McStinger

Človeče, platne z časopisu Kolobok som aj ja kedysi naháňal na starej dobrej Unitre...

Originál Sennheiser je č. 572287 alebo ZQ572287 podľa https://www.audiosanctuary.co.uk/sennheiser-replacement-earpads-hd559-hd515-hd518-hd555-hd560s-hd595.html Dajú sa vygoogliť, aj na heuréke, ak človek hľadá HD559. Majú aj v Thomanne. Náhrada napr: https://www.sluchadla-nausniky.sk/sluchadla-nausniky.sk/174191-nahradne-nausniky-pre-sluchadla-sennheiser-hd515-555-595-598-558-pc360-cierne-semisove.html?mena=2&gclid=CjwKCAiAzJOtBhALEiwAtwj8tlQtFb3ZxbjwWSWIMT4g_jquPySntCFvhAWd0pYz_UZEf-Ph2VvFNxoC04oQAvD_BwE

Tu sú vývojári

Snáď to máš zdarma, alebo s veľkou zľavou Prečo preceňovať? Kriedu sme na základke celkom bežne používali

Je to popísané zjednodušene a nesprávne, hlavne práve v tej časti o sériovom/paralelnom radení reproduktorov s výhybkami. Veľmi stručne. Chalan píše o frekvenčných posunoch kvôli zmene v impedancii sériovo pripojených reproduktorov, zabúda však, že rovnako sa do obvodu pripoja aj cievky a kondíky vo výhybkách. Ak to potiahnem do extrému, podľa jeho teórie by nebolo možné pripojiť do série ani dva reproduktory bez výhybky, pretože reproduktor elektricky nie je čistý odpor, ale pomerne zložitý obvod (obrázok zo slideplayer.cz). Podľa jeho teórie by teda do série zapojené reproduktory hrali inak, než samostatne. Ak zoberieme úplne najjednoduchší prípad, že sériovo zapojím dva autoreproduktory, ktoré už majú v sebe integrovanú výhybku pre výškový reproduktor, je to úplne v poriadku. Každý bude robiť to, čo má. Problém je inde a to chalan v tom svojom "článku" vôbec nevystihol. Ak zapojím či už sériovo, alebo paralelne dva reproduktory (alebo sústavy), kde každý je na svojej výhybke , tak kvôli rozptylu v tolerancii súčiastok vo výhybke môže každý reproduktor hrať trochu inak, aj ak je rovnakého typu. PRETO je pre jeden kanál jednoznačne lepšie mať jednu výhybku a všetky reproduktory zapojené v nej. Príklad. Mám dva rovnaké 8 Ohm autoreproduktory. Obidva majú pred výškovým repro jednoduchú výhybku vo forme kondenzátora 4,7 uF. Vďaka rozptylu pri výrobe súčiastok dochádza napríklad k tomuto: 1. repro kondík má 10% hore, tzn. cca 5,1 uF. Hrá od 3,85 kHz vyššie. 2. repro kondík má 10% dolu, cca. 4,2 uF. Hrá od 4,7 kHz vyššie. To už môže byť počuť, domnievam sa ale, že to v praxi pri nenáročnej aplikáci nebude nič kritické. Okrem toho, k tomuto javu bude dochádzať, či už sú reproduktory sériovo, paralelne, alebo na samostatných výstupoch zosilňovača (tzn. aj ľavý a pravý budú hrať inak). Ten odkazovaný článok treba brať s rezervou, je v ňom viacero mylných predpokladov. Je dobre pozrieť sa aj na referencie a jeho "výrobky".

Teraz si to pokazil

Rozpíšeš sa trochu?

Visatony už majú kondík ako 6dB výhybku pred výškáčom. Asi by som nebral s piezo výškáčom, podľa mňa je piezo ostré. Zas pod tapacírom by to mohla byť výhoda. Ťažko povedať.

Neviem, aké máš nároky na kvalitu, ja by som sa nebál vybrať niečo od Visatonu https://www.visaton.de/en/products/car-hifi/coaxial-speakers

Aj mne je to ľúto. Už sa pár dní trápim... Jsem z toho takovej špatnej... K tomu wiki odkazu na loudness wars. Je to poňaté dosť jednostranne, niektoré fakty vytrhnuté z kontextu a niektoré haluze. Nehovorím, že to je celé blábol, ale nad všetkým, čo človek nájde na internete, sa treba trochu zamyslieť. Platí to aj tu.

Tebe tie loudness wars nedajú spávať

Tak ja som mal asi v poslednej dobe smolu. Prestal som ich kupovať, párkrát boli mäkké, ako nakladané žaby. Začal som s takými malými z Lidla, tuším Freshona. Možno efko skúsim zase, tieto nakladané veci vždy efko mávalo dobré. Kupujem od nich napr. také malé biele cibuľky, akurát po otvorení do nich ešte strčím jedno-dve chilli.

Akurát vy Česi ste s tým zase vyjebkali. My tých 100k máme v Eurách.

Ale áno. Vidím, že pán je fajnšmeker. 15 stupňov je max. odporúčaná hodnota. Ak treba ísť vyššie, odporúča sa traverzovať. Otočka traverzy sa robí okolo nemagnetického materiálu. Ak je magnetický, mal by byť pozlátený. Aparatúry s označením PMPO znesú stúpanie kabeláže do 45 stupňov. Ťažšie to majú majitelia práčiek. Jednoznačne sa odporúča použiť odvápňovací filter na vstupe vody.

Ten gramec u teba chápem. Určite ti analógový zdroj hrá lepšie, než studený digitál. Teda cez ten ratan, čo z neho máš upletené membrány

Ono aj na uložení káblov dosť záleží. Všetka kabeláž má byť uložená čo najvodorovnejšie, prípadne iba s malým spádom smerom dolu od zdroja signálu. Ak je spád smerom dolu moc veľký, elektróny padajú rýchlejšie a zvuk je ostrý (hlavne spôsobuje jedovaté vokály). Naopak, ak káble idú od zdroja signálu prudko hore, elektróny tak nevládzu do kopca a zvuk je rozplizlejší (napríklad činely ustúpia do pozadia, niekedy znejú akoby boli až mimo koncertnej sály). Najhoršie sú slučky na signálových kábloch, to si v scéne nástroje vymieňajú pozície.

Ale bojuje s úsmevom na tvári Z nášho zostali také dve malé na sebe stojace guličky

Gramce nikomu nezazlievam. Beriem to tak trochu ako veterány u autíčkárov. Ja to nemusím, ale zas koho to baví, prečo nie.

Ja si za volant poleziem celkom spokojne bez toho, že by si mi to musel odobriť Skúsim to zjednodušene. Zdá sa mi, povedzme že zbytočné, zalepiť chujovinami okno, ktoré prispieva k bezpečnosti posádky, aj okolia.

Ale prd, žiadne kecy. Do áut sa montuje mraky systémov, ktoré zvyšujú bezpečnosť. A potom niekto zalepí zadné sklo, ktoré k bezpečnosti prispieva nemalou mierou. Chráni posádku nielen tým, že šofér lepšie vidí situáciu za sebou a môže na ňu lepšie reagovať, ale aj tým, že vodič nasledujúceho auta vidí situáciu vpredu krížom cez auto a tiež môže lepšie reagovať. Mne už párkrát prdel zachránilo, že som cez auto predo mnou videl stojacu kolónu apod. Čo sa týka v ktoromsi príspevku spomenutých marketingových odborníkov, tak o ich práci som si nikdy nič dobré nemyslel, nech mi miestni markeťáci prepáčia.

Ani na parníku a v lietadle moc v spätnom zrkadle nevidieť, tak načo v aute... :). Mám na aute vzadu sklo, tak ho chcem využívať, ak sa dá. Namiesto toho tam niekto nalepí fóliu s reklamou, na ktorú aj tak každý serie. To nemá logiku.

A sú ochotné počúvať vinyl, aby som nebol OT.

Zas sa do mňa navážaš náčelníku? Už som hovoril, že má aj pekné kozy. A pred svadbou mala aj dobrú povahu.

A dali mu iba polovičnú pokutu Len taká perlička, som zaparkoval v Thajsku na hotelovom parkovisku a strážnik ma poprosil, aby som sa vrátil do auta a vyrovnal predné kolesá (v zmysle že som ich mal vytočené). Možno majú skúsenosť s domácimi, že to občas niekto pri odchode narve do susedného auta, neviem.

Bolo? Nebolo? The Snowflake of Shinshu, SBGE297 GMT Spring Drive. Celkom pjekný.