efreeti

Tak pro většinu lidí je na Alpinistech přitažlivá ta historie, ta "omáčka". Vnitřní luneta je komplikace, kterou přidali poprvé až při oživení Alpinist v roce 95. Jakožto bývalý majitel Sarb017 mám jasno v tom, že vnitřní luneta je gimmick, chceš li diplomaticky tak je to komplikace, jejíž největší výhodou je bezporuchovost. Proto se právě divím, že nezaujaly Seikofily víc jednokorunkové Alpinisty, které jsou vzhledově na jedničku, rozměrově na jedničku, zelený dial je rovnou s tahem a vnitřní luneta není, čímž jsou v podstatě věrnejší originálu Laurel Alpinist. Z mého pohledu vidím je dva malé minusy a to samozřejmě cena a místo nic neříkajcího X měl být na dialu nápis Alpinist

Divím se, že tu nikdo rozplývá nad jednokorunkovými Alpinisty...z těch pár fotek mi připadají mnohem lepší než ty s vnitřní lunetou.

Mě jen připadá, že třeba ten design není moc nadčasový, řekl bych že to rychle zestárne. Není to retrolook (Beetle,mini,500) není to ani jemné cizelování ala mercedes G, wrangler. Každopádně to úplně ztratilo kouzlo toho starého a je to 'jen' další Land Rover. Viděl sem nějaký YT videa o schopnosti v terénu nemám strach.

Asi jsou i škaredější hodinky ale není to ono. Kromě nápisu automatic mě bolí oči z disproporce pouzdro x šířka tahu. A vlastně i výška pouzdra. To co skvěle fungovalo na potápkach s lunetou tady nefunguje. Hlavně mi teda připadá, že se Seiko rozhodlo pohltit i tu okrajou část trhu modderu hodinek a to zejména SKX modelu... už zbývá jen safír sklo a vložka lunety ..dál už není co moddovat

Snowpiercer...jako seros dobré mám trochu strach že tam bude moc vaty a původní myšlenky se rozmělní v mydlovou operu. Původní film měl si myslím větší drive Space Force...bylo to na mě trochu nekonzistentní, skvělé pasáže (habitat, opice apod) střídaly vyloženě hluché místa a zápletky (manželka, dcera)

Super..já si myslel že 2m matrace do Touranu vejde, přestože mi někteří tvrdili, že to není možné. Takže díky za potvrzení. Autostan je drahá sranda to souhlasím, ale dá se pořídit i kolem 40tis...jen to nebude James Baroud.

DavidC3: paráda...vejde se ti tam 2m matrace na délku nebo máš kratší? Přesně proto sem si chtěl koupit Touran, no nakonec sem koupil kombíka s tím, že kdybych to fakt potřeboval, tak radši pořídím autostan na střechu.

Číňanům se to asi takhle líbí a jim se BMW snaží zalíbit v první řadě. Ty ledvinky jsou ošklivé ale ještě ošklivější jsou ty otvory po stranách nárazníku..ale nejsem cílkovka takže je to jedno.

Xiaomi m365 je fajn stroj za fajn peníze...ale kdybych mel volnych 40-50litru tak tohle je jasna volba: Inokim OX - vyrabeji to myslim izraelci, to odpruzeni je hodne zajimavy, barvy jak ktm Druha vec je, ze za ty prachy uz ma clovek jetou hondu pcx

DUKE650: JAWA PERAK... Je fajn vidět, že alespoň v Indii může značka Jawa důstojně existovat a vyrábět krásné motorky...

Z těch zásadnějších věcí mě napadá asi víc místa na zadních sedadlech Fokusu, nižší ceny Kia při srovnatelné výbavě- Ford st line je pořád v podstatě holátko s možností připlatit za hromadu paketů a výbavy u Kia Gtline už není moc za co připlácet

Si myslím že u Hondy i Toyoty je reálná šance najít auto po 1-2majiteli s malým nájezdem...u toho Supa o tom dost pochybuju, ale ta možnost mít šestivál je lákavá no

Pokud není potřeba vozit 5.cloveka (třeba babičku), tak je MPV zbytečné i když dalo by se koupit Mazda 5 nebo Ford s-max. Počítám že Hondy budou nejdražší a nejmenší výběr... mě by ale srdce táhlo k benzínovému Accordu. Myslím že nejlepsi bude když se nebudeš upínat na konkrétní model, ale budeš vybírat podle konkrétního stavu aut co jsou k dispozici...to už při tomhle stáří rozhoduje nejvíc

s UB mám ten problém, že podrážka vydrží úplný kulo (naproti to tomu ten pletený svršek mi připadá nesmrtelný - původně sem to čekal naopak) a v létě se v nich potí noha jako ve svetru...jinak dokonalé tenistky na chození i běhání...proto se mi zdá že zrovna s iniki se krásně doplňují. Pěkná alternativa může být ještě Adidas nite Jogger případně pulseboost...ale ty nemají ten retrolook jako iniki

Čistím zásadně podrážku cifem a kartáčkem, vrch mýdlovou vodou a kartáčkem...jedno jestli kůže, semiš, plátno, pletené uptraboost...na předražené serepetičky a vodičky se můžu vyprdnout...jak to uschne, tak impregnace nebo výživa/krém/vosk...podle materiálu.

Ten Radegast Ratar je divný...dal sem jedno...v zásadě mi chutnalo, ale absolutně sem přestal mít chuť na další kousek.. tohle je ultimatní zaháněč žízně

Pěkné...iniki alias i5923 je nedoceněny model...na léto je málo pohodlnějších tenisek co se dají v pohodě nosit i bez ponožek

Já sem našel v rychlosti tohle...ale fajn jsou díly kde to platí i opačně... https://www.idnes.cz/auto/autoservis/srovnani-cen-nahradnich-dilu.A171211_115328_autoservis_fdv

Za poslední 2 měsíce korona-gate nevynechám prilezitost nakoupit z okolní produkce- pivovar Kohutka Vysni lhoty, Koníček Vojkovice, Nachmelená Opice Krnov. Když musím řídit, tak mám doma v záloze basu Švestky Bernard. Tohle mám rád. Když sem venku tak u nas na Severu je jistota Radegast 12,to dostane clovek vsude a obvykle dobrý. Kdyz mam chut tak Plzen, ale to je casto recept na zklamaní. Mám oblíbený lokál na pláži nejmenované přehrady, kde čepuje borec 20 různých piv...kdykoli je příležitost beru kočárek a vyrážím na otočku na zdravotní 3h procházku jen abych si tam vypil 2piva Jsem prostý konzument takže se spokojím s málem...

O oleji sem opravdu nemluvil. Čelní sklo? Světla? Filtr pevných částic? Viděl sem porovnání cen NĚKTERÝCH dílů šlo o předchozí generaci... na sucho sem polknul... možná že už je to dnes jinak ale nevěřím tomu...je to třeba důvod proč sem kiu ceed nechtěl přestože se mi líbí skoro po všech stránkách

Výběhový Leon ST za podobnou cenu bych před Scalou upřednostnil vždycky. Pro 4clenou rodinu v pohodě ve všech ohledech. Ale nevím jaké sou šance ještě najít skladovku s automatem, což asi chceš. Možnost mít Vyhřívaný volant, sklo, blindspot,usb-c je na straně Scaly, jinak už jen nevýhody. I30,ceed jsou super pokud si je člověk nechá po dobu záruky, dýl bych to udržovat nechtěl, ceny ND jsou klidně trojnásobné a nepouští se do nich každý garážmistr

Jj pojišťovnictví je výnosný biznis. Dají ti 190 minus spoluúčast a za 150 nebo vic to prodají bazarnikovi v jejich aukci

The Last Dance...celkem fajn doku.. hlavně rozhovory s jinými než Jordan...celkem se o NBA zajímám, takže moc převratných informací tam nebylo, ale ukázalo se, že: -tituly urcite super, ale krome pippena a granta si vlastně hrani s J nikdo moc neužíval, atmosféra asi nic moc -hodne rivality, urážek od ostatních apod. byly jen fantasmagorie v Jordanově hlavě (i.thomas a mnoho dalších) -Jordan svým chováním a chorobnou soutěživosti byl tyran, psychopat i sociopat (burrell, kerr, konkurenti) -krause asi neměl jinou možnost než ten cirkus rozpustit, protože kabinu ztratil už někde kolem roku 95, co si k němu dovolovali hráči i trenér bylo neuvěřitelný. Samozřejmě měli výsledky, ale bylo to prostě neudržitelný (chování pippena kvůli smlouvy, rodmana tak nějak obecně)

Jestli to má být auto pro 2lidi, dítě a kočárek jak naznačuješ, tak bych ty kombíky tak rychle nezatracoval. Já si kdysi takhle koupil krátkého golfa. Dokud to bylo pro 2 lidi, tak lahoda-nic jiného v životě nebudu potřebovat. Pro 3 a kočárek už to bylo s odřenýma ušima. Pro 4 malý.

Jeste Mitsubishi ASX...tech bude za 280tis na vyber dost a s benzinem 1.6... provedenim interieru je to na urovni te Dacie, ale spolehlivost bude mozna vyssi.