Georgeisin

Hezky napsáno, japonec je jistota. U nové 6 se mi sbíhají sliny.

S vývojem kvality výrobků obecně, tedy valné většiny z nich, se nedá než souhlasit. Je to smutné. Přesto díky a kladné ohlasy, synovi to vyřídím. Ještě rychlá fotka setu, ke kterému tento skvost patří.

Ty jsou moc pěkný, tohle byly moje první Primky co jsem koupil, před nějakými 6-7 léty jsem je nosil do práce snad půl roku. Všichni mi je záviděli . Pak jsem je střelil, teď trochu lituji... Opatruj je jako oko v hlavě jestli je to rodinné stříbro.

Díky za echo, napsal jsem mu. Kluci, ještě jeden dotaz. Automaty v lásce moc nemám, řešil někdo z Vás instalaci nějakého kalibru s manuálním nátahem? Šel by tam nějaký nabastlit? Díky

Ty jo, to jsou moc pěkný výsledky . Takže já jsem tady úplnej looser s 35h a 17min.. Už je ale poměrně dlouho nosím, třeba to s tím nějak souvisí oproti těm co leží v šupleti, i když nevím jak . Alespoň jsem správně trefil výherce.

Sklíčko nemá antireflex, ale tzv. multireflex. Korunka je pevná, tudíž průnik vody nehrozí. Lumi je namalovaná, tedy její výhodou je možnost ji vygumovat a po létech jednoduše obnovit novým nátěrem.

Rozhodl jsem po delším zvážení představit nový kousek v naší domácnosti. Ač mi hodinky nepatří, zprostředkovaně bych je zde za svého syna chtěl krátce představit. Jedná se hasičský model, k dostání v setu s hasičskou přilbou, vysílačkou a sekyrkou, foto příslušenství mohu dodat, bude-li zájem. A nyní již k hodinkám. Jedná se o esenci jednoduchosti se všemi negativy i pozitivy. Pouzdro a řemen Jsou vyhotoveny v opravdu extrémně podprůměrné kvalitě z materiálu né nepodobnému tomu, ze kterého bývají vyrobena toaletní prkýnka. Pohon Je realizován tzv. vzduchovou bublinou, zasvěcení pochopí. Pracovně jsem mu dal název airmatic. Jeho nevýhodou je kolísání přesnosti v přímé úměře s kolísáním okolní teploty. Ciferník Na mě je až moc konzervativní, synovi však vyhovuje. Dýnko a sklíčko Dýnko bez označení čehokoliv, superhladké. Zřejmě kvůli tomu, aby na hasičské ruce při zásahu volně klouzal a neobtěžoval hasičovu pokožku nějakým nepříjemným zahdrhávání o hrany písmen. Sklíčko je spíše než tvrzené, měkčené. Rozostruje pěkně pohled na ciferník. Další detaily na Vaše případné dotazy. Pár fotek při ranní lampičce.

Ostrava Ženská si objedná do bytu montovanou skříň. Přijedou, namontujou, žena zaplatí, odjedou. Najednou projede pod okny tramvaj a skříň spadne. Co teď? Manžel není doma, tak skočí pro souseda, ať jí pomůže. Soused zvedne skříň a připevní ji vrutama ke zdi. Projede tramvaj a skřín zase spadne. Soused říká: ?Víte co, já to přimontuju, vlezu do skříně a kouknu, kterej vrut povoluje první, a tam pak dám větší.? Žena souhlasí a že půjde zatím postavit na kávu. V tom se vrátí manžel, vidí na stole prostřeno pro kávu a novou skříň. Otevře ji, tam soused. ?Co tu děláte, sousede?? zařve. Soused se zamyslí a pak povídá: ?Víte co, dejte mi rovnou přes hubu, protože když vám řeknu, že tu čekám na tramvaj, tak mi stejně neuvěříte .

Moji foto favorité, kdyby je chtěl někdo pustit, rád je vezmu. Dvakrát se tu už prodávali a já to prošvihnul. http://forum.chronomag.cz/index.php?/topic/54321-seiko-fff-mod/

kolik Nm by sis představoval u atmosféricky plněného benzínu o objemu 4,6 l

Tiše závidím

Na řemenu nejlepší, díky za pěkné čtvrteční pokoukání .

Taky by mě to zajímalo. Líbila by se mi limitované edice 50 ks Zetor Forterra, zespodu na převodovce by bylo vyražený číslo 1/50 Chronomag edition. www.traktory.cz Teda jestli nejsem úplně mimo mísu, kdyžtak mě zasvěcení opraví .

No ty vůbec nevypadají špatně, škoda, že se všude cpe 2824, těm by slušel ruční nátah.

Snad tu fotku neuvidí paní z Eltonu předtím než je bude přijímat na GO .

No paráda, to je teprve test . Dal bych 50 na ty s tou červenou vteřinovkou, výrazné zbarvení napovídá, že do toho závodu půjdou agresivně.

Kluci, ty nejlepší výsledky jsou ale všechno renovace, pokud se nepletu, podle fotek. Tj. rozebrání strojku v Eltonu a jeho vyčištění, popř. nahrazení vadných částí. Hoďte se někdo původní IGEN, u kterých strojek neprošel kompletní GO. Ty mé s 35 h a 17 min. nebyly v Eltonu, ale hodinář už jim také trochu provětral kolečka.

Já už sem se u koncernu taky vyškolil, přišlo mě to bratru na 100 tis.. Né více. Jinak kolegyně s Oct II 2004 1,6 FSI, výměna motoru po 30 tis., nový motor vydržel 90 tis. (celkový nájezd tedy 120 tis.) a skočený rozvody, minulý týden jí nové vyšli na 15. Jezdila vždy jen do autorizáku. Zvenku je Oktavia předimenzovaná v dobrém slova smyslu, uvnitř (pod kapotou) je to dle mého naopak.

Jean Dunand

A ještě jeden můj nejoblíbenější z poslední doby ------------------------------------------------ Policajt vyhrál v loterii vyhlídkový let dvousedadlovým akrobatickým letadlem z Medláneckého letiště. Pilot se chtěl pořádně předvést a tak pro začátek provedl těsný průlet kolem továrního komína Zetoru. Policajt na to jen podotkl: "To jsem čekal". Pilot lehce znervózněl a proletěl Husovickým tunelem. Policajt zase: "To jsem čekal". To už si pilot řekl, že to pěkně rozpálí a začal s akrobacií. Když chvilku letěli na zádech,tak najednou policajt prohodil: "Tak to jsem nečekal!" Pilota to konečně uklidnilo a když přistáli, tak se ptal: "Prosím Vás, vy už jste někdy lítal, že jste pořád říkal, že jste to čekal?" "To né, ale jak jste letěl kolem toho Zetoru, tak to jsem čekal, že se pochčiju strachy. Že se poseru, až poletíme tunelem, to jsem taky čekal. Ale že mi to potom všechno nateče do helmy, tak to jsem opravdu nečekal!"

Už jsem postoval ve vlákně o autech, ale tady je to nejsprávnější

Pěkná . Už se mě na ty Seika ptali další lidi, tak jsem je odkázal na Tebe, až Tě budou nudit .

Ještě motoristický vtípek

Tak zpátky k lidovým autům . Já sedlám Opel Astra H caravan, nafta (japonský motor ISUZU). Kupoval jsem ho se 108 tkm, aktuálně 171 tkm a bez ztráty hvězdičky. Mám ho rád. Ex Golf IV, chabé auto, ač se mi velice líbilo zvenku. Nikomu nevnucuji, ale koncern už nikdy .

Koukám, že Tě fakt berou až vytlačili původně vysněné Omegy hodně rychle zpět do prodejního vlákna , pokud jsem si všimul dobře. V reálu to nebylo ono?