V domácích podmínkách, no, nevím co máš za vybavení. Trochu hrubých základů. Předně, kamen se do základny/můstku nelepí, dříve se pertlovaly, ale to není náš případ. Ložiskový kámen se do otvoru vsazuje pomocí lisu na kameny. To je nástroj, kterým zatlačíme kámen a zároveň ho dovedeme „posouvat“ v lůžku nahoru a dolu, to je důležitý pro vymezení axiální vůle kola. Laicky řečeno, je-li vůle malá, může docházet k brždění soukolí, je-li velká, je to taky špatně. Lis zároveň dělá to, že na kámen působí rovnoměrně (na jeho plochu) a zároveň jej posouvá v lůžku, vždy kolmo vůči základně.
Tady nastává problém, jak to tam doma natlačit, bez lisu na kameny.
Máš-li hodinářskou nýtovačku, je slušná šance, že se to za použití správných čakanů (to jsou ty různě provrtaný a vysoustružený trubičky) povede. Pokud to je nýtovačka zároveň i s lisem, jako americkej Kendrick, tak je vyhráno. Vymezení správné axiální vůle, bude trochu boj, ale ne takovej co teprve přijde.
Hodináři dál nečtou!
Bez nýtovačky, bez záruky, na vlastní riziko jen a pouze na domácí hraní, prostě čuňárna, ale což. Budu vycházet z toho, že vypadl kamínek z můstku a popíšu jak bych to udělal, kdybych nic neměl. Vzal bych třeba dvě tvrdý dřevěný kulatinky, například starý tenký štěteček, musí mít větší průměr než ložiskový kamínek. Seříznul na cca 10 cm a zabrousil čelo, aby bylo co nejvíc rovné, tím, se natlačí kamínek do lůžka základny (ze strany koleček). Zároveň zůstane zarovnaný na úrovni vyfrézované prohlubně a hlavně by měl být usazen rovnoměrně. Druhá kulatinka musí mít průměr stejný jako ložiskový kámen. Zase, je nutné zabrousit čelo. Tímhle udělátkem, budem „řešit“ axiální vůli vteřinového kola. Hodinářským kladívkem pak jemně poklepávat na kulatinu, a tak posouvat kamen podle potřeby. Duležité je můstek pořádně podložit, pohlídat si u kamínku olejovou misku ( ta prohlubeň )
Popřeji pevné nervy, neulomený čepy a úspěch na konci. A protože začínam vidět dno Zacapy, tak už končim a doufam že to trochu pomůže .