abbot

Josef, ty mi dáváš , jeden tejden se dozvím, že jsem díky RS v kategorii ***** kteří to berou na spojce zásadně zprava aby ukázali, že jim to taky jede a další tejden se dozvím, že jsem vlastně udělal nejhorší kup svýho života ... Ad sedačky, je to trochu nefér tvrzení. Dokážu si představit, že řekneš, že kvalita je nic moc, ale ne v kombinaci se slovem drahý. Koženka je tuším jen na bočnicích a řekl bych, že to plně odpovídá tomu, co člověk platí. Ceníkový příplatek byl tuším nějakých 7000, za kterých holt člověk nemůže čekat obdobu odvětraných sedaček za kilo... Jinak nemáte prosím někdo nějaký tip na autobazar v Praze, kde prodat auto? Nijak to nehoří, tak asi nepotřebuju výkup za hotový a komise mi nevadí, ale zase bych byl nerad čekat na prodej půl roku .... Auto má najeto 45k a je staré cca 5 let, tak se mi nechce ho vozit do áček, kde si budou kupující myslet, že je to stočený. Na Jarově mi zase řekli, že je servisní historie u autorizáku vůbec nezajímá, což mi přišlo taky zvláštní ... Díky za jakýkoliv tipy...

to se ale u MB nestává

Jen parkovací senzory a Columbus, jestli se to dá považovat za asistenční systémy , ale adaptivní tempomat nebo hlídač pruhů, značek a únavy nemám.

Moc díky

jj, kdyz uz, tak uz, nejakej litr navic me nerozhodi, ale prekvapilo me, ze tohle je pry teprve druhy benzin, co prodejce v RS prodaval.

Tak konečně doma, doteď jsem zažil jen punto, takže jsem nadšenej...

Tak jsem se dohodl, že auto objednáme a canton/parkovačky/columbus můžu řešit ještě cca další měsíc, než ve výrobě přepnou stav ... Trochu mě ve finále děsí, že slibujou 3-4 měsíce, ale nechtějí se za to zaručit a konkrétní týden prý znají až měsíc před dodáním a já slýchám zvěsti 6-8 měsíců, tak snad mě úmyslně nekrmí ... Ještě mě napadá, jestli máte někde dobré zkušenosti s prodejem auta za cash. Odsud mám nabídku na svoje "starý" za "nový", ale měl jsem tak nějak vyšší představu a trochu mě zklamalo, že je třeba vůbec nezajímá, že mám k autu komplet servisní knížku a historii (5. rok a najeto 43k km) ...

Jnj, zkousnul bych zaplatit o něco víc, ale tenhle balíček mi nenabídnou a jiný jsou pro moje využití absolutně nesmyslný. Předpokládám nájezd 10-15k km/rok a chtěl jsem mít garanci na 5 let, jak dlouho auto plánuji mít... A oni mi nabízí jen 5let/150k km za úplně nesmyslnou cenu nebo 4 roky a 120k km za o něco málo míň nesmyslnou cenu, tohle jsou věci, co mě vždycky na Škodě 100% na..rou, podobně jako nutnost dokoupit za 2700 zadní stěrač. Kdybych neměl přítelkyni, tak jsem koupil golf gti performance a byl spokojenej parchant ...

Nemají 9200 zadní a cca 17000 i přední neuměj . BMW super, ale nevychází mi business case ani na 3 roky starý z Mnichova ... Série jen 17 u RS ... Mám to podobně, korporátní sleva 16% už je celkem znát, jen teď řeším problém s prodlouženou zárukou. Nechtějí mi prodat za 999 5let/100k km, protože se to prý nevztahuje na velkoodběratele a já budu využívat nabídku pro velkoodběratele, ale v podmínkách na škoda-auto.cz jsem nic takovýho nenašel a v benefit programu máme napsáno, že mám nárok na 16% z ceníku a žádný jiný ale už tam nejsou, tak zkusím zítra v práci řešit, ale moc na jejich pomoc nesázím ...

Většina se shoduje, ale střešní nosič má jen kombík a to samý elektrický uzavírání kufru... Když už si s tím hraješ, tak corner mlhovky se nevyplatí, pže už to umí ty bixenony v základu, takže fungujou jen v minimálních rychlostech... A okna už jsou nějakým způsobem zatmavený tuším v základu a tohle je na víc procent ... A co se alarmu týče, tak váhám construct vs alarm, do obojího investovat nechci ...

On je ještě trochu problém, že ty klikáš kombíka a já kupuju liftb. ...

jnj asi máš pravdu, když se nic nestane, budu si říkat zbytečných 10k, ale kdybych to někde o něco (v horším případě někoho) opřel, tak budu litovat ...

Člověče, to s tím odrazováním to moc nechápu , možná jsem něco přehlídl, ale žil jsem v domnění, že repry jsou na úplně stejným místě jako bez cantona, jen jsou od jiného výrobce , plus jeden středový, co není vidět v přístrojové desce a navíc subwoofer v kufru za podběhem místo cargo elementu. S tou výbavou mi zase sázíš brouka do hlavy, já jsem si myslel, že v ostatním už mám jasno a bral jsem prakticky jen nějaký prkotiny v řádu stokorun a kožený sedadla + rs challenge packet s 18 kolama a nějaký blbosti k tomu + DAB a ten mrdník na dětskou sedačku, kdyby se v průběhu let zadařilo ...jo a ještě asistent rozjezdu do kopce na přání přítelkyně ... a váhal sem 3 položky viz výše

Před časem jsem řešil alternativy ke Škoda Octavia RS, chvíli jsem ještě uvažoval Golf GTI Performance, ale nakonec se rozum přiklání k praktičnosti a příští týden bych rád zadal do výroby. Furt ale váhám s výbavou, tak kdybyste měl někdo nějaký zkušenosti, budu rád. Canton ano/ne Když ano, s Bolerem nebo Columbusem? tady mám trochu potíž v tom, že Bolero se mi moc nelíbí, ale nevím, jestli je to dostatečný důvod k připlacení 30k za Columbus. Škoda ani ještě nezveřejnila podmínky případných aktualizací map po 3 letech a teď mám google mapy v mobilu zadarmo. Hraje to alespoň líp? Parkovací senzory v zadu ano/ne (doteď jsem neměl a taky jsem to přežil ... ) Díky za tipy

Chlapi, chtěl bych poprosit o radu ohledně nové TV, co jsem koupil rodičům. Jedná se o LED Panasonic TX-55AS640E. Po nainstalování v novém domě přišlo velké zklamání, co se kvality obrazu týče. TV je napojená coaxiálem v rámci zabudovaných rozvodů až na anténu na střeše. Při ladění dvbt mi TV hlásila signál a jeho sílu na 100%, ale obraz stojí za prd ... Nejvíc mě ale překvapilo, že i CT HD kanály nevypadají vůbec tak hezky, jako u mě doma, kde mám iPTV a staršího Panasonica s horšími parametry (taky LED). HD obraz je ostrý jen na popředí, ale pozadí budí rozmazaným dojmem. Netušíte, čím by to mohlo být? Mám jim někde objednat satelitní parabolu, nebo TV vrátit, nebo se dá něco doladit nastavením TV? Nerad bych, aby se zbytečně vyhodily peníze. Předem díky za jakýkoliv tip ...

Nějakou dobu zpátky jsem tu hledal alternativu k škoda O3 rs a i přes veškeré snažení místního osazenstva (za což děkuju) mě nic jiného ve srovnatelné cenové hladině něpřesvědčilo. Vzhledem k k výrobním intervalům už to vypadá, že bych to měl co nevidět rozlouskonout, aby mi auto stálo v garáži úderem jara. ¨¨ Nicméně teď trochu válčím s tím, že neustále čtu nejisté info o facelift verzi, která by měla na jaře vyjít. Tak nějak mám mentální problém, jít si koupit auto, co bude prakticky okamžitě "zastaralý" a dvojnásob by mě to štvalo, kdyby měli vydat i nějakou "performance" verzi ala GTI golf. Nemáte někdo prosím nějaké insider info, jestli to není jen nějaká fáma a jestli nový model případně bude na stejné cenové hladině (případně starý levnější)? Díky

tak to jo , jsem konzerva a ziju ve svete benzinu, manualu a bez napomocnych systemu ... Sent from my iPad using Tapatalk

Clovece, to netusim, co tam vsechno klikas . Ja jsem se dostal na nejakych 720 a to tam mam skoro vsechno krome tazneho zarizeni, stresniho okna a tech automatickych asistentu, co ve finale akorat obtezuji zivot ... Sent from my iPad using Tapatalk

Vsem diky za tip Ani jsem nevedel, ze je nejaka nova verze a vypada fakt super. Koukal jsem na to a i zkusil neco nakonfigurovat, ale s cenou jsem byl uplne jinde ;(... Jinak mas pravdu, ze korporatni slevy jsou prakticky na vse koncernovy, co nabizi Jarov, ale vyse je nastavena podle modelu, zitra v praci mrknu, jak na tom Passat je, ale jsem si prakticky jisty, ze to bude s octavkou stejny nebo dokonce horsi, takze tim tu cenu asi nedozenu .... Moc se mi libila A5 sportback, ale to vychazelo hodne podobne s Passatem... Na Leona cupru jsem koukal uz driv a moc me zaujala. V zakladu je o neco drazsi, ale pri srovnani slusne vybavenych aut uz je to sul nul. Prvni problem je, ze na me pusobi vyrazne mensim dojmem (jeste to overim v katalogach) a druhej problem je, ze na Seata bych dostal tusim slevu jen 6 procent a to uz me take katapultuje nekam, kde bych se nechtel pohybovat . Na strankach Forda jsem ho nemohl najit, ale co si matne pamatuji starsi verzi, tak cena taky prevysovala vyrazne 600k ... Delaji jen automat a cenou se take nevejdu ... a to plati tusim i pro Mazdu, ktera se mi jinak designem moc zamlouva .... Asi pusobim hodne negativne ke vsem navrhum, ale nad hledanim alternativ uz si nejaky cas lamu hlavu a tohle je takovy posledni zoufaly pokus, jak overit, ze mi nekde neco neuteklo . Ted doplatim svoje prvni auto Grandepunto s 55 konema, takze pocitam, ze i Octavia bude pro me ohromny skok dopredu. Koukam na to i z hlediska toho, ze auto bych rad za 4-5 let opet poslal dal s odhadovanym najezdem 60k km, neco k tomu prihodil ze svyho a rad bych se zase posunul vys a Octavka by mohla byt celkem dobre prodejna... Kdyby kohokoliv jeste neco napadlo, tak to do me prosim perte, jeste mam cca 1-2 mesice, nez bude treba udelat objednavku ... diky Sent from my iPad using Tapatalk

Ahoj, na pristi rok mam v planu nove auto. Bohuzel situace mi asi nedovoli koupit nejakou vikendovku jak sem si puvodne vysnival a potrebuji neco kompromisniho. V tuhle chvili je nejvaznejsi kandidat Octavia RS. Mam moznost korporatni slevy 16 procent, takze se dostanu na nejakych 600k se skvelymi podminkami na pojisteni a uver. Nicmene mam furt trochu mentalni problem s nakupem Skodovky a jejich politikou (napriklad bych si predstavoval, ze zadni sterac nebude priplatkova vybava). Napada vas nejaka alternativa v podobne cenove relaci, ja bohuzel nic nenasel? Chtel bych alespon naznak sportovniho charakteru, aby to jelo a nesezralo me to a hlavne potrebuji i zadni sadu dveri. diky za tipy Sent from my iPad using Tapatalk

Ta první je super, dýchá z ní atmosféra ...

objednává někdo z vás půlčísla bot? Plánuji nějaký nákup Herringů z UK a protože běžně kupuju 41 /42 podle značky, tak se plánuji vydat cestou jistoty (snad ) a vzít 41,5, nicméně napínáky mají většinou jen v celých číslech. Je lepší vzít 41 nebo 42 a nebo nejlíp nebrat žádný a sehnat půl číslo? Díky za tipy

.

díky

dalších pár fotek