Vyhledávání
Zobrazené výsledky pro štítky ''Traser'' .
Nalezeno 6 výsledků
-
Já vás zdravím pánové srdečně! Vím, že téma putovních hodinek už tady bylo, bohužel mne nic lepšího nenapadá. Píši to hned v úvodu, aby jste případně neztráceli čas se čtením dál. Po mnoha zničených hodinkách a letech chrono abstinence jsem si loni pořídil hodinky Traser. Důvod byl prostý, chtěl sem odolné hodinky s ručičkama a nejlépe tritiem. Po roce, kdy se mi je nepodařilo odrovnat (aniž by to byl záměr) jsem napsal krátkou recenzi - viz vlákno http://forum.chronomag.cz/index.php?/topic/87240-traser-p-6600-mil-g-sapphire-le/ . Vzhledem k tomu, že hodinky stále fungují a u mne už nic moc nového nezažijí, napadlo mne, zda by si je třeba nechtěl vyzkoušet i někdo jiný. Idea je tedy prostá, nechám putovat hodinky po členech fóra, kteří o to mají zájem. Vzhledem k tomu, že primárním cílem je test odolnosti, měl bych pár požadavků. Není to samozřejmě podmínka, hodinky si klidně může vyzkoušet kdokoliv, kdo bude chtít. Jedinou podmínkou je, že uživatel hodinek přidá fotku a krátkou zkušenost do výše uvedeného vlákna v "Recenzi hodinek". Neočekávám žádný elaborát, stačí pár řádek s přibližným popisem událostí, které prověřily odolnost - např.: "Včera dvě hodiny na střelnici, vystříleno 300ks náboju .45 ACP, pak hodinu tenis a večer dvě hodiny s vibrační bruskou". Rozsáhlejší popis není zakázaný, lze vyzdvihnout či pohanit vše, co vás kolem hodinek napadne. K tomu alespoň nějaké mobilové foto a hotovo. Zkrátka, ať se recenze hodinek rozroste i o další náhledy. Preferují se tedy činnosti, které jsou pro hodinky obecně ne moc příjemné. Věřím, že všichni mají dostatek rozumu a hodinky nebudou ničit záměrně, mlátit do nich kladivem, házet z 12-tého patra na beton apod... Neočekávám nějaký přílišný zájem o hodinky, nejsou nikterak hezké, ani zajímavé, ale pro mne jsou srdeční záležitost. Doba putování po jednotlivých zájemcích asi není nijak řečená, ale jako strop bych určil cca 14 dnů. Pokud samozřejmě dotyčný jede někam na měsíc a chce je mermomocí s sebou, není to problém. Zkrátka jde o domluvu. Fyzicky si to představuji tak, že v tomto vlákně se přihlásí případní zájemci, taktéž se zde bude řešit aktuální předávání, ať je zhruba přehled, jak to se štafetou vypadá a já je předám někomu, kdo je nejblíž Ostravy nebo kdo pojede do OV v blízké době apod. Dotyčný si je chvíli prubne a pak nějak předá dalšímu. Preferuji osobní předávání, ať s tím nejsou nějaké náklady navíc (pokud se jedinci domluví na poštou, je to jen jejich věc). Hodinky nechám s řemenem "čína", který už má něco za sebou, ale zatím nejeví známky, že by se měl přetrhnout nebo jinak "znefunkčnit". Případná poškození jdou na můj vrub, jen by bylo fajn je dobře zdokumentovat, ať se v recenzi dozvíme, co se stalo. Tak to by bylo k úvodu asi tak vše, další dotazy vyřešíme v diskuzi zde. Přes SZ bych rád jen případná jména, adresy apod k předání hodinek. Zbytek bych rád veřejně. Děkuji za váš čas. btw jedná se o tyto hodinky:
-
Nevíte, jaká je přesnost těchto hodinek?
-
Vážení kolegové, neb jsem nenašel žádné Traserácké vlákno, do kterého bych se přivtěřil, dovolím si založit nové. Neboť moje známé Trasery P6600 jsou toho času na dovolené v Helveti, kde se flákají a opalují ve vitríně, musel sem si pořídit jiné Trasery. Protože bez tritia a odolných hodinek nemůžu žít :-). Volba padla díky místnímu členovi, který měl jedny v prodeji na Traser P49 Survivor. Jsou to moje noční a pracovní hodinky, takže tady budu postupně dávat postřehy, fotky a zkušonosti s těmito hodinkami. Takže na úvod jen první fotka a zjištění, že škrábance jsou na tomto modelu výrazně víc vidět a taky je mnohem snadnejší je vyrobit....
-
-
Přátelé, kamarádi a spolupacienti! Jak začít? Čeká nás v tomto vlákně běh na dlouhou trať. Takže pokud nemáte rádi dlouhé a nudné příběhy z pera (klávesnice) někoho, kdo navíc není žádný Palacký, rovnou to tady zavřete. Nečeká vás nic dobrého. Nebude to žádné slohové dílo, fotky budou hnusné, řekl bych minimálně "na Kuncáka", spíše horší a bude to nesystematické. Dále jen na vlastní nebezpečí a nic mi nevyčítejte, já vás varoval! Ti z vás, kteří mne znají vědí, že jsem fanouškem značky Traser a před časem tady byla akce s putováním mých soukromých hodinek Traser P6600 (http://forum.chronomag.cz/index.php?/topic/89314-štafetový-test-odolnosti-hodinek-traser/), která následně vyústila v rozsáhlou uživatelskou recenzi, která hezky mapovala osud hodinek jako takových (http://forum.chronomag.cz/index.php?/topic/87240-traser-p-6600-mil-g-sapphire-le/). Dneska jsou tyto hodinky v bezpečí vitríny a odpočívají společně s dalšími hodinkami tam, kde to všechno začalo - u prodejce hodinek Helveti. Protože putovní Trasery už jsou u Jirky v Helveti asi půl roku, bylo potřeba si pořídit náhradu. Jasné, že Trasery, protože bez tritia to nejde! Zvolil jsem (díky místní inzerci) model Traser P49 Survivor (http://forum.chronomag.cz/index.php?/topic/131210-traser-p49-survivor/). Každý má nějaké záliby, tou mou je (mimo jiné) i těžká technika. Především tedy vojenská technika ČSLA a východního bloku. Už mi něco prošlo rukama a nyní mám doma v garáži dva "mazlíky". A protože Traser hodinky jsou odolnost sama, jsou předurčeny k vojenskému použití. A k témuž použití jsou předurčeny i dva motory UTD-20. V následujících měsících budete svědky postupného přerodu (aspoň doufám) dvou "mrtvých" motorů v jeden funkční. A doprovázet nás u toho budou Traser P49 Survivor, čímž to si absolvují test odolnosti. Oba motory jsou ve stavu nefinkčním, nálezovém, téměř se nebojím říct stodolovém. Jeden z nich má poškozený blok poté, co z něj vylétla ojnice první řady válců a druhý nemá hlavy a dle hrubého odhadu došlo ke střetu pístů s otevřenými ventily (tzv. "se to potkalo"). O motorech nic bližšího nevím, jen snad to, že stály roky až desítky let někde v koutě. K motoru UTD-20 si řekneme pár slov, ať to není příliš abstraktní. Kdo bude chtít podrobnosti, najde si je na internetu sám. UTD-20 je sovětský čtyřtaktní vznětový 6-ti válcový motor s přímým vstřikem paliva a uspořádáním válců do V. Válce svírají úhel 120 stupňů. Objem motoru je 15,9 litru a výkon dle použití a modifikace cca 220 kW. Hmotnost motoru je 665 kg. Motor se používá v celé řadě aplikací, nejčastěji v obrněné technice. U nás nejznáměji v BVP-1, BVP-2, OT-90. Stav toho, co mám v garáži je samozřejmě o poznání horší Takže mne čeká postupně rozebrat oba motory a udělat z něj jeden. Postup bude (ve zkratce) takový, že se použije blok motoru, který je nepoškozený, zkontroluje se klikový mechanismus, válce, písty a přeskládá se to do něj. Pokud bude potřeba, klika se přebrousí a v tom horším případě, kromě nových šálků, se bude muset řešit i písty / válce. Provede se generální oprava obou hlav a oprava a seřízení jiného vstřikovacího čerpadla. Většinu věcí budu dělat osobně. Pouze na klikovou hřídel nemám takovou brusku na kulato, takže to se bude řešit externě. Totéž případný výbrus. Takže GO hlav a čerpadla, jakož i vše ostatní je na mne. Dělám to pouze ve svém volném čase a za svoje peníze a nemám z toho nic. Máme pár kousků techniky a je potřeba je udržovat v chodu. Už na tom pár dnů dělám, objednal sem nějaké nářadí a vyrobil nějaké přípravky, ale vše se rozjíždí. Postupně to tady budu přidávat. To je na úvod vše. Pokud to fakt někdo přečetl až sem, tak je to blázen Pokud by náhodou někoho něco zajímalo, tak hurá do mne. S pozdravem Xenomorfus
-
Přátelé, kamarádi! A je to tady! Když byly v roce 2016 představeny hodinky Traser Red Alert T100 (P49 Red Alert T100), věděl sem, že je musím mít. Mělo to sice hned dva háčky a to cenu a dostupnost pro ČR, ale nakonec to (po čtyřech letech) dopadlo. Všichni víte, že jsem poměrně dost nadšenec do hodinek značky Traser (viz například naše putování http://forum.chronomag.cz/index.php?/topic/89314-štafetový-test-odolnosti-hodinek-traser/) a používám je klidně i na tu hrubou práci. Pro mně je náklonnost daná především luminiscencí díky trubicím naplněných radioaktivním tritiem. Tzv. trigalight luminiscence. Zákony EU a některých dalších států povolují nakládat s radioaktivním materiálem (zářiči) do určité aktivity zdroje. A to do 1 GBq (25 mCi - od toho označení na hodinkách T25). Jsou ale státy a kontinenty (USA, Kanada, Austrálie, atd.), kde je povoleno až 3,7 GBq, tedy 100 mCi - T100. A že musím mít hodinky s tritiem T100 jsem pochopil, když jsem koupil své první Deep Blue. Logicky vedla cesta k T100 Traserům. Teď tedy pár dat k mým novým Traserům. Pouzdro je nerezové potažené černou PVD vrstvou. Uvidíme, zda je kvalita PVD stejná jako u lunety mých P6600 a nebo se bude "otírat" více a dříve budou na hodinkách znatelné stopy nošení. Pokud kvalitu udrželi, budu spokojen až na půdu. Průměr pouzdra je 44mm. Což může někomu připadat hodně, ale vzhledem k tvaru je to úplně v pohodě. Dle mého soudu má celá Traser řada P49 shodné pouzdro a třeba u Survivorů je akorát (na ruku cca 18,5 cm). Výška pouzdra je nějakých 12 mm a lug-lug cca 46mm. Rozteč nožiček je klasika 22mm, takže žádný problém se sháněním řemenů a NATO strapů. Korunka šroubovací s logem H3 a taktéž PVD povrchem. Luneta nerezová s PVD úpravou a podsvícením indexů Trigalight. Je to hodně dobré "Las Vegas". Svítí parádně a hlavně pořád. Jednostranně otočná, 60 kroků. Kroky jsou poměrně znatelné, řekl bych lepší než u P49 Survivor. Sklíčko je safírové s vnitřním antireflexem, ale (možná je to jen můj dojem) je horší, než u modelu P49 Survivor. Prostě mi přijde "slabší". Je lehce zapuštěné pod hranu lunety, takže případné šrámy asi půjdou primárně za lunetou. Strojek je obligátní baterková Ronda 715. Pro někoho noční můra, pro mně bezproblémový strojek. Tohle jsou moje páté hodinky s tímto strojkem a nikdy sem neměl problém. A i kdyby strojek odešel, za tašku hrušek lze sehnat nový. Ručičky jsou všechny tři červené, každá má v sobě kapsli s Trigalight trubicí. Ciferník je černý s šedými nápisy. Mohli na něj udělat aspoň logo H3 v červené. Je to dost málo kontrastní, při trochu horších podmínkách už jsou číslice hůř vidět. Na druhou stranu je zase brzy vidět Trigalight, takže kolik je hodin odečíst lze vždy. Trochu mne štve bílá datumovka. Když už je celý cifr "šedý", mohli datumovku udělat inverzní. A to je vlastně jediná výtka k těmto hodinkám. Jinak jsem z nich naprosto nadšený a unešený. Ještě přidávám pár aktuálních fotek, mimo jiné porovnání luminiscence s modelem P49 Survivor. Ručičky svítí stejně, ale u indexů se mi zdá, že je mají Red Alerty výraznější. Nevím, zda jsou na fóru vůbec nějaké Red Alerty. Pokud ano, snad majitel přidá taky nějaké fotky. Postupně tady sem tam něco přidám. Dneska mi přišly, tak jsou ještě "teplé". Děkuji za pozornost.