Andrew_C

Tak to buď rád že to skončilo jenom u hodinek a že si nakonec nevzala tebe

No já mám na svém Piaggiu NRG Power kola 13" a musím uznat že je to takové rozumné minimum, menší kola si už moc nedovedu představit na našich silnicích a ve městech (poklopy kanálů, koleje apod) Jinak souhlas s kejklikem, pokud jde o design je Vespa dokonalá

Grajdo, pokud to vyženu do extrému tak se tvoje zde prezentované názory dají pochopit tak, že každý kdo něco opravuje za peníze je kšeftař a opravuje naschvál mizerně aby si připravil práci na příště. Jinak mi přijde že na to pohlížíš silně pokřiveným pohledem. Ty možná na hvězdárně pracuješ zadarmo, ale to z toho důvodu, že astronomie je tvým koníčkem. Pokud bys našel hodináře který se o astronomii také zajímá tak ten by ti možná pomohl zadarmo ale silně o tom pochybuju. Možná že by si to chtělo uvědomit, že většina lidí dělá svojí práci hlavně pro peníze, aby měla čím nakrmit rodinu, zaplatit hypotéku atd. Když dostane hodinář možnost vybrat si mezi prací zadarmo a za peníze, co myslíš že si vybere? A nakonec, pokud bych byl hodinář a amatér mi řekl že hodiny budu opravovat jenom pod jeho "odborným" dohledem abych náhodou něco neodfláknul tak bych se hodně rychle rozloučil.

Jedním slovem, nádhera. To musel být skvělý zážitek a doufám že příští rok si na něco podobného najdu čas.

Aniž bych se chtěl grajdy jakkoliv dotknout, tohle vlákno mi připomělo větu kterou používal můj děda když ještě opravoval auta: "Pane mistr, tady jsem vám to rozebral a dát do dohromady to už umí každej blbec." Když nic jinýho, vzal bych hodináře alespoň na prohlídku těch hodin aby ti k nim řekl svůj názor, např. jestli jsou vůbec opravitelné, co je všechno potřeba opravit/vyměnit a za jakou cenu. Potom budeš mít nějaký základ, ze kterého se dá vycházet.

Nejlepší by bylo pokud by se Slovákům zadařilo natolik, jako nám pri MS v hokeji. To by byla teprve ta správná sranda

Nádhera, co jiného k tomu dodat. Díky za recenzi Sice mi na jednu stranu přijde trochu divné nosit profi potápky na souši, na druhou stranu u těchto by mi to nečinilo sebemenší problém.

Já jsem včera otevřel Chateau Valtice Rulandské modré - výběr z hroznů 2003 a byť jsem co se vína týče naprostý analfabet tak jsem si moc pochutnal.

Při dnešní vyjímečné události (doprava manželky a syna z porodnice) vyjímečné hodinky

Jo, toho loga je škoda, přemýšlel jsem jestli by se nedalo sehnat a na ciferník přilepit nazpátek, ale je otázkou zdali je to vůbec možné. Časem půjdou na ozdravný pobyt, tak doufám že budou zase dělat parádu.

Sice nedokážu říct co bude za rok, ale s chutí bych se přidal. Doufám že to vyjde, dovolená v chorvatsku na pláži mě nebere, ale s jachtou to dostává úplně jiný rozměr.

Co mě osobně se vždycky nejvíc líbilo je toto: Plymouth Roadrunner 1971 Superbird je taky moc zajímavej, trochu mě tam vadí ta špičatá příď, ale kdyby se mi ho nekdo snažil zadarmo vnutit nebránil bych se

Díky moc, jak jsi to tak přesně odhalil, ze sériového čísla?

Auto už bylo na STK? Pokud ano, brzdy se jevily jako v pořádku? Jinak bych možná na STK zajel, vyzkoušet na válcích jak to brzdí, třeba by se něco objevilo a minimálně by to byl důkaz pro servis. Nicméně mě fascinuje přístup autorizovaných servisů obecně ve stylu: "Jó pane, to musíte pořádně brzdit a né to jenom šolíchat" a tyto kecy doprovázené výmluvnými pohledy.

Hodinky krásný, měl jsem v ruce ty bandicootovy na tahu a bomba. Když jsem pak uviděl ty s černým cifrem tak jsem byl unešen. To jsou hodinky které bych jednou chtěl mít.

Díky za tip, zatím se objevil některé velmi podobné ale zatím žádné konkrétní informace. Budu pátrat dál. Ještě jednou díky

Přesně tak, vždycky mě celkem udivovalo jak někdo, kdo je ochotný utopit do renovace takového auta poměrně velké peníze ho nechá ve finále sprznit takovýma nesmyslama jako je digi palubka a rádobyhliníkový koberečky. Cougar je krásnej, to se musí nechat.

V naší rodině se vyskytují tyto kapesní hodinky Omega, patřily dědovi, nic bližšího o nich nevím. Průměr cca 45mm, výška 11mm (momentálně u sebe nemám nic pořádného čím bych je změřil) Co se mi zatím povedlo vypátrat je že v nich bije kalibr Omega 35.5 L-T1 s 18 000 k/hod (na internetu jsem vypátral r.v. od 1924 do 1931 ale netuším jestli to je pravda). Pokud by někdo dokázal určit konkrétněji typ a alespoň přibližné období výroby, byl bych vděčný. Nejsou to žádné vzácné hodinky, ale je to památka a proto bych se rád dozvěděl co nejvíc. Jinak budou potřebovat vyčistit, seřídit a budou zase pěkné. Jenom škoda toho poničeného nápisu a znaku na ciferníku.

No jo, Impreza v atmosféře je hezké auto, ale ta správná sranda začíná až s turbem MX-5 je jedno z aut nad kteým bych uvažoval jako nad autem pro radost. Tak ať slouží!

Je pravda že poté co jsem viděl pár starších MX-5 na okruhu ve Vysokém mýtě(který je pro taková agilní autíčka jako stvořený) tak si taky myslím že by jí na opravdu klikaté trati máloco stačilo. Subaru má také výhodu v nízkém těžišti + pohonu všech kol ale vyšší hmotnost, výkon má dokonce menší - 110kW oproti 118 u MX-5(pokud budu uvažovat Imprezu s 2.0 motorem), proto by mě zajímalo jak by si tato auta stála proti sobě.

Krásná "motokára" tak ať je s ní spousta zábavy 2 Tada: Máš možnost porovnání agilnosti MX-5 s nějakou čtyřkolkou, např Subaru?

Ten první nožík od hciqa je pěkný, mě osobně se moc líbí (to je dané tím že se mi líbí takové "zvláštní" nože). Traveller má asi pravdu v tom že je určený hlavně na to aby se na něj ve vitríně chytal prach - sám moc nevěřím tomu, že by ho někdo nosil denně už jenom kvůli opruzu s přehazováním pouzdra (v případě pevné verze). Ale na druhou stranu - většina si takový nůž pořídí hlavně pro radost a potom není důležitá praktičnost nýbrž to, aby se nůž líbil - což třeba tento pro dost lidí splňuje.

Sakra, ta první verze vypadá moc dobře, nevzdávej to tak rychle. Hodně by mě zajímalo jak by takovýto nůž vypadal naživo

No řekl bych že nás čeká horké léto..... Protože ivani budou pálit hokejky No nic, jenom pokus o vtip. Ale závěr mistrovství famózní a infarktovej a to jinak hokej skoro nesleduju.

Proč nechceš jít do fólií? Pokud necháš udělat kvalitní není problém, vidět ven z auta přes ně je dobře, mají atest a u zadních oken ti na ně nemůže nikdo nic říct. U roletek a clon je problém s tím že těžko budeš shánět takové aby zakryly celou plochu skla a aby vypadaly alespoň trochu k světu a ne jako veteš. A na zadní boční skla kufru jsem je taky neviděl.