Vyhledávání

Už se tady řešily i větší blbosti, tedy si dovolím založit nové vlákno a odpovědět na pár dotazů, které se mi postupně sešly. U motorovýho PG není povinnej, ale neznám ve svým okruhu nikoho, kdo by jej neměl. Ten záložák co mám já, mi slouží zároveň i jako držák pomocných přístrojů. GPS a vario. Někteří mají záložku pod sedačkou. Za posledních pár let udělal vývoj v křídlech obrovský skok. Takže bezpečnost hodně narostla. Většinou mám na křídle daleko menší strach, než když mám jet mezi dementama po silnici na motorce. Jinak k těm letovým výškám....viz foto. Cena kompletní výbavy je rozdílná dle náročnosti pilota, nebo dle druhu. 1. Motorová krosna s variabilně oddělávacím podvozkem a motorová tříkolka se dá pořídit od 90k +. 2. Křídlo, neboli závěsný kluzák 45k+. Životnost 3-6 let. Dle vytíženosti a zacházení/skladování 3. Oblečení normální, když je zima tak něco z výbavy na motorku. Boty speciální na paragliding, nejlépe Goretex. 4. Záložní padák (není povinný) 8k+ 5. GPS s výškoměrem a PG letovými funkcemi 8k+ 6. Variometr (někdo nepoužívá) 5k+ 7. Přilba, nejlépe s komunikací (motocyklová je moc těžká a brání výhledu nahoru i do stran) 9k+ 8. Kurz PPG (mám nové kamarády, kteří provozují školu v Prostějově) 10k+ 9. Letové náklady (dle váhy pilota a velikosti křídla/výkonu motoru) 13l nádrž se spotřebou 3-3,5litru mixu /1 hod. Kdo budete mít další dotazy tak se ptejte....Já, nebo člen Všudybyl vám je, pokud budeme znát odpověď, rádi zodpovíme. Přidávám pár fotek. Osobně používám výbavu: Motorovou parakrosnu Spin E - s elektrickým starérem (CZ) Kluzák Mac Para 28m Trend 5 (CZ) Záložku MP Aegis 38m (CZ) GPS Garmin GPSMAP60CSX (?) Vario (?)