Kia je len spalovak, nastastie.
Na vybratie celeho dna potrebujes srobovak, bez neho ide von len ta najvacsia cast, pod ktorou je rezerva (dalsie plus). Ak to aj cele vyberies, tak vlastne nemas dno. Ja riesim co tam dat. Isty shop co vyraba subwoofre, vie vyrobit dno na mieru za 250 eur, co sa mi zda trosku moc. Na dovolenky k moru alebo na lyze do toho dna musim vylozit vsetko co sa zmesti, takze praca navyse. Kufor je vdaka tomu dnu dost plochy a ak dam na seba 2 sportove tasky, tak nezatiahnem plato. V Mondeu mk4 liftback to bolo bez problemov.
Cize ceed kombi ma na papieri tusim 625l, ale z toho 100l je dvojite dno a 25l je rezerva (!).
Co sa tyka hluku, tak to mozem porovnat opat s mondeom, kde na dialnici bolo pocut hlavne motor, lebo hladky benzinovy dvojliter tocil 4tis ot pri dakych 135kmh. Ceed ide na cca 3tis, motor moc nepocut ale hluk od pneu je na hrubsom asfalte velmi vyrazny (Michelin Primacy 4). Mam nakupene odhlucnenie, uz sa len do toho premoct
Prva prehliadka po 15tiskm/rok na ceedke tento rok stala v autorizaku v Ba 181 eur.