 50tis. km, diky kondenzaci a neodpareni vlhkosti pri kratkych jizdach na baterii v zime, atd), ale baterky a pokles kapacity bez ohledu na (ne)nabijeci rezim to fakt nejsou.

Pokles kapacity baterie je nesmysl a to, ze na to vsichni kaslou a nenabijej taky neni pravda. Navic kondice baterie se da jednoduse zmerit. Zbytek je prudce individualni podle vkusu/potreb/rezimu/budgetu kazdyho uzivatele. Jestli do neceho lidem nekecam, tak je to vyber pohonu auta, ale ozval jsem se, protoze sirit tyhle nepodlozeny info a “strasit” s tim, to je trosku skoda.

To chápu…

Samozrejme, ze jsou…

Pekne, konecne mas zase poradny hodinky. IWC comeback soon?

IWC Aquatimer

Fejky

Dobre jsi prikupil

Měl jsem dilema gravel/bike, ale vítr mě nakonec poslal do lesů

Vedro je sice fest, ale v lese se to dalo prezit

Nadhera Andy, slusi jim to tam

IWC Aquatimer